Mô tả sản phẩm: Máy đào Hitachi ZX240LC-5G TB43261225
|
Đặc tính kỹ thuật |
Thông số |
|||||
|
Động cơ |
||||||
| Model | Isuzu CC-6BG1T | |||||
| Loại | 4 kì, làm mát bằng nước, phun trực tiếp | |||||
| Nạp khí | Turbo tăng áp, làm mát trong | |||||
| Số xi lanh | 6 | |||||
| Công suất định mức | ISO 9249 | 132 kW ở 2150 v/phút | ||||
| SAE J1349 | 132 kW ở 2150 v/phút | |||||
| Momen xoắn cực đại | 637 Nm ở 1800 v/phút | |||||
| Dung tích xy lanh | 6.494 lít | |||||
| Đường kính x hành trình | 105 mm x 125mm | |||||
|
Hệ thống thủy lực |
||||||
| Bơm thủy lực | Bơm chính | 2 bơm piston hướng trục, thay đổi lưu lượng | ||||
| Lưu lượng tối đa: 2 x 223 l/phút | ||||||
| Bơm điều khiển | 1 bơm bánh răng | |||||
| Lưu lượng tối đa: 32 Lít/phút | ||||||
| Mô tơ thủy lực | Di chuyển | 2 Motor piston hướng trục | ||||
| Quay toa | 1 motor Piston hướng trục | |||||
| Cài đặt van xả | Mạch chính | 34,3 MPa | ||||
| Mạch quay toa | 32,3 MPa | |||||
| Mạch di chuyển | 34,3 MPa | |||||
| Mạch điều khiển | 3,9 MPa | |||||
|
Các xilanh thủy lực |
||||||
| Cần | 2 x 125 mm x 90 mm | |||||
| Tay đòn | 1 x 140 mm x 100 mm | |||||
| Gầu | 1 x 130 mm x 90 mm | |||||
|
Khung gầm |
||||||
| Trang bị hỗ trợ di chuyển | Mỗi bánh xích được dẫn động bởi 1 mô tơ pit-tông hướng trục | |||||
| Phanh | Phanh đỗ là loại phanh đĩa, tác động bằng lò xo và xả bằng thủy lực. | |||||
| Hộp số | Nhanh – chậm | |||||
| Tốc độ di chuyển | Nhanh | 0 – 5,5 km/h | ||||
| Chậm | 0 – 3,4 km/h | |||||
| Lực phát động di chuyển | 222 kN | |||||
| Khả năng leo dốc | 70% ( 35 dộ) | |||||
|
Cấu trúc phía trên |
||||||
| Khung quay | Thiết kế D – Section Skirt nhằm chống lại biến dạng xoắn | |||||
| Thiết bị hỗ trợ quay toa | Motor Piston hướng trục với bộ giảm tốc bánh răng hành tình, ngập trong nhớt. Phanh quay toa là loại đĩa tác động bằng lò xo, mở bằng thủy lực | |||||
| Tốc độ quay toa | 11 v/phút | |||||
| Momen quay toa | 77,5 kNm | |||||
| Cabin vận hành |
Rộng rãi, độc lấp, rộng 1005 mm, cao 1675 mm, phù hộp với tiêu chuẩn ISO Cabin OPG level 1 được thiết kế chống vật liệu rơi |
|||||
|
Lượng nhớt bảo dưỡng |
||||||
| Thùng nhiên liệu | 510 lít | |||||
| Nước làm mát động cơ | 26 Lít | |||||
| Nhớt động cơ | 25 Lít | |||||
| Bộ giảm tốc quay toa | 9,1 Lít | |||||
| Hộp số di chuyển (mỗi bên) | 7,8 Lít | |||||
| Hệ thống thủy lực | 280 Lít | |||||
| Thùng nhớt thủy lực | 156 Lít | |||||
|
Phạm vi hoạt động |
||||||
|
|
||||||
| Chiều dài tay cần | 2,96 m | 3,61 m | ||||
| A Tầm với xa nhất | 10290 mm | 10910 mm | ||||
| A’ Tầm với ngang xa nhất (mặt đất) | 10110 mm | 10750 mm | ||||
| B Độ sâu đào lớn nhất | 6960 mm | 7610 mm | ||||
| B’ Độ sâu đào lớn nhất | 6750 mm | 7400 mm | ||||
| C Chiều cao nâng gầu nhất | 10100 mm | 10560 mm | ||||
| D chiều cao lúc gầu đổ vật liệu lớn nhất | 7200 mm | 7580 mm | ||||
| D’ Chiều cao gầu thấp nhất lúc đổ vật liệu | 2830 mm | 2180 mm | ||||
| E Bán kính quay toa nhỏ nhất | 3440 mm | 3430 mm | ||||
| F Chiều sâu thành vệt đào lớn nhất | 6030 mm | 6740 mm | ||||
v
