Mô tả sản phẩm: Hyundai Sonata Premium 2.0 CVVL MT 2013
2013 Hyundai Sonata Review
Hyundai Sonata 2013 vẫn là một chiếc xe ấn tượng mặc dù mẫu xe đã được có mặt trên trường năm thứ 3 kể từ khi phiên bản thiết kế lại hoàn toàn mới theo hướng ngôn điêu khắc ngữ dòng chảy ra đời năm 2011.
Với nhiều cải tiến về độ tin cậy, phiên bản Sonata này chính là những gì Hyundai muốn hướng tới: một đối thủ cạnh tranh xứng tầm trong dòng xe sedan tầm trung. Mục tiêu của Hyundai là tạo ra dòng xe sedan gia đình tốt nhất trên thị trường, và trong khi sự cạnh tranh vẫn còn khốc liệt, chiếc Sonata 2013 giúp Hyundai tiến gần hơn tới mục tiêu đó.
Nếu như sự bắt chước là một hình thức khen ngợi thì phiên bản Sonata 2013 xứng đáng nhận được nhiều lời khen. Có thể thấy nhiều chi tiết thể hiện ngôn ngữ thiết kế dòng chảy của Hyundai trên một số đối thủ cạnh tranh cũng như các dòng xe khác của Hyundai. Ngôn ngữ thiết này ảnh hưởng tới cả nội thất của xe, tạo nên sự thống nhất trong phong cách thiết kế. Các tính năng của xe không hề bị ảnh hưởng bởi các đường cong của xe được Hyundai nhấn mạnh tại bảng điều khiển cũng như ở các cánh cửa xe.
Từ một con ngựa vô danh tới một đối thủ đáng gờm, chiếc Sonata 2013 chỉ thua kém đối thủ tốt nhất trong cùng phân khúc về sự vận hành và tiếng ồn. Ngay cả với phiên bản tiêu chuẩn, Sonata là một lựa chọn tốt dựa trên tiêu chí về tiết kiệm nhiên liệu và tính năng của xe so với số tiền chi tiêu. Sonata 2013 cạnh tranh với hai đối thủ có doanh số bán tốt nhát ở dòng sedan tầm trung là Toyota Camry và Honda Accord cùng với đó là dòng xe mới thanh lịch Fusion 2013 của Ford. Các đối thủ khác trong cùng phân khúc có thể kể tới Nissan Maxima, Chevy Malibu, Kia Optima và có thể có cả Mazda 6, Sabaru Legacy và Volkswagen Passat.
Thiết kế mới năm 2011 mang lại sự nâng cấp đáng kể. Một động cơ 4 xi lanh phiên bản 6 được trang bị cùng với thiết kế nhẹ hơn mang lại cho Sonata động cơ V-6 hiệu năng tốt với mức tiêu thụ nhiên liệu 35 mpg ở phiên bản tiêu chuẩn. Ngay cả với phiên phản 2.0T tăng cường thì mức tiêu hao nhiên liệu trên đường cao tốc chỉ là 33 mpg. Phần lớn xe Sonata được trang bị động cơ 2.4L 4 xi lanh, tạo ra công suất 200 mã lực với hộp số tự động 6 cấp. Hộp số tự động có thời gian đáp ứng nhanh, chuyển số tự động được trang bị hoàn toàn phù hợp phân khúc của xe.
Phiên bản tiết kiệm nhiên liệu nhất là phiên bản Sonata 2013 Hybrid. Chiếc xe được trang bị một động cơ điện cùng với động cơ 2.4L, một hộp số tự động sáu cấp, một bộ pin lithium-polymer được nạp khi xe đang chạy hoặc sử dụng phanh. Bộ pin này cung cấp năng lượng cho chiếc xe ở chế độ chỉ chạy điện hoặc giúp tăng cường mô men xoắn của xe khi cần thiết. Hyundai đã tinh chỉnh hệ thống hybrid cho phép Sonata chạy trên đường cao tốc chỉ với động cơ điện từ thực tế rằng các lái xe ở Mỹ thường chạy trên 45mph trong hơn nửa quãng đường của họ. Sau khi lái thử chiếc Sonata 2013 Hybrid, có thể nói rằng nó đã được nâng cấp đáng kể so với phiên bản trước đó. Nó được cách nhiệt tốt hơn, sự phố hợp của các động cơ, động cơ điện cũng như tính năng sặc điện khi phanh hoạt động trơn tru hơn. Hyundai công bố chiếc xe có thể đạt tốc độ 60mph trong 9.2 giây và EPA đánh giá mức tiêu hao nhiên liệu của chiếc xe là 36 mpg trong thành phố và 40mpg trên đường cao tốc
Phiên bản Sonata 2013 là chiếc xe có nội thất rộng rãi, có nhiều khoảng không hơn trên đầu và ở chỗ để chân ở phía trước cùng với ghế phía trên dài hơn mang lại không gian rộng rãi cho cả người lái xe và hành khác. Ghế sau cũng được thiết kế phù hợp và chỉ có những hành khác có chiều cao khác biệt mới có thể chạm đầu vào trần xe. Những người yêu thích sự an toàn hoàn toàn có thể yên tâm về Sonata vì bên cạnh những trang bị an toàn thông thường, Sonata còn được lắp them camera sau và Sonata cũng được đánh giá là mẫu xe toàn theo IIHS và nhận được đánh giá 5 sao từ cơ quan nhà nước.
Nhìn chung, lái xe và sự vận hành của Sonata 2013 đáp ứng nhu cầu của hầu hết các gia đình. Những người yêu thích lái xe có thể có chút thất vọng về sự đáp ứng của vô lăng vì chúng cần nhiều sự phản hồi hơn từ người lái, có xu hướng lệch không ổn định và cần thường xuyên điều chỉnh khi chạy trên một số mặt đường cao tốc. Lái xe có thể cảm thấy việc điều khiển xe khó hơn so với Accord hay Camry nhưng tương đương với Passat và Fusion.
Trong phiên bản 2013, chỉ cố một vài thay đổi về tính năng được thêm cùng với các điểm mạnh vốn có của dòng xe Sonata so với các đối thủ cạnh tranh. Bluetooth, cổng USB, các phụ kiện điện, tay lái điều chỉnh được và tính năng cruise control đều được giữ nguyên trên phiên bản tiêu chuẩn với mức giá $21,670. Ghế có sưởi được thêm vào phiên bản SE và phiên bản SE cùng với phiên bản limited có thêm cảm biến hỗ trợ đỗ xe và nút bấm khởi động. Phiên bản limited còn được trang bị thêm sưởi ở cả hai hàng ghế trước và sau, cửa sổ trời, camera lùi, hệ thống điều hòa tự động, gương chiếu hậu chống chói, và hệ thống BlueLink của Hyundai.
