Mô tả sản phẩm: Honda Odyssey 3.5 Touring Elite AT 2014
Điểm mạnh: Honda Odyssey 2014 có cửa trượt điện và hàng ghế sau có thể gấp thành sàn khá thân thiện với gia đình. Đây là mẫu xe khá dễ lái và có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời, giảm bớt căng thẳng cho chủ sở hữu.
Điểm yếu: Màn hình và giao diện điều khiển khá hỗn độn ở phần trung tâm làm cho thiết bị điện tử không trực quan.
Kết luận: Honda Odyssey 2014 là một minivan thoải mái dành cho gia đình với nhiều tính năng được thiết lập, nhưng giao diện của nó làm cho cabin khó sử dụng.
***
Odyssey 2014 lịch lãm, hiện đại, có kiểu dáng của tương lai. Với sức chứa tám người, Odyssey 2014 được thiết kế dành cho các gia đình đông người. Hàng giữa được xây dựng như một ghế dài ba chỗ ngồi hoặc trở thành hai chỗ ngồi rộng rãi bằng cách thả xuống bảng điều khiển ở phần trung tâm. Chỗ ngồi ở hàng thứ ba khá thoải mái. Tuy nhiên, không gian hẹp ở ghế sau cùng sẽ chật chội cho ba người lớn.
Tôi rất ấn tượng với không gian vận chuyển hàng hóa rộng rãi được tạo ra bằng cách gấp hàng thứ ba thành một mặt sàn.
Odyssey có chỗ ngồi linh hoạt cho tám hành khách
Honda tích hợp một máy hút bụi vào phía sau của Odyssey.
Dễ dàng lái xe
Odyssey đi kèm với một động cơ V-6 3,5 lít, hộp số tự động sáu tốc độ và trợ lực lái điện.
Lái xe rất đơn giản, cha mẹ sẽ sẵn sàng đưa con mình đến những miền đất mới lạ trên chiếc xe này
Honda triển khai công nghệ Cylinder-Deactivation trên động cơ của Odyssey, vì vậy V-6 có thể chạy trên bốn hoặc thậm chí ba xi-lanh trong các tình huống tải thấp.
Odyssey tiết kiệm nhiên liệu khi chạy trên đường cao tốc rất tốt
Màn hình quá nhiều chức năng
Ở ghế lái xe, tôi có một chút chán nản khi xem giao diện cabin công nghệ mới của Honda, mà trước đây tôi đã xem xét trong Accord. Với hệ thống định vị, màn hình LCD trong bảng điều khiển hiển thị hướng dẫn đường, âm thanh, điện thoại và các thông tin khác, tất cả các điều khiển với lệnh bằng giọng nói và thiết bị chuyển mạch.
Màn hình cảm ứng cho thấy một giao diện khác để kiểm soát âm thanh
Màn hình cảm ứng cho thấy thông tin âm thanh của nó trong một định dạng khác với màn hình phía trên, ví dụ chỉ cho phép tôi đi qua các album theo tuần tự từ một thiết bị USB được kết nối, trong khi màn hình phía trên và điều khiển phần cứng liên quan của nó cho tôi duyệt và chọn âm nhạc bằng cách sử dụng đầy đủ hơn giao diện thư viện âm nhạc. Honda thực sự nên tìm đến Infiniti, sử dụng một phần cứng tương tự như thiết lập cho giao diện cabin công nghệ cao của nó trong Q50 Hybrid.
Bản đồ trên hệ thống định vị có thể được thiết lập để phối cảnh hoặc lập kế hoạch
Ngoài ra còn có một hệ thống điện thoại Bluetooth rảnh tay, cho phép tôi sử dụng lệnh thoại để đặt cuộc gọi theo tên liên lạc. Giao diện điện thoại bao gồm lịch sử cuộc gọi và danh sách liên lạc.
Một phần lớn của trải nghiệm minivan là tính năng giải trí dành cho cho trẻ em trên chuyến đi dài. Trong Touring Elite, Odyssey rất tuyệt vời, không chỉ là một màn ảnh tiêu chuẩn 16,2-inch, với một đầu vào HDMI, cho chỗ vui chơi giải trí phía sau, mà còn hệ thống âm thanh 12 loa 5.1 650-watt. Màn hình có thể hiển thị kép, side-by-side từ các nguồn khác nhau.
Tôi rất ấn tượng với video trên màn hình và âm thanh nhập vai khi xem một bộ phim. Tuy nhiên, độ phân giải màn hình là WVGA, không phải HD. Tương tự như vậy, Odyssey không có một đầu đĩa DVD Blu-ray tích hợp - bạn sẽ phải mang theo một đầu đĩa rời và kết nối nó với hệ thống giải trí thông qua một trong hai đầu vào HDMI hoặc cáp composite.
Các điều khiển bên dưới màn hình cảm ứng giúp điều khiển màn hình LCD bên trên
Ít sự đổi mới
Odyssey không có nhiều đổi mới, ngoại trừ máy hút bụi ở phía sau. Công nghệ xi lanh mới của Honda giúp tiết kiệm nhiên liệu khi chạy trên đường cao tốc, nhưng không có bất cứ điều gì đặc biệt về hệ thống truyền lực.
Hệ thống hỗ trợ lái xe hướng tới việc tạo ra một trải nghiệm lái xe an toàn hơn, nhưng không quá nổi trội so với các mẫu xe khác. Đặc biệt, không có hệ thống phanh tự động, điều khiển hành trình, hoặc làn khởi hành.
Màn hình rộng và đầu vào HDMI là những bổ sung đáng giá cho hệ thống giải trí ở ghế sau, nhưng không hoàn hảo. Các thành viên trong gia đình nhiều khả năng sẽ sử dụng một iPad hoặc bất kỳ một máy tính bảng nào khác. Đối với điều khiển hệ thống thông tin giải trí, các tính năng trong Odyssey khá tốt, nhưng tôi không phải là một fan hâm mộ của sự kết hợp kỳ lạ giữa màn hình cảm ứng và màn hình LCD bên trên.
Một minivan được thiết kế lại dựa trên nền tảng những mẫu xe van thương mại lớn hơn, chẳng hạn như Ford Transit hay Nissan NV là những gì tôi muốn thấy. Những chiếc xe đó được thiết kế có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời và tính cơ động, với không gian nội thất linh hoạt. Một trong những nền tảng cần có để trở thành một minivan của thế kỷ 21.