Rolls-Royce Cullinan 2018

Rolls-Royce Cullinan chính thức trình làng - SUV "bom tấn"

Cullinan được đặt theo tên viên kim cương lớn thô nhất thế giới được khai thác tại Nam Phi từ năm 1905 và sau đó đã được cắt thành nhiều viên nhỏ, gắn lên vương miện của Nữ hoàng Anh.

Rolls-Royce Cullinan là mẫu xe thứ hai dùng hệ thống khung gầm bằng hợp kim nhôm ‘Architecture of Luxury’, sau Phantom thế hệ mới. Dưới nắp ca-pô là động cơ V12 6.75L tăng áp kép, cho công suất 563 mã lực và mô-men xoắn 627 lb-ft (850 Nm) từ vòng tua chỉ 1.600 vòng/phút.

Hiện chưa có thông tin về khả năng tăng tốc 0-100 km/h, nhưng Cullinan được giới thiệu là có tốc độ tối đa 250 km/h (giới hạn điện tử).

Thách thức mọi địa hình

Hệ thống treo khí nén tự cân bằng, với các thanh giằng khí nén cỡ lớn hơn, cùng trục láp khỏe hơn đảm bảo khả năng vận hành trên mọi địa hình cho Cullinan. Trục trước có thiết kế tay đòn kép mới, còn trục sau 5-link.

Hệ thống truyền động 4 bánh của Cullinan cũng hoàn toàn mới, với nút bấm đặc biệt ‘Everywhere’ cho phép tài xế khai thác tối đa mô-men xoắn 627 lb-ft để chinh phục mọi địa hình, từ đá dăm, cỏ ướt, bùn nhão, tuyết hay đường gồ ghề. Rolls-Royce khẳng định rằng Cullinan là mẫu xe gầm cao có khả năng lội nước sâu nhất - 540 mm.

Ở chế độ off-road, hệ thống giảm xóc chủ động của Cullinan sẽ dùng khí nén để ghìm bánh xe nếu phát hiện tình trạng trơn trượt, nhằm đảm bảo bốn bánh xe luôn miết sát mặt đường.

Kích thước

Cullinan dài 5.341 mm, rộng 2164 mm, và cao 1.835 mm, với chiều dài cơ sở gần 3,3 m (3.295 mm). Xe có trọng lượng không tải 2.660 kg.

Đối thủ chính - Bentley Bentayga ngắn hơn 200 mm, hẹp hơn 166 mm và chiều dài cơ sở ngắn hơn Cullinan 303 mm (dài 2.992 mm).

Khách hàng có thể chọn một trong hai kiểu bố cục ghế ngồi phía sau: ghế băng liền hoặc hai ghế rời.

Khoang hành lý phía sau xe có dung tích 560 lít nếu có giá để đồ và 600 lít nếu bỏ giá. Chi tiết lần đầu tiên có trên một mẫu xe Rolls-Royce là ghế sau có thể gập xuống nhằm tăng không gian chứa đồ lên tối đa 1.930 lít và chiều dài khoang chứa đồ 2.245 mm. Vì vậy, có thể coi Cullinan là mẫu xe Rolls-Royce thực dụng nhất từ trước tới nay.

Một điểm đặc biệt của của mẫu xe này là cửa hậu, khi mở ra, có thể biến hóa thành chỗ ngồi ngắm cảnh cho người dùng - "Viewing Suite", gồm hai ghế ngồi quay mặt về phía sau và một bàn cocktail ở giữa.

Đại diện hãng xe chia sẻ: "Từ vị trí ngồi thoải mái và đầy sang trọng này, người dùng xe Cullinan sẽ có thể ngắm nhìn những khung cảnh tuyệt đẹp, thưởng thức các sự kiện thể thao, hay thậm chí là xem con mình tham gia các ngày hội thể thao tại trường học."

Điểm nhấn ở khoang ghế sau là vách kính ngăn giữa cabin với khoang hành lý. Trang bị này không chỉ giúp đảm bảo sự yên tĩnh cho cabin, mà còn tạo không gian kín, không bị thoát nhiệt ngay cả khi mở cốp sau.

Cũng nhờ vách kính này, chiếc xe được chia thành 3 khoang rõ rệt.

Rolls-Royce Cullinan có khả năng tự hạ thấp gầm 40 mm để việc ra vào xe dễ dàng hơn, với sàn xe tạo thành mặt phẳng và lối vào rộng mở, nhờ thiết kế cửa mở hai chiều (suicide doors).

Nét sang trọng cổ điển và công nghệ hiện đại

Cullinan là mẫu xe đầu tiên của Rolls-Royce được trang bị màn hình hiển thị trung tâm cảm ứng, cho phép người lái lựa chọn các chức năng khác nhau, như chế độ hiển thị bản đồ, thiết lập cài đặt ngay cả khi xe đang di chuyển.

Tất cả được thực hiện qua núm điều khiển Spirit of Ecstasy trên bảng điều khiển trung tâm, cùng với nút kích hoạt chế độ off-road, nút hỗ trợ đổ đèo và nút điều khiển nâng hạ gầm xe.

Cullinan có vô-lăng nhỏ nhưng dày nhất trong các xe Rolls-Royce. Xe được trang bị nhiều tính năng hỗ trợ người lái và an toàn hiện đại, như hệ thống hỗ trợ quan sát cả ngày và đêm - Night Vision và Vision Assist, bao gồm tính năng cảnh báo người và động vật; hệ thống hỗ trợ chống ngủ gật; hệ thống 4 camera xung quanh xe với tầm nhìn panaroma; khả năng quan sát 360­­­­ độ, góc quan sát từ trên xuống mô phỏng góc nhìn trực thăng; hệ thống kiểm soát hành trình chủ động; cảnh báo va chạm sau; cảnh báo làn đường và chuyển làn; màn hình head-up 7x3 inch; bộ định tuyến wifi; hệ thống dẫn đường GPS và hệ thống giải trí hiện đại.