Toyota Corolla LE 1.8 AT 2014

Đánh giá Toyota Corolla 2014

Corolla, mẫu xe thuộc hãng Toyota của Nhật Bản, đã bước sang thế hệ thứ 11 ở phiên bản 2014, đã được xuất xưởng đến các đại lý từ nhà máy sản xuất của Toyota đặt tại Mississippi và Canada. Mẫu xe Corolla 2014 có rất nhiều cải tiến về nội-ngoại thất, động cơ, trang bị tiện nghi và an toàn, đáp ứng những nhu cầu hiện đại của khách hàng, đem lại khả năng vận hành êm ái hơn, phần chỗ ngồi của xe được nâng cấp rộng rãi hơn, cảm giác lái mượt mà, sử dụng hệ dẫn động vô cấp hoàn toàn mới CVT, được lập trình với 7 điểm sang số ảo cùng mức tiêu thụ nhiên liệu rất kinh tế 42 mpg.

Hệ thống đèn pha LED được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Phiên bản Corolla 2014 là dòng xe nằm trong phân khúc sedan cỡ nhỏ - gợi nhắc lại những chiếc Corolla kiểu dáng hatchback, wagon hay coupe cùng với hot-hatchh FX16.

Êm ái hơn, mượt mà hơn

Sở hữu chiều dài cơ sở dài 3.9 ich giúp thiết kế trở nên mềm mại và sắc nét, khoảng không gian được mở rộng ở hàng ghế sau giúp người ngồi có thể duỗi chân thoải mái. Thân xe được mở rộng thêm 5.1 ich. Hàng ghế trước cũng được nâng cấp đáng kể, trong khi phiên bản S của Corolla sở hữu chiếc ghế vững chãi, tạo cảm giác hết sức mềm mại. Cùng với những cải tiến này, những cuộc hành trình dài hơi sẽ không còn là mối lo ngại hay gây cảm giác khó chịu tới người sử dụng.

Các phiên bản truyền thống của Corolla L, LE và S được trang bị động cơ dung tích 1.8 lít 4 xi lanh, van biến thiên kép VVTi cho công suất 132 mã lực. Corolla 2014 với chiều dài cơ sở được tăng thêm, nhờ đó giúp giảm trọng lượng xe mà vẫn đảm bảo độ cứng vững của thân xe mặc dù trọng lượng giảm vẫn bị hạn chế. Hiệu suất của xe dự đoán có thể bị giảm, song xe vẫn mang đến cảm giác vô cùng sống động.

Thử nghiệm trên đường, hộp số CVT 7 cấp hoàn toàn mới mang tên CVTi-S thay thế cho hộp số tự động truyền thống giúp Corolla hoạt động hiệu quả hơn, êm ái hơn. CVTi-S chắn chắn là một trong những CVT tốt nhất từ trước tới nay, tuy nhiên với động cơ dung tích 1,8 lít cho mã lực thấp. Bên cạnh đó, một số người dùng thích hộp số sàn 6 cấp hơn.

Tiết kiệm nhiên liệu

Chiếc Corolla phiên bản LE Eco có thể đạt tới công suất 140 mã lực, nhiều hơn mã lực của phiên bản L, LE và S nhưng mô-men xoắn cực đại ít hơn với 126 lb-ft so với 128 lb-ft. Nhờ sử dụng chức năng Valvemactic, công nghệ có chức năng kiểm soát chặt chẽ hơn hoạt động của các van điều tiết. Các hypermiler cũng có thể nâng cấp lên LE Eco Plus (cho bánh xe hợp kim 16 inch, cùng với đèn sương mù) hoặc gói Premium (được trang trị những chiếc ghế giả da Softex).  Mức giá cơ bản của phiên bản LE Eco là 19,510 USD cùng với mức tiêu hao nhiên liệu là 42 mpg khi chạy trên đường cao tốc. (Các phiên bản Corolla khác có thể đạt mức tiêu hao nhiên liệu 38 mpg khi chạy trên đường cao tốc).

Phiên bản L cơ bản của Corolla 2014 giữ, mức giá thấp ở mức khởi điểm. Với giá 17,610 USD, tăng thêm 570 USD so với bản tiêu chuẩn một năm trước. Tuy nhiên, ở mức giá này, khách hàng được sở hữu thêm nhiều tính năng cao hơn, bao gồm bánh xe thép 15 inch, hộp số tự động 4 cấp, kết hợp với đèn LED chiếu sáng ban ngày, kết nối Bluetooth, điều hòa không khí, khóa điện, cửa sổ điện và 8 túi khí.

Phiên bản LE sử dụng hệ dẫn động vô cấp CVTi-S, cùng với bánh xe 16 ich, được trang bị camera lùi, hệ thống kiểm soát khí hậu tự động, hệ thống kiểm soát hành trình, chìa khóa Keyless Entry, hệ thống giải trí và định vị Entune kết hợp màn hình 6.1 inch. Bên canh phiên bản Corolla LE Eco, Toyota cũng mở rộng cấp độ trang bị trên bản Corolla LE với các gói Plus và Premium đi kèm là các tính năng được nâng cấp, bao gồm cửa sổ trời, gói trang bị tiện nghi Driver’s Convenience Package, âm thanh, định vị và khởi động không cần chìa khóa..

Ở 19, 810 USD, mức giá của Corolla 2014 phiên bản S có phần giảm nhẹ hơn so với phiên bản năm ngoái. Nó được tăng cường thêm vô lăng bọc da, ghế da thể thao, cần gạt số phía dưới vô lăng cho tùy chọn hộp số CVT. Mẫu S Plus trang bị thêm phanh đĩa sau. Chế độ Sport Mode trên hộp số CVT giúp đẩy nhanh phản ứng bướm ga. Nếu bổ sung thêm cửa sổ trời, hệ thống định vị, hệ thống điều khiển thông minh, bánh xe hợp kim 17 inch,  khách hàng sẽ cần bỏ ra số tiền 22,110 USD.

Phiên bản S có lưới tản nhiệt mạnh mẽ phía trước với chi tiết trang trí màu đen, được thiết kế với đuôi xe khiêm tốn, ống xả mạ crôm sáng bóng. Nếu bạn là một fan của dòng xe Toyota Corolla, phiên bản S sẽ là một lựa chọn đầy hấp dẫn, được đặt cạnh những tiêu chí truyền thống luôn được ưu tiên hàng đầu của Toyota, đó là: chất lượng, độ bền và độ tin cậy.

Với hơn 40 triệu chiếc được bán ra tại thị trường Mỹ và con số này vẫn đang tiếp tục tăng lên, chiếm 38% tổng số xe của hãng xe Toyota được bán tại Mỹ, Corolla có thể được xem là một trong những mô hình bán chạy nhất mọi thời đại, là một trong những biểu tượng của dòng xe phổ thông không chỉ ở Mỹ và còn trên khắp thế giới.Vì vậy sẽ không có gì bất ngờ nếu có hàng triệu chiếc Corolla 2014 được bán ra trong thời gian tới