• Hệ truyền động rắn chắc
• Bảng điều khiển sang trọng nhưng đơn giản
• Chất liệu xây dựng cao cấp

Nhược điểm

• Khả năng xử lý khá vụng về
• Nguồn nhiên liệu khá ảm đạm

Lexus LX 570 có phong cách cổ điển nhưng rất sang trọng.

Mô hình 2013 này có động cơ 5,7 lít V8, 383 mã lực cùng với sáu tốc độ tự động và bốn bánh lái khá giống với Toyota Land Cruiser. Chiếc xe này đủ tốt để chạy trên một đường thẳng với sức mạnh và khả năng tăng tốc vượt trội, nhưng kích thước trọng lượng của LX 570 vẫn rất lớn.

LX 570 có 7 ghế ngồi, nhưng không gian có vẻ khá chật chội. Hàng ghế đằng trước khá tuyệt nhưng hơi cao so với mức trung bình của những xe khác, hàng ghế thứ hai có vẻ ổn hơn với chỗ để chân khá thoải mái và rộng rãi. Trong khi hàng thứ hai có thể gấp và lật hoàn toàn về phía trước để mở rộng không gian chứa đựng hàng hóa, thì các hàng ghế thứ ba có thể lật lên và xoay sang bên cạnh dễ dàng hơn, tuy nhiên nó không thể gấp gọn được hoàn toàn khiến cho không gian hàng hóa bị thu hẹp.

Nội thất/ngoại thất

Nội thất được trang bị đầy đủ và nâng cấp khá nhiều so với mô hình cũ.

Kích thước khổng lồ và tỷ lệ lớn đem lại cho Lexus LX 570 một cái nhìn không mấy khác biệt trong dòng xe này. Với mô hình 2013 này, các nhà thiết kế đã cố gắng che đậy bằng một sự khác biệt nho nhỏ đó là ghép thêm tấm lưới tản nhiệt mới. LX cho cái nhìn tinh tế hơn Land Cruiser nhưng nó thiếu mất khung trống.

Thiết kế bên trong khá khẩm hơn nhiều, LX tiếp tục sử dụng các vật liệu chất lượng cao để xây dựng nên một cabin sang trọng, tạo nên một không gian xa hoa và ấn tượng bên trong chiếc xe. Cabin của LX 570 rất chặt chẽ và yên tĩnh, với tiếng ồn của gió được giảm thiểu đến mức thấp nhất, mặc dù động cơ của xe vẫn có thể nghe thấy trong một vài trường hợp.

Hàng ghế trước được bao phủ bởi một lớp da có đục lỗ và chúng đem lại cảm giác mềm mại khi chạm vào. Hàng ghế thứ hai cũng tương tự như hàng ghế trước nhưng kích thước lớn hơn để cho những người lớn có thể ngồi một cách thoải mái, nó cũng có thể gấp gọn lại vào hàng ghế trước, trong khi hàng thứ ba lại khá chật chội và gấp lại khó khăn. Các ghế dự bị có chức năng trượt và di chuyển trên một track 3,5 inch để có thể mở rộng không gian để chân cũng như không gian chứa hàng hóa khi cần thiết.

Hiệu suất thực hiện

Động cơ họat động khá êm và ổn đi

Các mô hình Lexus LX 570 2013 nhận được một số thông tin giải trí cập nhật và một phong khá cách mới. Tuy nhiên, khả năng chạy trên mọi địa hình không được khéo léo như Toyota Land Cruiser có cùng truyền động phía sau, và nó cũng không được thông minh như chiếc Toyota Highlander (một mô hình nhỏ hơn nhưng không gian rộng rãi hơn).

Nguồn năng lượng của LX 570 được hỗ trợ từ một động cơ 5,7-lít V-8 với 383 mã lực và 403 lb-ft giống với chiếc Land Cruiser và Toyota Tundra. Nó sử dụng một hệ truyền động 4 bánh cho khả năng chạy bền bỉ và chinh phục mọi đoạn đường. Hệ thống 4WD sử dụng một khóa trung tâm Torsen có giới hạn trượt khác biệt để phân chia quyền lực theo tỷ lệ 40:60 từ trước ra sau. Đây là một điều tuyệt vời, nó giúp cho các lái xe dễ dàng kiểm soát khi chạy trên các đoạn đường gồ ghề.

Tính năng

LX 570 đi kèm với những tính năng giải trí khá thoải mái và tiện lợi, có nhiều phần được nâng cấp, ví dụ từ một máy ảnh 180 độ giúp lái xe có thể nhìn thấy các hướng tại chỗ ngã tư cho đến các tính năng như Bluetooth và hệ thống chuyển hướng. Bên cạnh đó, hệ thống giải trí đươc bổ sung ở ghế sau, radar điều khiển hành trình và một hệ thống loa âm thanh Mark Levinson, các ghế ngồi đều có sưởi và thông gió, các tùy chỉnh bánh xe cũng có sẵn. Năm nay, LX 570 gia nhập kỷ nguyên kết nối mới với một hệ thống Enform cập nhật cho phép các phiên bản điện thoại di động của Pandora và Facebook được điều khiển thông qua hệ thống âm thanh của nó.

Động cơ hoạt động êm mượt và bền bỉ.

LX 570 2013 được trang bị các kết nối đa dụng hơn so với các mô hình cũ. Những chức năng kép được kích hoạt bằng các thiết bị chuyển hướng tiêu chuẩn và Bluetooth với âm thanh trực tuyến. Các LX 570 cũng đã có một bộ phận kiểm soát khí hậu bốn vùng tiêu chuẩn; radio vệ tinh và một hàng ghế dự bị trợ lực. Hệ thống giải trí màn hình kép mới ở phía sau có hỗ trợ tai nghe không dây, người dùng có thể vừa chơi game và vừa chạy một đầu DVD trên hệ thống cùng một lúc.

Độ an toàn

Mặc dù không có xếp hạng an toàn từ Cục quản lý đường cao tốc và an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) hoặc Viện Bảo hiểm An toàn Xa lộ (IIHS) cho một trong hai Lexus LX 570 và Land Cruiser Toyota, nhưng dựa trên các tính năng và kích thước của chiếc xe này, độ an toàn của nó vẫn được đảm bảo.

LX 570 được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn tiêu chuẩn và quan trọng

LX 570 được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn tiêu chuẩn và quan trọng, có tới 10 túi khí để kiểm soát khả năng chạy trên các địa hình khó khăn, một camera chiếu hậu được đi kèm, một camera 180 độ phía trước làm giảm bớt sự lo lắng về chiều cao của chiếc xe. Các mô hình trước đây được trang bị hệ thống kết nối Enform của Lexus với Bluetooth tiêu chuẩn, còn bây giờ nó kết nối các ứng dụng di động cho hệ thống âm thanh của chiếc xe SUV để hoạt động an toàn hơn trên đường đi. Safety Connect cũng là một tiêu chuẩn, nó bao gồm các dịch vụ thông báo khẩn cấp và đi kèm với một năm miễn phí sử dụng dịch vụ