Hyundai Elantra Coupe Nu 1.8 MPi MT FWD 2013

Hyundai Elantra 2013 Review

Điểm mạnh:

-Thiết kế độc đáo.

-Tiết kiệm nhiên liệu.

-Đa dạng với các dòng sedan, coupe, và hatch.

Điểm yếu:

-Tăng tốc chậm

-Không gian nội thất hơi chật

Giới thiệu chung

Hyundai Elantra ra mắt vào năm 2011 và trở thành một trong những chiếc xe bán chạy nhất tại Mỹ hiện nay. Nó xứng đáng vượt lên trên các đối thủ như Toyota Corolla, Civic Honda, và không thua kém gì Ford Focus hay Chevy Cruze. Trong thực tế, Hyundai Elantra được xứng danh là “Chiếc xe Bắc Mỹ của năm trong 2012”.

Hiện tại Hyundai Elantra có các dòng Sedan, Coupe và Elantra GT hatchback. Đây là một ví dụ về việc các hãng xe Hàn Quốc đã học được từ những thành công của người Nhật Bản và nhanh chóng để lại tiếng danh hàng trăm năm nay.

Elantra là một chiếc xe hoàn hảo,một chiếc xe cỡ trung, ghế trước của chiếc sedan được thiết kế, củng cố và hỗ trợ giống như trong dòng coupe, và được bao quanh bởi không gian rộng rãi ở tất cả các hướng. Chỗ để chân thoải mái, trần cao. Các ghế sau gập về phía trước một cách dễ dàng, và cho phép bạn chứa một số lượng đồ tương đối lớn. Nội thất của Elantra có rất nhiều khoảng cabin hữu ích, bao gồm các jack cắm Aux, một ổ cắm điện, và các cổng USB giúp cho bạn có thể dễ dàng kết nối điện thoại thông minh .

Một cột mốc quan trọng đối với Hyundai là khi nó có nhiều hơn sức hấp dẫn về kiểu dáng, Elantra đã được thừa hưởng những tinh hoa thiết kế theo ngôn ngữ “điêu khắc dòng chảy” vang danh của Hyundai trong những năm gần đây. Thiết kế ngoại thất đủ sức mê hoặc mọi ánh mắt nhìn, thậm chí còn xuất sắc hơn “đàn anh” Sonatra của nó. Buồng lái của Elantra có một chút táo bạo hơn so với bên ngoài, với các đồng hồ của  trung tâm giao diện điều khiển hoàn hảo.

Hyundai đã cố gắng để giữ cho Elantra nhỏ gọn nhưng vẫn  hiệu quả. Các nỗ lực đã được đền đáp với một chiếc xe có trọng lượng ít hơn, và tiết kệm năng lượng tốt hơn. Elantra từ động cơ 4 xi- lanh dung tích 2.0-lít  ở thế hệ trước giảm xuống còn 1,8 lít trong thế hệ này; với công suất 148 mã lực và mô- men xoắn đạt 131 Nm. Elantra chạy trơn tru với hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp. Và Elantra trang bị hệ thống phanh đĩa bốn bánh và một bàn đạp chắc chắn.

Elantra đi kèm với những tính năng hoàn hảo làm cho nó trở thành chiếc xe sở hữu trang bị tốt nhất trong phân khúc này hơn cả những chiếc xe GLS sedan và coupe GS có cửa sổ điện, khóa và gương; và điều hòa không khí; thiết bị kiểm soát hành trình; và kính thiên văn. Chiếc xe Elantra sang trọng với hệ thống chuyển hướng có một trong những màn hình cảm ứng LCD lớn nhất, thiết kế đẹp và hệ thống nhận dạng giọng nói cho điện thoại, âm thanh, và và thiết bị khác. Bluetooth và âm thanh tiêu chuẩn; một camera chiếu hậu đi kèm với hệ thống định vị.

Nội thất - Ngoại thất

Danh tiếng của Huyndai được chú ý từ sự hấp dẫn về kiểu dáng. Elantra được thừa hưởng những thiết kế kiểu dáng hiện đại, đủ sức thu hút ánh nhìn.

