Mô tả sản phẩm: BMW X5 sDrive35i 3.0 AT 2014
Vào ngày 11/04/2014 vừa qua, Euro Auto – nhà nhập khẩu chính hãng của BMW tại Việt Nam - đã chính thức giới thiệu thế hệ thứ ba của dòng xe BMW X5. Đây là mẫu sản phẩm mới của hãng xe Đức trong phân khúc xe địa hình hạng sang được ra mắt thị trường với mục tiêu đáp ứng tốt nhu cầu đa dạng và ngày càng tăng cao của khách hàng Việt Nam. Theo Euro Auto, X5 hoàn toàn mới sẽ được phân phối tại thị trường trong nước với hai phiên bản động cơ khác nhau.
So với phiên bản tiền nhiệm, BMW X5 2014 sở hữu chiều dài và chiều rộng lớn hơn. Cụ thể, kích thước bao của xe mới là 4.866 mm (dài) x 1.938mm (rộng) x 1.762mm (cao). Tuy nhiên rộng rãi hơn, trọng lượng tổng thể của xe lại giảm đến 55 kg so với thế hệ tiền nhiệm do sự hiện diện của thép chịu lực cao trong kết cấu thân xe. Ngoài ra, BMW cũng sử dụng kết hợp nhựa dẻo đúc dập nóng cho một số chi tiết bên hông xe, nắp capô nhôm, bảng đồng hồ tốc độ bằng magnesium... Tất cả đều góp phần cắt giảm trọng lượng một cách đáng kể.
Với mục tiêu hướng tới tính hiệu quả và tiện dụng, BMW X5 có ngoại thất được cải tiến khá nhiều: từ cụm đèn pha với mí mắt LED, đèn hậu LED thiết kế khối 3D. Đặc biệt, đường thoát khí tối ưu khí động học cũng lần đầu tiên được bố trí trên dòng X5. Đường thoát với hốc phía trước này giúp giải phóng lực trực tiếp của luồng không khí tác động vào cản trước khi xe chạy. Thay vì tạo ra lực cản chuyển động, luồng khí này sẽ được định hướng thoát ra ở khe thoát gió (Air Breather) hai bên hông xe. Như thế, hiệu suất vận hành, tiếng ồn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu đều được hưởng lợi. Đáng chú ý, cánh lướt gió phía sau (Aero Blades) là phụ kiện lần đầu tiên được trang bị mặc định cho dòng X5.
BMW cũng chăm sóc khách hàng tốt hơn thông qua X5 2014 với khu vực hành khách phía sau có nhiều tinh chỉnh như: trang bị cửa sổ lớn hơn, cửa sổ thứ 3 tăng góc nhìn cho hành khách nhằm mang đến cảm giác thoáng rộng và nhẹ nhàng.
BMW cung cấp đến 11 màu sơn ngoại thất tùy chọn cho X5 2014. Trong đó đáng chú ý là sự hiện diện bổ sung của màu nâu ánh kim (Sparkling Brown).
Một trong những nét nổi bật của X5 2014 là khối động cơ V8 mới hoạt động hiệu quả hơn. Trên thế hệ mới này, xe được trang bị động cơ với công nghệ BMW TwinPower Turbo (bơm tăng áp cửa nạp kép) gồm hai mức dung tích 3,0 và 4,4 lít. Trong đó, động cơ 3.0 lít cho công suất cực đại 306 mã lực tại 5.800 – 6.400 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 400 Nm tại 1.200 – 5.000 vòng/phút, tăng tốc từ 0 lên 100 km/h mất 6,5 giây, tốc độ tối đa 235 km/h, tiêu hao nhiên liệu theo tiêu chuẩn châu Âu 8,5 lít/100 km. Trong khi đó bản động cơ 4,4 lít cho công suất 450 mã lực tại tua máy 5.500 – 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 650 Nm tại 2.000- 4.500 vòng/phút, tăng tốc 0-100 km/h mất 5 giây, tốc độ tối đa 250 km/h và tiêu hao 10,4 lít/100 km. Song song với động cơ, X5 mới cũng có những cải tiến hỗ trợ khác nhằm mang lại cảm giác lái thú vị và hiệu suất vận hành tốt hơn. Mức khí thải CO2 của xe chỉ 244 g/km (giảm 48 g/km) - vượt qua cả tiêu chuẩn khí thải Euro 6 khắt khe hiện nay của Châu Âu.
Nội thất của BMW X5 là sự pha trộn khéo léo giữa sự lịch thiệp, đẳng cấp và một không gian thoáng rộng, thoải mái cùng nhiều chức năng, tiện ích đỉnh cao. BMW X5 có nhiều trang bị mới cho nội thất như: đèn viền nội thất, những dãy đèn LED với 3 màu xanh, trắng hoặc cam có thể tùy chọn tùy ý đến chín cách phối màu khác nhau (thông qua iDrive); màn hình cảm ứng kích thước tới 10,25 inch (điều khiển qua iDrive Touch), kết nối bluetooth; chìa khóa thông minh, 9 hoặc 16 loa tùy phiên bản…
Toàn bộ 7 ghế trên chiếc BMW X5 đều được bọc da Dakota cao cấp. Trong đó, mỗi hàng ghế đều được tối ưu theo từng nhu cầu sử dụng đặc thù. Trong khi ghế trước có chế độ nhớ vị trí, hàng ghế thứ 2 có thể tùy ý gập lưng ghế theo 3 nấc 40:20:40 cho phép gia tăng thể tích chứa hành lý từ 650 lít tới 1.870 lít (khi gập xuống hoàn toàn). Hàng ghế thứ 3 là một trong những điểm nhấn của nội thất xe với khả năng đáp ứng tư thế ngồi đủ thoải mái cho trẻ nhỏ (chiều cao tối đa 1,5m). Hàng ghế này cũng được trang bị đầy đủ dây an toàn và có thể gập xuống khi cần thiết.
BMW X5 mới được trang bị cốp sau có thể tách thành hai phần rất tiện dụng. Người lái có thế đóng/mở cốp thông qua chìa khóa thông minh ngay khi đang ngồi trên xe, và đặc biệt hơn, có thể tinh chỉnh góc mở của cốp sau phù hợp với chiều cao của người lái. Việc điều khiển này có thể được thông qua hình ảnh hiển thị trên màn hình trung tâm và nút điều khiển thông minh iDrive.
Như đã đề cập ở trên, ngoài động cơ mới, BMW cũng bổ sung hàng loạt tính năng hỗ trợ vào X5 2014. Phiên bản tại Việt Nam cũng có đủ 3 chế độ lái tiêu chuẩn gồm: Sport, Comfort, ECO PRO. Ngoài ra, xe cũng có hệ thống phanh tái sinh năng lượng, tính năng dừng cầm chừng Auto Start/ Stop (giúp xe tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ đáng kể khi di chuyển trong phố), hệ thống treo phuộc nhún khí nén điều chỉnh được độ cao (Self-levelling Suspension) với chức năng tự thích ứng … Ngoài ra, những cơ chế đảm bảo an toàn của xe gồm: cân bằng điện tử DSC, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp DBC, hỗ trợ đổ đèo, chức năng tự động phanh hãm Auto Hold…
