Motor Kawasaki W250 2019 - Đen

Kawasaki W250 2019 là tên mới trong hình hài Estrella để duy trì một trong những sản phẩm ăn khách của thương hiệu Nhật Bản. Xe sở hữu tạo hình khỏe khoắn, bình xăng dung tích 13 lít, trọng lượng thô ở mức 160 kg.

Xe dài 2.075 mm, rộng 755 mm, cao 1.055 mm. So với đàn em W175 cùng dòng W-serie, W250 như bản phóng lớn nhưng bình xăng thon dài hơn, yên lõm và có các đường gân chạy dọc thay vì kiểu phẳng.

Kawasaki W250 trang bị đồng hồ tốc độ analog kết hợp màn hình kỹ thuật số kích thước nhỏ. Phanh đĩa bánh trước, kích thước 90/90-18 và phanh tang trống bánh sau, kích thước 110/90-17. Xe không có hệ thống phanh chống bó cứng phanh ABS.

Phiên bản đặc biệt W250 về Việt Nam trang bị động cơ tương tự Estrella, loại xi-lanh đơn dung tích 249 phân khối, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử. Công suất 18 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 18 Nm tại 5.500 vòng/phút. Côn tay kết hợp hộp số 5 cấp. Thiết kế và trang bị giữa bản đặc biệt và tiêu chuẩn không khác biệt, ngoại trừ màu sơn.

Kích hoạt Kawasaki W250 2018 là một động cơ SOHC 250cc đơn xi lanh với phun nhiên liệu và không khí làm mát. Động cơ này có công suất 18 PS ở vòng tua 7.500 rpm, và mô men xoắn 18 Nm ở 5.500 vòng / phút.

Cặp thiết bị tương tự dạng song kép có một bộ phận kỹ thuật số. Đi kèm với các bộ phận treo, chiếc xe sử dụng pháo trước và các bộ giảm xóc phía sau. Đối với phanh, xe đạp sử dụng đĩa ở phía trước và trống đơn vị ở phía sau. ABS vắng mặt.

W175  sử dụng một động cơ xylanh 177cc với không khí làm mát và chế hòa khí. Nhà máy điện tạo ra công suất 13 PS ở vòng tua 7.500 vòng / phút và momen xoắn 13,2 Nm ở 6.000 vòng / phút. Đưa năng lượng xuống bánh sau là hộp số 5 tốc độ. Động cơ cũng có tính năng khởi động bằng điện.

Mặt trước bằng kính lúp với bộ chống sét và bộ giảm xóc phía sau kép giữ khung nôi. Các bánh xe 17 inch được nói với shod với 80 phần phía trước và lốp phía sau 100 phần. Phanh bao gồm một đĩa đơn phía trước 220 mm, và một bánh sau 110 mm.