Mercedes-Banz GL350 BlueTEC 4MATIC 3.0 AT 2013

Quá trình kiểm tra

Nếu thành công tức thời của dòng xe ML đầu tiên trong những năm 1990 không đủ để đánh giá quyết định bắt đầu tung dòng xe SUV ra thị trường, thì sự ra mắt dòng xe GL 7 chỗ lớn hơn trong năm 2007 đã làm được điều đó. Kết hợp hầu hết những tính thực dụng của 1 chiếc Chevy Suburban cùng với sự chắt lọc từ 1 chiếc Range Rover, dòng xe GL nhanh chóng giành 2 giải thưởng C/D 5 Best Trucks liên tiếp, một chiến thắng trong bài kiểm tra so sánh, và vượt qua bài kiểm tra 40000 dặm đường dài, rồi nhanh chóng trở thành 1 trong những chiến mã hạng sang được yêu thích của chúng tôi.

Thế hệ xe GL thứ hai ra mắt trong năm 2013 với những thay đổi nhỏ trong động cơ, đi cùng một loạt nâng cấp về phụ tùng nhưng vẫn giữ lại được những nét đặc trưng thông dụng và sang trọng của dòng xe Mercedes. Mặc dù có gốc gác Alabama – giống như những chiếc SUV khác của Mercedes, nó được chế tác ở Tuscaloosa – những chiếc xe Đức khổng lồ này vẫn giữ được tiếng động cơ lâu đời của nó, đặc biệt khi được trang bị động cơ diesel V-6 3 lít dùng trong chiếc xe thử nghiệm GL350.

Những mặt hơn kém

Trong khi những chiếc GL chạy động cơ xăng bây giờ nổi bật ở ống xả đôi V-8 với công suất lên đến 550 mã lực, thì động cơ V-6 của chiếc BlueTec năm 2013 chỉ lên được đến 240 mã lực (nhiều hơn trước 30 mã lực). Quan trọng hơn nữa, mẫu xe mới còn được lắp momen xoắn 55lb, có thể quay từ 455 đến 1600 vòng/phút. Chúng tôi rất hài long vì những đường xoắn ốc bổ sung đang được xúc tiến, và khối lượng đã lên đến 5835 lb, nhiều hơn khoảng 120 lb so với trước kia. Vì vậy động cơ mạnh mẽ hơn, nhưng nó cũng cần 1 khoảng thời gian để lấy nguồn dự trữ của nó 1 cách từ từ, thỉnh thoảng có những sự chậm trễ rõ ràng. Một khi tua bin đơn được cuộn lên, momen xoắn sẽ cung cấp nhiều lực cho động cơ trên những đoạn đường cao tốc và rất thích hợp với tải trọng của dòng xe GL. Tiếng động cơ thực tế không gây ảnh hưởng tới người ngồi trên xe, mà họ chỉ nghe thấy những tiếng đùng đùng dễ chịu. Sức kéo lên đến con số rất hữu ích, 7500 pounds nhờ hệ thống kéo trị giá 550$, cái mà chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi có.

.

Trên quãng đường thử nghiệm, chiếc Mercedes-Banz GL350 đạt vận tốc 60 dặm/giờ trong 7,5 giây và đi được ¼ dặm trong 15,8 giây. Những số liệu này chứng minh được hiệu quả với việc nhanh hơn mẫu cũ 1,1 và 0,9 giây ở mỗi mặt. Phanh xe chắc và bàn đạp ổn định mang đến cho chiếc xe khả năng phanh xe từ 70 dặm/giờ chỉ trong 175feet. Xăng sinh học ước tính sẽ tăng đáng kể từ 17 mpg trong thành phố và 21 trên đường cao tốc lên tương ứng là 19/26; và chúng tôi lấy con số trung bình là 22mpg. Con số này tương đương với gần 600 dặm đường khi dùng bình chứa 26,4 gallon của dòng xe GL.

