Motor Kawasaki Ninja ZX-10R 2018

So với thế hệ trước, ngoài việc sở hữu bộ áo mới thì Ninja ZX-10R 2018 vẫn giữ nguyên về mặt thiết kế. Cụ thể, hệ thống đèn pha thiết kế ấn tượng, có khả năng chiếu sáng được tăng lên đáng kể và đuôi xe kiểu dáng thể thao. Xe vẫn có chiều dài cơ sở 1.440mm, chiều cao yên ở mức 835mm và trọng lượng tổng thể 206kg. Bình xăng có dung tích 17 lít. Hệ thống treo với phuộc Showa, hệ thống phanh Brembo được nâng cấp cùng phanh đĩa đường kính 330mm với cặp mâm 17 inch đi kèm với lốp Bridgestone RS10 kích thước 120/70 trước và 190/55 ở lốp sau

.Kawasaki Ninja ZX-10R 2018 tiếp tục dung tiếp khối động cơ DOHC, dung tích 998 phân khối, 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, làm mát bằng dung dịch. Xe có công suất tối đa lên đến 207 mã lực tại vòng tua máy 13.000 v/ph và mô-men xoắn cực đại 113,5 Nm từ 11.500 v/ph. Đi kèm hộp số 6 cấp. Ngoài ra, xe còn được tích hợp hệ thống chống trượt Sport-Kawasaki (S-KTRC) với 5 chế độ hoạt động khác nhau và hệ thống kiểm soát phanh động cơ (KEBC) từng xuất hiện trên phiên bản H2ER.

Bên cạnh đó, các tính năng công nghệ phiên bản này khác biệt với hàng loạt hệ thống mới nhất của Kawasaki như Launch Control Mode, Intelligent Anti-lock Braking System, Corner Management Function, Sport Kawasaki Traction Control và Kawasaki Quick Shifter. Hệ thống truyền động trên Ninja ZX-10R 2018 cũng được cải tiến kết hợp hệ thống Quick-Shifter chỉ hỗ trợ khi lên số một phần cũng giúp xe có khả năng sang số nhanh hơn.