Đúng theo ngôn ngữ thiết kế, từ mọi góc độ, Elantra luôn sẵn sàng trong mội chuyển động. Đó là dấu hiệu của một chiếc xe được đầu tư thiết kế tuyệt vời. Dáng xe mạnh mẽ, thể thao hơn Sonata và hoàn toàn trái ngược với thế hệ trước đó của chính nó.

Ngoại thất xe khá hiện đại với những đường gân dập nổi dọc thân xe kéo dài từ cụm đèn trước đến đuôi xe, kết hợp với lưới tản nhiệt hình lục giác. Đèn pha vuốt ngược về phía sau tạo nên cảm giác chiếu sáng thể thao và vẻ ngoài thanh lịch, sang trọng. Thiết kế đuôi xe luôn là một thách thức lớn, và Elantra đã chinh phục được điều đó. Chúng tôi rất ấn tượng về bộ đèn hậu, một thiết kế có sức hấp dẫn không thể tuyệt vời hơn.

Nếu lấy các thông số kích cỡ làm chuẩn thì Elantra là một chiếc xe cỡ vừa. Tuy nhiên, nó lại được định vị như một chiếc compact, chính vì vậy, chiếc xe này đặc biệt rộng rãi ở khoang trước.

Ở ghế trước, không gian trên đầu và chỗ để chân thoải mái cho cả người lớn.Tuy nhiên, ghế ngồi cần được cải tiến với nhiều đệm và hỗ trợ phía dưới hơn nhằm phục vụ cho một chuyến đi xa.Trong khi hàng ghế ghế sau dễ dàng gập từng ghế (60/40) hoặc cả hàng ghế về phía trước và cho phép chuyên chở những vật có chiều dài lớn trong một không gian tương rộng rãi. Nhưng ở hàng ghế sau, do đuôi xe được thiết kế dốc nên khoảng sáng giữa đầu và hành khách ngồi sau bị hạn chế.

Hiệu suất

Với những thiết kế quan trọng để tăng hiệu suất, Hyundai Elantra hoàn toàn có thể cạnh tranh với những chiếc xe có khả năng xử lý tốt như Ford Focus.

Động cơ 4 xi-lanh từ dung tích 2.0 lít ở Elantra thế hệ trước giảm xuống còn 1,8 lít. Tuy nhiên, sức mạnh thì không hề giảm sút, với khả năng tăng tốc còn tốt hơn so với các phiên bản trước. Đó là bởi vì Elantra sedan nặng khoảng £ 60 nhẹ hơn so với phiên bảncoupe hay sedan năm 2011. Hyundai thay đổi các công nghệ theo hướng tiên tiến hơn  nhưcông nghệ phun xăng trực tiếp haycông nghệ điều khiển bướm ga điện tử.

Elantra vô cùng trơn tru, mượt mà ở hầu hết các phạm vi vòng quay, một thành tích vượt quá khả năng của một động cơ 4 xy lanh và đặc biệt không phải là sở trường của Hyundai trong những năm qua. Và Elantra trang bị hệ thống phanh đĩa bốn bánh và một bàn đạp chắc chắn, mang đến cảm giác tốt hơn phanh trống phía sau giúp giảm chi phí.

Chất lượng và độ thoải mái

Hyundai Elantra  là một chiếc xe hạng C nhưng có không gian nội thất rộng rãi ở tất cả các hàng ghế, cho dù đó là dòng coupe hay sedan.

Tỷ lệ thiết kế ghế trước, chỗ để chân và vòm đầu hoàn hảo tạo cảm giác thoải mái cho một người cao lớn. Chỗ ngồi được bao đệm và được thiết kế dài hơn.Chỗ ngồi của Coupe có những viền ôm độc đáo và hỗ trợ tốt trên đệm đáy, và tiện nghi trên lưng ghế.

Lần đầu tiên trong phân khúc này Elantra sedan được cung cấp máy sưởi ở ghế sau, nhưng nó thiếu hệ thống thông gió cho không khí ấm áp từ hệ thống kiểm soát khí hậu của chiếc xe.