Trong năm 2013, tất cả mẫu xe GL giữ được hệ thống 7 số tự động và đi đủ bánh, mặc dù hộp chuyển 2 mức số và hệ thống truyền lực điều chỉnh được cùng khuonn điều khiển bây giờ có sẵn như 1 phần của gói đi đường mòn mới đây.

Như chúng tôi đã nói từ những lần đi trước, lốp xe 19 inch ở mẫu thử nghiệm của chúng tôi mang lại những trải nghiệm tốt hơn về những chuyến đi so với những bản nâng cấp 20 hay 21 inch trong tưởng tượng. Sự khác biệt duy nhất mà chúng tôi nhận rõ đến giữa chế độ Thể thao và Bình thường của những biến cố thích nghi 800$ được cải thiện 1 chút về khả năng điều khiển thân xe trong sự cài đặt vững chắc hơn. GL350 còn sở hữu 1 chiếc bánh lái êm và nhẹ đi kèm với hệ thống lái hoạt động bằng điện mới. Chiếc xe Mercedes GL350 khẳng định rằng mẫu xe mới này sẽ đóng góp 1 phần nhỏ vào nền kinh tế nhiên liệu phát triển, và chúng tôi mang tới sự dễ dàng và chính xác của nó, vận động khéo léo chính xác nếu k có sự thoải mái của lái xe.

Sự tinh tế mà thân thiện với gia đình

Bề ngoài được sửa đổi của chiếc GL 2013 trông mạnh mẽ và cứng cáp hơn trước kia. Nó không trông phù phiếm như chiếc Cadillac Escalade hay như thể được chạm trổ từ phôi thép giống như 1 chiếc Range Rover, nhưng nó vẫn mang lại 1 vẻ ngoài tao nhã. Khoang xe chứa nhiều phong cách giống như những chiếc xe dòng ML nhỏ hơn, nhưng chi tiết to hơn và chiếc Lunar Blue GL350 (có giá 720$) được sản xuất 1 cách sang trọng hơn với những tấm da Designo Porcelain. Dù được trang bị như vậy, chiếc xe GL 7 chỗ vẫn có thể sử dụng như 1 sự thay thế cho dòng xe S hạng nặng.

Điểm nữa của những chiếc GL là khoang chứa được nới rộng với 3 hàng ghế - đồng thời lợi nhuận cũng đi kèm – dù những thanh niên có thể phải ngồi những ghế sau cùng trong những chuyến đi ngắn. Cửa sau lớn có thể kéo mở ra rộng và sự sắp xếp thông minh của hàng ghế gập thứ hai mang lại 1 lối đi rộng rãi ra phía sau xe, và hệ thống ghế gập 1 chạm bằng điện trị giá 400$ của chúng tôi làm cho khả năng chi trả trở nên dễ dàng hơn. Chỗ chứa hang được giới hạn tới 16 feet khối đằng sau hang ghế thứ 3, nhưng mở rộng được tới 49 khối từ sau hàng thứ 2 và 94 với tất cả các ghế sau đã được xếp gọn. Bộ thiết bị giải trí ở ghế sau giá 1950$ với 2 đầu đĩa DVD sẽ không gây ồn cho những lái xe đằng sau.

Vấn đề chi trả

Giá khởi điểm khi mới bán là 63305$, chiếc GL350 BlueTec thuộc nhóm mở rộng những chiếc xe hạng sang bình thường, có cả máy điều hòa nóng lạnh, hệ thống khí hậu 2 miền, thiết lập thông tin giải trí COMAND, 1 bọc túi khí, và một rất nhiều những trang thiết bị điện tử khác sẽ giữ bạn tỉnh táo và chiếc GL được ngay ngắn.

