Đánh giá Honda PCX 125cc 2011

Honda PCX 125cc 2011 là sản phẩm được người dùng đánh giá cao không chỉ ở thiết kế độc đáo, thể thao và năng động mà còn là ở động cơ mạnh mẽ, khả năng vận hành êm ái và được bán với mức giá hợp lý.

Tổng quan về Honda PCX 125cc 2011

Honda PCX 125cc 2011

Thương hiệu xe máy Honda đã sử dụng một công thức tương tự nhau cho nhiều sản phẩm của mình. Mang một lối thiết kế sang trọng và thời trang, sản phẩm tiện dụng cho thị trường ở một mức giá phù hợp. Người tiêu dùng đã được kêu gọi cho xe tay ga Honda trước khi Steve Jobs đã ra khỏi tã. Vì vậy, bài đánh giá này của chiếc xe 2011 PCX sẽ không quá ngạc nhiên cho những người bạn quen thuộc với các sản phẩm của Honda: đó là dự đoán tốt, trên thị trường có nhiều sự lựa chọn bạn nên lựa chọn một cách cẩn thận để sở hữu chiếc xe ưng ý. Honda PCX 125cc 2011 phản ánh được bản chất năng động của các công ty Nhật Bản. Hiện tại chiếc xe này của Honda vẫn được nhiều người dùng đánh giá cao và được ưa chuộng trên thị trường.

Thiết kế của Honda PCX 125cc 2011

Honda PCX 125cc 2011 có thiết kế mạnh mẽ thể thao

Có khá nhiều bài viết nói về những chiếc xe tay ga mới trong thời gian trước đây, khi Honda công bố một hướng đi mới trên toàn thế giới cho các sản phẩm mới của mình. Honda PCX 125cc 2011 cũng nằm trong dự án sản xuất xe tay ga ấn tượng để Honda thể hiện sức công phá của mình trên thị trường toàn thế giới. Các PCX phù hợp với những gì ngọt ngào cho một sản phẩm scootering toàn cầu. Với phiên bản 125cc, nó phù hợp ngay trong giữa các mô hình nhập cảnh cấp nhỏ hơn và các hành khách cao cấp.

Xe có thiết kế phù hợp với phái mạnh

Honda PCX 125cc 2011 sở hữu thiết kế khá độc đáo và ấn tượng khi có thiết kế tay cầm như những chiếc xe cổ xưa à đặc biệt chiếc xe sở hữu thân hình khá bự, có nhiều người còn gọi đây là chiếc phi thuyền hai bánh. Với chiều dai 1917mm cùng chiều rộng 738mm, chiều cao 1094mm, độ cao yên xe 761mm và trọng lượng 127kg, chiếc xe luôn nổi bật trên đường phố và rất thích hợp với những anh chàng to con muốn cảm nhận cảm giác lái.

Hệ thống phanh có độ an toàn ấn tượng

Honda PCX 125cc 2011 không quá nhanh, không quá chậm, không quá nhỏ và không quá lớn và nó sẽ rất phù hợp với những người yêu thích kiểu dáng mới lạ độc đáo của chiếc xe này. Các khung là ống thép với một đơn vị xây dựng và chiều dài cơ sở là một số đo ấn tượng dài 51,4 inch. Bánh xe là 14-inchers với lốp bias, một 90 / 90-14 trước và 100 / 90-14 ở phía sau. Phanh được xử lý bởi một đĩa 220mm và ba-piston caliper ở phía trước và một cái trống ở phía sau. Các tang trống phía sau được liên kết với ba-piston caliper trước với một cơ chế chậm trễ nhằm ngăn ngừa các phanh trước từ được kích hoạt trước phanh sau, tối đa hóa phanh bằng đồng đều phân phối dừng hiệu lực giữa các bánh trước và sau giúp chiếc xe dừng đỗ dễ dàng mà không lo lắng phanh bị giật hay phanh gấp.

Mặt đồng hồ nhỏ nhưng đủ để người điều khiển quan sát tốt

Yên xe không quá thấp, cũng không quá cao, giúp người ngồi cầm lái dễ dàng để xử lý, ngay cả đối với những người thấp hơn. Nhờ chiều dài cơ sở dài, chiếc xe vẫn cảm thấy ổn định ở tốc độ cao hơn. Các chỗ ngồi thoải mái trong một thời gian dài bạn phải di chuyển, có chỗ để chân rộng rãi cho người cỡ trung bình và thậm chí có một chút bảo vệ gió ở tốc độ tối đa khoảng 60 mph. Chiếc cốp xe 25 lít có chỗ cho một mũ bảo hiểm và một túi hàng tạp phẩm nhỏ. Một móc mũ bảo hiểm cung cấp back-up trong trường hợp nắp của bạn không phù hợp, và có một glovebox nhỏ không khóa để đựng những văn kiện. Một phụ kiện giá đỡ cung cấp nhiều chỗ cho bạn cất đồ. Các bảng điều khiển là nhỏ nhưng đầy đủ, dễ quan sát.

Động cơ 125cc trên PCX 125cc 2011

PCX 125cc 2011 có động cơ 125cc được làm mát bởi chất lỏng, nhiên liệu phun, thiết kế đơn cam trên cao với 11,0: 1 tỷ lệ nén. V-Matic truyền sức mạnh động tự động của Honda đến các bánh xe phía sau. Đối với một twist, có một hệ thống phanh kết hợp thú vị trên PCX. Một công nghệ ấn tượng nữa được sử dụng trên PCX 125cc 2011 là "Idling dừng hệ thống" tự động dừng động cơ chạy không tải trong thời gian dài và khởi động lại nó một cách dễ dàng. Nhiều người trải nghiệm chiếc PCX đều rất ấn tượng bởi động cơ mạnh mẽ cho xe chạy rất mượt và êm.

PCX 125cc 2011 có động cơ 125cc

Chiếc xe cung cấp công nghệ tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời từ powerplant 125cc của nó, góp phần vào việc bảo vệ môi trường một cách thiết thực. Tốc độ của chiếc xe cũng được đánh giá cao khi di chuyển trong môi trường thành phố đông đúc, dao động từ 15 đến 55 dặm một giờ, một mẫu tốt phù hợp với các điều kiện giao thông hiện đại. Giống như tất cả các sản phẩm của Honda, PCX luôn thân thiện với người dùng và môi trường. Động cơ là niềm vui nhất với số vòng quay thấp, ở đó nó cung cấp cho mô-men xoắn ngay lập tức giúp vận hành chiếc xe một cách dễ dàng.