Các ghế sau gập về phía trước một cách dễ dàng trên cả hai mẫu, và cho phép đựng được một lượng đồ đạc tương đối lớn, bạn có thể để được đủ những trang bị của một chuyến đi xa.Ngoài ra, còn có rất nhiều ca bin hữu ích và thùng lưu trữ lớn có mái che.

Chiếc Elantra cũng chứa các jack cắm aux và cổng USB dễ dàng để kết nối điện thoại thông minh. Ghế da có sẵn trên sedan, dù không ẩn chứa sự sang trọng nhưng mang đến vẻ dẻo dai cần thiết.

Elantra hấp thu tiếng ồn trên đường tốt hơnhầu hết các mẫu xe cỡ nhỏ khác ( một phần do sự cân chỉnh hệ thống treo mềm mại của nó), và ở tốc độ 70km/h chiếc xe này không khác nhiều một chiếc sedan cỡ vừa 4 xi-lanh cùng hạng khác.

Độ an toàn

Hyundai Elantra sedan với những thiết kế cải tiến nó đã được đánh giá rất cao trong các thử nghiệm an toàn.

Trong năm 2011-2012, các Elantra nhận được 4 sao từ Cục quản lý an toàn giao thông quốc lộ (NHTSA). Trong khi đó các bài kiểm tra tác động phía trước,bên xe, và sau xe nhận được số sao tương ứng là 3/5 *

Hyundai thiết kế thay đổi những túi khí của mình vào giữa năm 2011, cung cấp các túi khí bên rèm và thêm cả túi khí phía trước. Điều này giúp bảo vệ đầu bạn tốt hơn trong các tai nạn và các va chạm. Kết quả là, năm 2012 dòng xe sedan Elantra 2013 được NHTSA đánh giá 4/5 sao cho các tác động trực diện.

Trong thử nghiệm được thực hiện bởi IIHS, Elantra giành được danh hiệu “Chiếc xe an toàn hàng đầu” từ những đánh giá tốt trên tất cả các tiêu chí thử nghiệm.

Những chiếc coupe và sedan có mức độ an toàn như nhau: kiểm soát ổn định; hệ thống phanh chống bó Brake Assist; hệ thống túi khí phía trước và bên cạnh. Một hệ thống camera chiếu hậu, mặc dù tầm nhìn ra bên ngoài là khá tốt trong sedan.

Tính năng

Các cơ sở Elantra GLS sedan có một danh sách rất đầy đủ các tính năng. Nó bao gồm các ổ cắm điện, khóa và gương; kiểm soát hành trình; một chế độ radio AM / FM / CD; một cổng USB, điều hòa không khí, và một bluetooth tiêu chuẩn.

Nội thất đầy đủ và sang trọng với ghế da; đèn soi ởghế trước và sau; bánh xe 17-inch; đèn sương mù; và hệ thống chuyển tín hiệu gắn trong gương. Hệ thống âm thanh cao cấp được gắn trên thân xe; một hệ thống định vị, thêm một hệ thống dẫn đường; một camera chiếu hậu; một hệ thống âm thanh 360W; đèn pha tự động; và hệ thống kiểm soát khí hậu tự động.

Elantra còn có hệ thống nhận dạng giọng nói cho điện thoại, âm thanh, âm thanh trực tiếp và khả năng kết nối radio vệ tinh.

Tiết kiệm nhiên liệu

Hyundai Elantra sedan tiêu thụ 6,2 lít/100 km khi chạy trên đường cao tốc. Con số này biến nó trở thành một chiếc xe xanhvới tinh chỉnh khí động học và hệ thống truyền lực, tuy nhiên mức 8,76/6.39 lít/100km thành phố lại cao hơn một chút so với nhiều chiếc xe khác trong cùng phân khúc.

Kết luận:Với thiết kế trẻ trung và thể thao, hướng tới giới trẻ thành đạt, Hyundai Elantra thực sự là chiếc xe đáng để bạn quan tâm.