Tích vào phiếu thu với bất cứ sự sốt sắng nào cũng có thể làm tăng giá phải trả lên. Cùng với nội thất bọc da, hệ thống giải trí phía sau xe, hệ thống kéo, ghế gập điện, và những thứ khác điều chỉnh được, chiếc GL350 trị giá 90425$ của chúng tôi còn có cả 1 gói Ưu đãi 3500$ (khả năng định hướng, kết nối iPod, tự động giảm độ sang và gương gập, ánh sang xung quanh, ghế trước điều chỉnh được 10 cách), Hệ thống Kiểm soát Đường cong giá 2900$ (nhất là nhưng thanh chống lăn sẽ tự động cản trở sự chuyển động ở những đoạn đường cong), và gói Hỗ Trợ Lái Xe giá 2800$ (hỗ trợ thích nghi điều khiển hành trình và điểm mù và giữ làn đường). Đồng thời nó cũng có cả điều khiển khí hậu 3 đới giá 1450$, gói Chiếu sáng 1290$ (đèn bi-xenon thích nghi và ánh sáng chùm), hệ thống Hỗ trợ Đậu xe giá 1290$, dãy ghế trước mát xa toàn thân giá 1100$, và trần xe nhìn được toàn cảnh đêm giá 1090$. Ngoài ra chúng tôi còn có khoảng nửa tá những phụ kiện đi kèm khác nữa.

Bộ động cơ thể thao của GL bao gồm hệ thống đánh lửa của Range Rover, Escalade, và Lexus LX570, và tất cả đều nhanh hơn BlueTec 1 cách đáng kể khi đi đường thẳng. Chiếc GL350 đi được quãng đường xa hơn, và nằm ngoài tầm kiểm soát radar tốt hơn chiếc Caddy và Range Rover, biến nó thành lựa chọn hợp lý cho những ai muốn đi tìm kho báu 1 cách thận trọng hơn. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp lớn nhất của chiếc GL350 là chiếc Audi Q7 TDI rẻ hơn, cũng có khả năng chạy đường dài và thuộc nhóm những chiếc SUV lớn được yêu thích. Trong đội hình xe GL 2013, nét hoang dại được quyến rũ bởi GL63 AMG 550 mã lực, nhưng sự hiệu quả của BlueTec có sức hấp dẫn rất lớn. Người mua dòng xe GL đều đồng ý rõ ràng rằng: 39% những mẫu xe đời trước bán trong năm 2011 chạy bằng dầu diesel.

Thông số kỹ thuật:

Dòng xe: Động cơ trước, 4 bánh, 7 chỗ, 5 cửa

Giá thành: 90425$ (giá gốc là 63305$)

Loại động cơ: Turbo tăng áp và làm mát trong DOHC 24 van diesel V-6, bơm xăng trực tiếp

Thay thế: 182 cu in, 2987 cc

Động cơ: 240 mã lực @ 3600 vòng/phút

Momen xoắn: 455 lb-ft @ 1600 vòng/phút

Bộ truyền số: 7 số tự động với chế độ chuyển số bằng tay

Kích thước:

Khoảng cách giữa 2 cây láp: 121.1 inch

    Chiều dài: 201,6 inch

    Chiều rộng: 75,6 inch

    Chiều cao: 72,8 inch

    Khối lượng: 5835lb

Kết quả kiểm tra C/D:

    0-60mph: 7,5s

    0-100mph: 22,4s

    0-120mph: 39,2s

    Tăng tốc khi theo đoàn 5-60mph: 8,8s

    Số cao nhất, 30-50mph: 3,7s

    Số cao nhất, 50-70mph: 5,2s

    Đi được ¼ dặm: Hết 15,8s @ đạt vận tốc 86 mph

    Tốc độ tối đa (chính phủ cho phép): 131ph

    Phanh xe: 70-0mph: 175feet

    Giữ đường: 300-ft-dia-skidpad: 0,75g

Chi phí nhiên liệu

    Trong thành phố/Trên đường cao tốc: 19/26 mpg (miles per gallon)

    C/D quan sát được: 22 mpg