3,8
Sản phẩm như mô tả
(5 đánh giá)
5 sao0%
4 sao80%
3 sao20%
2 sao0%
1 sao0%
Tốt
Xe nhìn và đánh giá khá được, mà sao có 20tr? Rẻ vậy dùng có bền ko?
ới phương châm “Đi lên cùng sự phồn vinh của đất nước”, công ty Yamaha - Motor Việt Nam đã chính thức tung ra thị trường sản phẩm tay ga với kiểu dáng hiện đại, trẻ trung, phong cách POP độc đáo có tên Mio Classico.
Mio Classico được trang bị với dung tích xylanh 115cc cùng động cơ 4 thì, xylanh đơn, 2 van SOHC, làm mát bằng gió... tiết kiệm nhiên liệu, bền bỉ trên mọi môi trường. Sự kết hợp của những đặc tính kỹ thuật tiên tiến cùng màu sắc trẻ trung (xanh dương, xanh ngọc, đỏ sậm, đen), kiểu dáng cổ điển - hiện đại, sang trọng đã tạo ra Classico.
Bằng mọi nỗ lực của mình, Yamaha – Motor Việt Nam đang phấn đấu góp phần vào sự phát triển công nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực sản xuất xe gắn máy. Đây chính thức là một cú hích trong hàng loạt các hoạt động và sự kiện nhằm “Đón đầu thử thách” trên một thị trường trẻ trung năng động và đầy tính cạnh tranh
Mio Classico mới được áp dụng kỹ thuật tiên tiến nhất, được thiết kế tinh tế mang đến những giá trị mới: lướt nhẹ êm ái, thoải mái. Hơn thế nữa Mio Classico còn tạo ra được sự thân thiện với môi trường và gia tăng tiện nghi với hộp để đồ rộng hơn, bình xăng lớn hơn.
Với 4 mầu: xanh dương, xanh ngọc, đỏ sẫm và đen, đây là loại xe máy 4 thì với hệ thống làm mát bằng không khí, xy lanh SOHC, 2 van và bộ truyền lực tự động CVT, toàn bộ thân xe được thiết kế hoàn toàn mới tạo nên một dáng vẻ bên ngoài hiện đại xen lẫn với nét cổ điển truyền thống.
Với thiết kế “xe số tự động thời trang mới”, Mio Classico được cải tiến những điểm sau: Thiết kế mới pha trộn giữa hiện đại và cổ điển: thiết kế nhiều đường cong hoàn hảo, các bộ phận bên trong phủ sơn chất lượng cao, chất liệu mạ crôm được sử dụng nhiều hơn cho các phụ tùng, mặt động hồ hiển thị mới, tay nắm sau xe được thiết kế mới; Vận hành êm ái hơn trong thành thị: động cơ được thiết kế hoàn hảo hơn với hơn khoảng 25% chi tiết phụ tùng mới; Gia tăng sự tiện nghi và độ tin cậy: thiết kế mới với yên xe rộng hơn (nệm dày 70mm); bộ phận lọc khí ướt; Khả năng vận hành cao hơn và tiện lợi hơn: công tắc xe có nắp bảo vệ, hộp để đồ phía trước, và đặc biệt là lần đầu tiên ắc quy khô được sử dụng cho các sản phẩm của Yamaha thị trường Đông Nam Á; Hệ thống vận hành thân thiện với môi trường: hệ thống xử lý khí thải tiên tiến, bố phanh trước và sau không có a-mi-ăng, bộ chế hòa khí có độ tương thích cao.
Hỏi đáp gian hàng
Bình luận về YAMAHA MIO CLASSICO NEW (7)