Máy trộn tích hợp bơm bê tông điện-diesel OBD 13

Nhằm vào giai đoạn hiện tại của hầu hết các khu vực nông thôn và thành thị của việt nam, sự kết hợp giữa thành thị và nông thôn, và nhu cầu thực tế của các thành phố và thị trấn vừa và nhỏ, một loại thiết bị mới – một máy bơm trộn bê tông được nghiên cứu và phát triển nhằm tạo ra năng suất đặc biệt cao.

Bơm trộn bê tông là một thiết bị kỹ thuật mới kết hợp máy trộn bê tông và bơm chuyển bê tông thành một. Hệ thống bơm thủy lực đầy đủ xi lanh đôi được áp dụng, có ưu điểm về thể tích nhỏ, không gian vận hành nhỏ, lượng đổ bê tông lớn, hiệu suất trưởng thành và ổn định. Sản phẩm này phù hợp để xây dựng các ngôi nhà vừa và nhỏ khác nhau với chiều cao từ 2-18 tầng, cũng như các mỏ khác nhau, đường hầm đường sắt và đường sắt, bảo tồn nước và các dự án thủy điện, và các dự án quản lý dốc địa chất.

Bơm khuấy bê tông có thể cải thiện đáng kể hiệu quả sản xuất và tiết kiệm nhân công, và nó chắc chắn sẽ tạo ra lợi ích kinh tế lớn hơn cho khách hàng của chúng tôi.

Ưu điểm kỹ thuật:

Nó tích hợp tải, trộn và bơm, giúp người dùng dễ dàng thực hiện xây dựng hiệu quả cao.

Máy trộn loại JZC có công suất trộn lớn và hiệu quả trộn tốt.

Thiết kế tích hợp cho phép thiết bị chiếm một không gian nhỏ và linh hoạt và thuận tiện để di chuyển.

Chất lượng của bê tông được sản xuất là tốt ——– trộn đồng đều, khả năng làm việc tốt và độ nén của bê tông, cường độ cao, khả năng chịu nén và uốn mạnh.

Hệ thống điện được điều khiển bởi máy tính, với hiệu suất ổn định và đáng tin cậy và mức độ tự động hóa cao.

Hệ thống bôi trơn áp dụng điều khiển tự động máy tính, bôi trơn tự động sáu đầu đầy đủ, tiêu thụ nhiên liệu thấp, chi phí sử dụng thấp và mức độ tự động hóa cao.

Xy lanh dầu xoay tiên tiến làm tăng lực đẩy lên 50%, điều này làm cho ống chữ S nhanh chóng và đáng tin cậy. Bê tông đá và bê tông mịn được sử dụng rộng rãi hơn.

Tất cả các bơm dầu đều được trang bị bộ lọc hút dầu và bộ lọc dầu 10, đảm bảo cơ bản sự sạch sẽ của dầu thủy lực, đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài của các bộ phận thủy lực và giảm chi phí sử dụng cho người dùng.

Bơm dầu chính là một bơm piston biến đổi từ dòng Rexroth ở Đức hoặc Kawasaki ở Nhật Bản, sử dụng đầy đủ công suất động cơ và áp suất hệ thống cao.

Các tấm cảnh tượng và vòng cắt được làm bằng hợp kim cứng, có khả năng chịu mài mòn và có tuổi thọ cao.