Mô tả sản phẩm: Volkswagen GTI Driver's Edition 2.0 MT 2014
Công bố tại chương trình Paris như một "khái niệm gần như sản xuất," GTI thế hệ thứ bảy sẽ giải quyết một trong những bất bình đẳng rõ ràng đã bị đe dọa nguyên tắc lâu dài của nó trong lớp nóng hầm hàng: điện. Ví dụ, mới Ford Focus ST gói 252 mã lực với hiện tại GTI của 200.
Một khoảng cách sẽ vẫn còn, tuy nhiên, ít nhất là trong bộ phận mã lực. Khi GTIS mới bắt đầu lăn vào phòng trưng bày châu Âu trong quý đầu tiên của năm 2013, họ sẽ cung cấp 220 mã lực và mạnh mẽ 258 lb-ft mô-men xoắn từ một EA888 2.0 lít bốn xi-lanh -xoắn tăng từ 207 lb-ft và gần kề con số 270 lb-ft của ST. , Tiết kiệm nhiên liệu tăng 18 phần trăm trên chu trình hỗn hợp châu Âu theo Volkswagen, không có nghi ngờ sự giúp đỡ của các tiêu chuẩn mới được hệ thống động cơ stop-start. Đối với những người muốn nhiều quyền lực hơn một chút, VW sẽ thêm một lựa chọn hiệu suất gói GTI-đầu tiên va chạm đầu ra 230 mã lực, mô-men xoắn với đỉnh còn lại giống nhau.
Surge điện và thêm
Các gói hiệu suất vượt xa cú đấm bổ sung, bao gồm hệ thống phanh lớn hơn và một khác biệt chống trượt chuyên dụng. Nhiệm vụ hạn chế trơn trượt trong GTI cơ bản được xử lý, như bây giờ, bởi các loại ổn định kiểm soát dựa trên bây giờ phổ biến áp dụng hệ thống phanh cho bánh xe mất độ bám đường trong một lượt, do đó hiệu quả gửi nhiều quyền lực hơn để phía bên kia. Nâng cấp lên gói Hiệu suất lưới một cơ ly hợp kiểu khác đúng, đó là hiệu quả hơn với tăng sản lượng, theo VW.
 |
Ước tính hiệu suất của VW cho GTI mới đối với chúng ta là bảo thủ. Mặc dù chiếc xe nhẹ hơn bởi một tuyên bố 80-200 kg, tùy thuộc vào mức độ trim, Volkswagen dự kiến chạy nước rút 0-to-62-mph 6,6 giây cho GTI tiêu chuẩn và 6,5 với các gói hiệu suất. Kể từ khi chúng tôi đã chia thành các tầm thấp sáu giây đến 60 mph với GTI hiện tại, kỳ vọng của chúng tôi là lạc quan hơn. (Không đề cập đến truyền đã được thực hiện, nhưng chúng tôi sẽ giả định lần VW là cho xe ô tô trang bị ra mắt điều khiển đóng gói tự động DSG. Sổ tay lần nữa sẽ là hộp số cơ sở.)
Cập nhật khác bao gồm điều chỉnh vững chắc hơn hệ thống treo và một chiều cao xe thấp hơn tĩnh (0,6 inch) so với Golf thường xuyên, cộng với một giải thích hơi khác nhau của các bánh xe-các Cuisinart-cái nhìn phong cách hiện nay được gọi là "Brooklyn." Các calipers đỏ năm cánh quen thuộc tiếp tục phân biệt GTI từ ít Quần áo chơi gôn, và các lốp xe cơ sở là 225/45-18 miếng, với một thiết lập tùy chọn 225/35-19. Chiếc xe sẽ áp dụng biến tỷ lệ tăng điện chỉ đạo.
GTI Mỹ phẩm truyền thống
Như thường lệ, sự phân biệt về quan điểm giữa tiêu chuẩn và Golf GTI là khá tinh tế nhưng nhiều hơn một chút rõ ràng hơn so với các thế hệ trước. Dòng giọng màu đỏ ở lưới tản nhiệt phía trước, ví dụ, mở rộng tất cả các cách trên mũi, từ một nhà ánh sáng khác, và có phù hiệu GTI đỏ đặt vào chắn bùn phía trước. Splitter trước là nhiều hơn một chút tích cực, và cánh lướt gió cưỡi ở phía sau của mái nhà là rõ ràng lớn hơn một trên Golf thường xuyên. Đèn sương mù LED và đèn hậu là một phần của gói phần mềm, quá. Ngoài ra, GTI mới trông dài hơn, thấp hơn một chút, và kiểu dáng đẹp hơn, nhờ vào kính chắn gió nhanh hơn của nó. Và trong thực tế, đó là tất cả các bên trên, như là dấu mới VII Golf mà nó dựa.
 |
Bên trong, tay lái ba chấu có vẻ quen thuộc, với đáy phẳng của nó, nhưng bây giờ có các nút điều khiển đa chức năng trên nan ngang trong tất cả GTIS, và shifter là đứng đầu với một núm golf-ball-đen phong cách, gợi nhớ đến shifter trong các mô hình ban đầu. Trung tâm tay lái, cũng đang có ý định gọi lại của chiếc xe này tổ tiên sớm nhất .
Ghế tiêu chuẩn tốt ủng hộ được phủ một lần nữa trong vải kẻ sọc, nhưng vải đã được cập nhật. Trong thế hệ hiện tại, mô hình được gọi là "Jacky," có lẽ trong sáu lần đoạt Le Mans Jacky Ickx, hiện là phát ngôn viên của VW. Mô hình mới đã được mệnh danh là "Clark", có thể cho vào cuối Jimmy Clark, mặc dù điều này là sự suy đoán của chúng tôi.
Một lưu ý cảnh báo: Nếu GTI mới chạm nút gotta-có-nó, chúng tôi phải tư vấn kiên nhẫn. Nó sẽ không được bán ở châu Âu cho đến tháng tư, và chúng tôi sẽ không nhìn thấy nó trong phòng trưng bày Mỹ cho đến quý đầu tiên của năm 2014.
