Mô tô Honda CBR150R ABS 2019 - Racing Red

Hiện nay trên thị trường xe mô tô, Honda CBR150R ABS 2019 trở thành một đối thủ đáng gờm của mẫu xe Yamaha R15 V3.0 2019 về thiết kế, sức mạnh và cả mức giá.

Nếu so với phiên bản cũ thì Honda CBR150R 2019 được cải tiến với phanh ABS chống bó cứng ở bánh trước và hệ thống báo tín hiệu dừng khẩn cấp (Emergency Stop Signal – ESS) ở phía sau. ESS là tính năng tự động bật đèn báo hiệu nguy hiểm cho các phương tiện đi theo sau khi xe phanh gấp do gặp chướng ngại vật phía trước. Ở phiên bản này, CBR150R 2019 có thêm nhiều lựa chọn màu hơn, cải tiến chức năng bảng đồng hồ điện tử và hệ thống treo cho xe. Tuy nhiên, về cơ bản phần động cơ và hộp số không có gì thay đổi.

Một vài điểm đáng chú ý nữa đó là ở CBR150R ABS 2019 sử dụng 2 mâm 5 cánh thiết kế hiện đại. mặt nạ đằng trước không còn 2 khe gió, trang bị kính chắn gió cao hơn; hai bánh được thay thế bằng phanh đĩa hình răng cưa. Đặc biệt, bộ tem 2019 CBR150R ABS phiên bản 2019 mang những họa tiết tạo hình rất thể thao.

Ngoài ra, cụm đèn phía trước trông hầm hố hơn, tất cả đều sử dụng công nghệ đèn LED. Trong đó, đèn pha/cốt, đèn định vị cũng như 2 đèn xi nhan rời được trang bị bóng LED.

Honda cũng bổ sung thêm tính năng điều chỉnh độ cứng tùy theo tải trọng cho hệ thống treo trước và treo sau. Đồng hồ được cải tiến thành đồng hồ kỹ thuật số với đèn nền xanh, mang tính thẩm mỹ và thời thượng hơn.

Hai yếm nhựa hai bên hông xe cũng được thiết kế lại trông gọn và phù hợp với hình dáng xe hơn. Ở mẫu xe này, hãng hạ thấp độ cao và cho vuốt nhọn phần đuôi xe về phía sau, trang bị đèn chiếu hậu là đèn LED. Cả đèn xi nhan đằng trước và đằng sau tách rời nhau rõ rệt. Bình nhiên liệu có dung tích 12 L cùng với một khe gió giả. Phần đèn hậu ở đuôi xe được thiết kế theo chiều dọc có 2 khe hở ở 2 bên xe.

Tạo nên sức mạnh cho CBR150R 2019 là cụm động cơ DOHC 4 thì, xi lanh đơn 149.6 cc, sinh ra công xuất tối đa 17 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 7.000 vòng/phút. Mẫu xe này cũng trang bị hộp số 6 cấp.