Mô tả sản phẩm: Ford Focus Titanium 2.0 GDI AT 2014
Hãng xe Ford đã quyết định đưa Focus All-new vào danh sách sản xuất trong chiến lược One Ford toàn cầu của hãng. Ford Focus All-new được bán ra và phân phối chính hãng tại Việt Nam là 689 triệu đồng cho bản Ambiente 4 cửa, 749 triệu đồng cho bản Trend 4 cửa & 5 cửa, 843 triệu đồng cho bản Sport+ 5 cửa và 849 triệu đồng cho bản Titanium+ 4 cửa, Ford Focus hứa hẹn sẽ là đối thủ lợi hại trong phân khúc sedan cũng như hatchback tầm trung.
Đầu xe được thay đổi rất nhiều nhằm tạo ra ấn tượng khác biệt so với Ford Focus thế hệ trước với logo Ford hình oval màu xanh nằm cao phía trên chỗ lưới tản nhiệt với một thanh ngang mạ crôm, nắp capo vuốt thẳng lên đầu xe với 2 đường gân dập nổi. Đuôi xe phiên bản sedan được thiết kế khá hài hòa và cân đối, cụm đèn sau lớn cùng với đèn phanh phụ ở phía trên cho phép người đằng sau quan sát Ford Focus tốt hơn, đảm bảo yếu tố an toàn cho chiếc xe.
Ford Focus được trang bị hai loại động cơ xăng Duratec 1.6L và 2.0L Ti-VCT phun nhiên liệu trực tiếp. Động cơ 2.0L kết hợp công nghệ phun nhiên liệu cao áp trực tiếp (GDi) và trục cam đôi với công nghệ biến thiên thời gian mở van kép (Ti-VCT) với hộp số tự động sáu cấp PowerShift cải tiến có chức năng SelectShift Automatic™ cho phép lái xe điều khiển lựa chọn số bằng tay khi chuyển cần số sang chế độ Sport. Được trang bị cho các phiên bản xe Sport+ và Titanium+, động cơ 2.0L GDi có mức tiêu thụ nhiên liệu trên các cung đường hỗn hợp vào khoảng 6.7L/100km.
Ford Focus được trang bị 2 túi khí cho người lái và hành khách phía trước tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản, riêng 2 phiên bản cao cấp nhất Titanium+ và Sport+ còn trang bị thêm cho xe các túi khí bên hông và túi khí rèm chạy dọc theo thân xe. Ngoài ra, Focus cũng có khả năng dự đoán các tình huống nguy hiểm bất ngờ có thể xảy ra nhằm giảm tối đa các nguy cơ va chạm trong giao thông chậm bằng cách giám sát đường đi phía trước và tự động đưa ra lực phanh thích hợp khi sắp có va chạm xảy ra với hệ thống Active City Stop. Một tính năng cao cấp khác có sẵn trong phiên bản Titanium+ và Sport+ là Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động (Auto Park Assist) cho phép xe tự điều khiển vô lăng để đỗ xe rất hữu ích đặc biệt là với các chị em phụ nữ.
Nội thất trên xe cũng là một khác biệt rất lớn với các thế hệ Focus trước với thiết kế bảng điều khiển trung tâm bao quanh người lái, giúp tài xế điều khiển xe quan sát các chỉ số một cách dễ dàng nhất, ghế được thiết kế theo kiểu bao bọc và ôm lấy người ngồi, hàng ghế sau của Focus phiên bản hatchback nhỏ hơn chút ít so với phiên bản sedan. Chất liệu ghế trên xe được phân chia khá đặc biệt với màu sắc và chất liệu được thiết kế riêng cho từng phiên bản một.Ford Focus được trang bị hệ thống giải trí khá hiện đại với đầu CD tích hợp MP3/AM/FM/AUX và công nghệ Ford Sync điều khiển bằng giọng nói - Bluetooth Voice Control. Dàn âm thanh trên xe được trang bị tùy theo các phiên bản với giá bán khác nhau, trên phiên bản Titanium+ và Sport+ là dàn âm thanh của Sony với 9 loa, phiên bản Trend được trang bị dàn âm thanh 6 loa và hệ thống 4 loa là trang bị tiêu chuẩn cho phiên bản Ambiente có giá thấp nhất.
