Mô tả sản phẩm: Ducati Multistrada 1200 2013
Loại
Xi lanh L-Twin, 4 van mỗi xi lanh kép, Spark Desmodromic, chất lỏng làm mát bằng
Displacement
1198.4cc
Đường kính x hành trình piston
106x67.9mm
Tỷ số nén
11.5:1
Năng
150hp - 110.3kW @ 9250rpm
Mô-men xoắn
£ 87,5-ft 118.7Nm @ 7500rpm
Phun nhiên liệu
Mitsubishi hệ thống phun xăng điện tử, cơ quan ga Mikuni elip
Làm suy nhược
Thép không gỉ muffler với bộ chuyển đổi xúc tác và 2 đầu dò lambda, alluminium đuôi ống
Truyền
Hộp số
6 tốc độ
Chính ổ đĩa
Thẳng cắt bánh răng, Tỷ lệ 1.84:1
Tỷ lệ
1 = 37/15 2 = 30/17 3 = 27/20 4 = 24/22 5 = 23/24 6 = 22/25
Thức ổ đĩa
Chuỗi 5,30 ", Mặt trận xích 15; phía sau xích 40
Clutch
Hành động ánh sáng, ẩm ướt, multiplate ly hợp với điều khiển thủy lực. Tự servo hành động về hành động ổ đĩa dép, chạy qua
Chassis
Khung hình
Dạng ống thép Trellis khung
Hệ thống treo trước
Marzocchi 50mm hoàn toàn có thể điều chỉnh usd dĩa
Bánh trước
10-nói trong hợp kim nhẹ 3,50 x 17
Front Tyre
Pirelli Scorpion Trail 120/70 17''
Hệ thống treo sau
Progressive liên kết với monoshock Sachs hoàn toàn có thể điều chỉnh. Nhôm duy nhất mặt swingarm
Bánh sau
10-nói ánh sáng hợp kim 6,00 x 17
Phía sau lốp xe
Pirelli Scorpion Trail 190/55 17''
Phía trước bánh xe du lịch
170mm (6.7in)
Phía sau bánh xe du lịch
170mm (6.7in)
Mặt trận phanh
2 x 320mm đĩa bán trôi nổi, toả tròn gắn Brembo callipers, 4-piston, 2-pad.
Phanh sau
245mm đĩa, 2-piston caliper
Instrumentation
Bảng điều khiển kỹ thuật số đa chức năng của hai màn hình với đèn nền màu trắng. Màn hình LCD chính: đo đường (tổng cộng, chuyến đi 1 và trip2), đồng hồ tốc độ, máy đếm, đồng hồ, thiết bị chỉ thị, nhiệt độ nước làm mát, mức nhiên liệu. Thông tư LCD dot-ma trận hiển thị: máy tính chuyến đi cưỡi phong cách thiết lập, các thông số hoạt động cưỡi ngựa, còn lại nhiên liệu / khoảng cách, tiêu thụ nhiên liệu hiện tại, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình, tốc độ trung bình, nhiệt độ không khí, thời gian chuyến đi, khoảng thời gian duy trì chỉ số (Km), tín hiệu báo động và phát hiện lỗi (chẩn đoán), menu thiết lập và các chức năng tùy chỉnh. Giao diện cho việc quản lý của các chế độ Riding (đường cong kiểm soát quyền lực và sức mạnh phản ứng ga, kiểm soát lực kéo, ABS). "Parking" và "chỉ đạo khóa" chỉ số. Lights: áp suất dầu, trung lập N, cảnh báo nhiên liệu, tín hiệu lần lượt, EOBD (chẩn đoán), chùm tia cao, can thiệp DTC (Traction Control) và ngăn chặn immobilizer (Key-Off). Đèn pha điều khiển: tự động chuyển đổi-off trong quá trình khởi động cơ, tự động quay-off sau 60 giây từ Key-On mà không cần khởi động động cơ. Việc quản lý chủ chốt của các menu chức năng khác nhau được tích hợp trong các điều khiển chuyển đổi trái và phải.
Kích thước và trọng lượng
Trọng lượng khô
196kg (£ 423)
Trọng lượng tươi
224kg (£ 494)
ABS trọng lượng tươi
N / A
Ghế cao
850mm (33.5in)
Khoảng cách giưa hai cây láp
1530mm (60.2in)
Nghiêng cột buồm
25 °
Tia
110mm (4.33in)
Dung tích bình nhiên liệu
20l - 5,3 gallon (Mỹ)
Phiên bản
Hai chỗ ngồi
Trang bị tiêu chuẩn
Trang bị tiêu chuẩn
DSP Ducati Safety Pack (ABS-9ME + DTC) Riding chế độ, chế độ điện RbW, Hands Free
Bảo hành
Bảo hành
2 năm không giới hạn số dặm
Dịch vụ bảo trì khoảng thời gian
12,000 km (7.500m)
Van giải phóng mặt bằng kiểm tra
24.000km (15.000 m)
Khí thải và tiêu thụ
Tiêu chuẩn
Euro 3 (Châu Âu) - Hoa Kỳ: sau Liên bang Hoa Kỳ Quy chế
Ghi chú
N / A
Tiêu thụ
N / A
