Hộp số truyền động |
Hộp số | 5 số sàn |
Hãng sản xuất | MAZDA - BT-50 |
Động cơ |
Loại động cơ | 3.0 lít |
Kiểu động cơ | 4 cyl. DOHC, 16-valve |
Dung tích xi lanh (cc) | 2953cc |
Dáng xe | Xe bán tải |
Màu thân xe | • Màu Bạc • Màu Xám • Màu xanh biển |
Màu nội thất | • Màu đen • Màu Xám |
Nhiên liệu |
Loại nhiên liệu | Diesel |
Mức độ tiêu thụ nhiên liệu | 9.5 lít /100km (Trung bình) |
Kích thước, trọng lượng |
Dài (mm) | 5169mm |
Rộng (mm) | 1807mm |
Cao (mm) | 1762mm |
Chiều dài cơ sở (mm) | 3000mm |
Chiều rộng cơ sở trước/sau | 1475/1470 mm |
Số cửa | 4cửa |
Số chỗ ngồi | 5chỗ |
Trọng lượng không tải (kg) | 1706kg |
Dung tích bình nhiên liệu (lít) | 70lít |
Xuất xứ | Thailand |
Nội thất |
Hệ thống điều hòa không khí
Hệ thống âm thanh AM/FM/CD/MP3 với 4 loa
Ổ cắm điện
Đồng hồ kỹ thuật số
Hệ thống ánh sáng vòm
Ghế ngồi bọc vải ,điều chỉnh chiều cao |
Ngoại thất |
Khóa nắp nhiên liệu
Đèn pha Halogen
Đèn sương mù
Đèn phanh phụ lắp cao
Cửa sổ điều chỉnh điện
Gương chiếu hậu điều chỉnh điện
Gạt nước phía trước cảm biến |
Thiết bị an toàn an ninh |
Túi khí an toàn cho người lái và hành khách phía trước
Khóa động cơ
Khóa cửa điều khiển từ xa
Dây đai an toàn 3 điểm |
Phanh, giảm sóc, lốp xe |
Phanh trước | Phanh đĩa |
Phanh sau | Tang trống |
Giảm sóc trước | Độc lập
Lò xo xoắn |
Giảm sóc sau | Nhíp lá |
Lốp xe | 245/70 R16 |
Vành mâm xe | Vành hợp kim nhôm kích thước 16 inch |
Túi khí an toàn |
Túi khí cho người lái | |
Túi khí cho hành khách phía trước | |
Túi khí cho hành khách phía sau | |
Túi khí hai bên hàng ghế | |
Túi khí treo phía trên hai hàng ghế trước và sau | |
Phanh& điều khiển |
Chống bó cứng phanh (ABS) | |
Phân bố lực phanh điện tử (EBD) | |
Trợ lực phanh khẩn cấp (EBA,BAS) | |
Tự động cân bằng điện tử (ESP) | |
Điều khiển hành trình (Cruise Control) | |
Hỗ trợ cảnh báo lùi | |
Khóa & chống trộm |
Chốt cửa an toàn | |
Khóa cửa tự động | |
Khóa cửa điện điều khiển từ xa | |
Khoá động cơ | |
Hệ thống báo trộm ngoại vi | |
Thông số khác |
Đèn sương mù | |
Đèn cảnh báo thắt dây an toàn | |
Đèn phanh phụ thứ 3 lắp cao | |