Toyota Corolla Hatchback Ascent Sport 1.8 AT 2014

Đánh giá Toyota Corolla Ascent

Corolla thế hệ thứ 11 với sự nâng cấp về kiểu dáng và vận hành, vẫn duy trì và tôn trọng đạo đức truyền thống của thương hiệu Toyota về chất lượng, độ bền và độ tin cậy.

Vào năm ngoái, Corolla đạt doanh thu 4190 chiếc được bán ra thị trường, chiếm 20.4% trên thị trường xe, vượt qua Mazda 3 với doanh thu 3703 chiếc, nằm trong top vào năm 2012.

Giá trị

Mô hình cơ sở Ascent sử dụng hệ dẫn động vô cấp hoàn toàn mới CVT 7 cấp, có mức giá 25,279.30 USD, giảm 1000 USD so với mô hình trước đó. Chỉ thêm 1000 USD ở mức giá 26,309.30, bạn có thể nâng cấp các tính năng với phiên bản Ascent Sport bao gồm bánh xe hợp kim, camera lùi và đèn sương mù chiếu sáng ban ngày, rẻ hơn 1500 USD so với phiên bản trước.

Bản entry-level đi kèm hệ thống kiểm soát hành trình, bánh xe thép 16 inch, trang bị đèn pha Halogen dạng Projector, màn hình hiển thị đa thông tin trong đồng hồ công tơ mét, microphone và bộ khuếch đại để kết nối điện thoại di động rảnh tay, chế độ hiển thị và đèn Eco trên các mô hình được trang bị hộp số CVT, tích hợp tính năng kết nối Bluetooth và điều khiển âm thanh trên vô lăng.

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS được kết hợp với hệ thống kiểm soát lực kéo và độ ổn đinh, hệ thống điều hòa không khí, cửa sổ điện với nút điều chỉnh một chạm lên-xuống ở phần cửa của người lái, hệ thống âm thanh CD-tuner 6 loa, phần lưng ghế sau có thể gập xuống linh hoạt với tỉ lệ 60/40 mang lại sự thoải mái cho người ngồi.

Thiết kế

Kiểu dáng phong cách, nổi bật với lưới tản nhiệt. Nếu ngoại thất của xe cho cảm giác sắc sảo và hiện đại thì bên trong nội thất lại có phần gây thất vọng.  

Phần ghế trước đi kèm các tính năng hỗ trợ tốt, với vô lăng cho cảm giác cầm chắc chắn. Tuy nhiên, những người ngồi phía sau, đặc biệt với những người cao to sẽ cảm thấy có phần không thoải mái vì trần xe quá thấp, trong khi khoảng trống để chân chỉ rộng ở mức trung bình.

Kỹ thuật

Động cơ dung tích 1.8 lít của Corolla đã được duy trì trong suốt hơn một thập kỷ qua. Không có nhiều sự thay đổi trong công suất cực đại, chỉ đạt mức khiêm tốn 103 kW. Trọng lượng của Corolla dưới 1.3 tấn, nhẹ hơn 50kg, cung cấp khả năng tăng tốc tốt hơn và phát triển kinh tế.

Hộp số tự động CVT hoàn toàn mới là một bước nhảy vọt, thay thế cho hộp số sàn 4 cấp đã lỗi thời ở các phiên bản trước của Corolla, mang lại ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Lượng tiêu thụ nhiên liệu trung bình của động cơ này là 6.6 lít/100km, tuy không phải đạt mức cao nhất nhưng mức tiêu thụ này vẫn được đánh giá là tốt hơn so với trung bình. Chạy xe ra ngoại ô vào dịp cuối tuần, leo núi và một số hoạt động khác, mức tiêu thụ nhiên liệu trong trường hợp này là 9.1 lít/100km.

Vận hành

Hệ dẫn động vô cấp CVT 7 cấp là một trong những hộp số tốt nhất của Corolla. Phiên bản mới nhất của Corolla giúp người lái xe điều khiển dễ dàng. Tính năng điều khiển hướng chính xác ngay cả với những con đường đông đúc, nhiều xe cộ như trong thành phố, quay đầu xe vòng ngược lại một cách linh hoạt và nhanh chóng.

Mức độ tiếp xúc giữa mặt đường và xe hợp lý. Giống như tính năng điều khiển hướng, hệ thống phanh hoạt động tuyêt vời và linh hoạt.

Xe có thể dễ dàng vượt qua những đoạn đường nhấp nhô và ghồ ghề. Vị trí ngồi dành cho người lái cho tầm nhìn rộng, thoáng, các trụ ở đằng sau vững chắc và không hề làm ảnh hưởng đến tầm nhìn của người lái. 

Nhận định

Kiểu dáng bên ngoài của Corolla Ascent được cải tiến. Ascent là một chiếc xe thân thiện với người sử dụng, dễ dàng điều khiển và mang đến cho người lái cảm giác tận hưởng thích thú. Mặc dù Corolla không phải là một chiếc xe hoàn hảo, nhưng nó lại được trang bị những tính năng tuyệt vời, là một sự lựa chọn hấp dẫn đối với những người ưa thích sự mạo hiểm. Với riêng cá nhân tôi, tôi muốn lựa chọn phiên bản Ascent Sport, được trang bị bánh xe hợp kim, đèn sương mù chiếu sáng ban ngày, camera phía sau và có mức giá 1000 USD.