Nhà mình mua xe này cũng khá lâu rồi, nói thật chồng mình thay xe như thay áo ý, thay mấy lần SH rồi. Nhưng đến khi thay em SH màu xám này là mình ưng ý hơn cả.Căn bản mình thích những màu tối tối.Nói đến SH thì khỏi phải bàn cãi về kiểu dáng rồi , mình thấy xe có dáng cao, thanh nên đi rất tôn dáng cho người sử dụng, xe chạy êm. Xe sử dụng khóa từ nên rất tiện và hiện đại trông rấ sang chảnh,hi. Đối với SH 125i thì giá rẻ hơn SH 150 và mình thấy phù hợp với túi tiền cho những ai còn hơi khiêm tốn về kinh tế nhưng lại thích sang chảnh.Tuy nhiên SH làm dáng xe khá cao nên hạn chế cho những người hạn chế về chiều cao và cũng tốn xăng hơn so với những dòng xe khác. Đó là một số cảm nhận của mình về xe , mong rằng những chia sẻ nho nhỏ của mình sẽ giúp các bạn hơn khi quyết định mua xe.
Xin chào mọi người, hiện tại tôi đang là một nhân viên văn phòng, khoảng cách đi làm từ nhà tới công ty khá xa nên đòi hỏi phải có phương tiện di chuyển thuận lợi.Sau khi quyết định mua chiếc sh 125i này của hãng honda, tôi thấy đó là quyết định đúng đắn nhất tới giờ. Có thể thấy ưu điểm đầu tiên của nó chính là ít hao xăng, xe có chế độ phun xăng điện tử giúp tôi tiết kiệm chi phí xăng dầu, đường đi làm khá dài nhưng máy xe chạy êm không phát ra tiếng động khó chịu, cốp xe to có thể để được nhiều đồ, kể cả mũ bảo hiểm. Trên mặt xe có chế độ giờ giấc , quá tiện lợi. Đặc biệt thắng đĩa rất an toàn, không sợ thắng gấp nếu gặp trường hợp đặc biệt. Nhưng nhược điểm ở đây chính là xe thiết kế hơi to, cồng kềnh, kiểu dáng không nữ tính lắm, trọng lượng khá nặng, nếu để nữ dắt xe thì hơi khó khăn. Tóm lại những nhược điểm đó cũng chỉ là điểm nhỏ, điểm lớn ở đây tôi thấy ưu điểm không hao xăng là thích nhất và ưng ý nhất. Nói chung cảm thấy hài lòng khi mua nó và cũng sẽ giới thiệu cho vài đứa bạn tham khảo luôn hihi!!!
Bình luận về Honda SH 125i Việt Nam 2012 (Mới) Màu xám (14)
Voi Còi·29/05/2015 - 09:13
Dưới cái nắng gay gắt, ai cũng muốn đi thật nhanh. Tuy nhiên, cách tốt nhất để vừa đi nhanh vừa khoẻ xe là giữ đều ga. Điều này sẽ giúp các cánh tản nhiệt hoặc két nước có thêm được nhiều gió mát từ đó cho phép động cơ không bị quá nhiệt làm ảnh hưởng đến tuổi thọ xe, làm hỏng két làm mát của xe ga.