Mô tả sản phẩm: Hộp giảm tốc ZS ZSC ZSCA OBD MS76
Hộp Giảm Tốc ZS ZSC ZSCA, Hộp Giảm Tốc ZS ZSC ZSCA
Bộ giảm tốc hình trụ bề mặt răng cứng loại DCY là một cơ cấu truyền dẫn chia lưới bên ngoài được sản xuất theo tiêu chuẩn JB T9002. Các trục đầu vào và đầu ra được bố trí theo chiều dọc.
Thiết bị truyền động được làm bằng thép hợp kim chất lượng cao, được sản xuất bằng cách chế hòa khí và làm nguội, mài răng và các quá trình khác. Độ chính xác là 6 và độ cứng có thể đạt tới HRC60. Nó có các đặc điểm của kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, khả năng mang lớn, hiệu quả cao, tuổi thọ cao và tiếng ồn thấp. Nó chủ yếu được sử dụng trong băng tải đai và máy móc vận chuyển khác nhau. Nó cũng có thể được sử dụng trong luyện kim, khai thác mỏ, công nghiệp hóa chất, than đá, vật liệu xây dựng, dầu khí và máy móc nói chung khác.
Hộp giảm tốc hình trụ loại DCY có hệ số sử dụng hộp giảm tốc và kiến thức liên quan Hệ số sử dụng hộp giảm tốc cũng là yếu tố dịch vụ chúng ta thường nói, và một số người gọi đó là hệ số an toàn, Nhưng chức năng chính của nó vẫn giống nhau.
Hệ số sử dụng của hộp giảm tốc là một tiêu chuẩn năng lượng đặc biệt cho mục đích đáp ứng việc sử dụng hộp giảm tốc trong những dịp đặc biệt. Có thể nói rằng hệ số sử dụng của hộp giảm tốc là một thước đo quan trọng về việc liệu hộp giảm tốc có thể hoạt động liên tục hay không. Thông số. Khi tính toán hệ số sử dụng của bộ giảm tốc, nó sẽ bao gồm hai tham số: chế độ làm việc và tốc độ quá tải.
Chế độ làm việc có thể được chia thành công việc liên tục, công việc ngắn hạn và công việc gián đoạn theo khoảng thời gian. Tốc độ quá tải đề cập đến động cơ vượt quá tải định mức. Một chỉ số toàn diện về công suất của bộ giảm tốc có thể nói.
Hệ số sử dụng bộ giảm tốc = công suất đầu ra định mức / công suất động cơ, để có được hệ số sử dụng bộ giảm tốc loại tải liên tục.
Một ví dụ minh họa công thức tính toán cho việc sử dụng bộ giảm tốc: Khi công suất của bộ giảm tốc là 20kw và hệ số sử dụng là 1,15, chúng ta có thể biết từ công thức rằng công suất đầu ra định mức của bộ giảm tốc là 23kw. Hệ số sử dụng của bộ giảm tốc là thông số chính cho bộ giảm tốc.
Chất lượng của nó trực tiếp quyết định liệu bộ giảm tốc có thể chạy bình thường và hiệu quả trong tương lai hay không. Chúng ta phải đặc biệt chú ý khi chọn nó
Có các loại hộp số bánh răng cứng ZDY, ZLY, ZSY, DBY, DCY cứng Hàng ngàn hộp giảm tốc hình trụ, hộp giảm tốc hình trụ ZD, ZL, ZS, ZQ và hàng ngàn thông số kỹ thuật khác là những thiết bị truyền động giảm tốc được sử dụng phổ biến nhất trong lĩnh vực truyền tải điện công nghiệp.
Các sản phẩm trên được sử dụng rộng rãi trong luyện kim, quặng, hóa dầu, thuốc lá, gốm sứ, ngũ cốc, dầu và thực phẩm, bia và đồ uống, vận chuyển và thiết bị hậu cần trong nước, nhà để xe ba chiều, bảo vệ môi trường và các ngành công nghiệp khác. Sản xuất của bạn mượt mà hơn và hiệu suất của bạn rực rỡ hơn. Sản phẩm áp dụng khái niệm thiết kế mô-đun và mô-đun, giúp sản phẩm có khả năng thích ứng rộng. Một sản phẩm có thể được tích hợp vào giá đỡ để đạt được các chức năng của nó. Nó cũng có thể được kết hợp với loạt này hoặc các mô hình khác để đáp ứng các nhu cầu khác nhau. Bộ giảm tốc.
Lưu ý: Thông tin như cấu hình tham số mô hình trên trang này chỉ mang tính tham khảo. Thông tin như cấu hình tham số mô hình thực tế phải tuân theo doanh số tại cửa hàng và quyền giải thích thuộc về nhà sản xuất.
THÔNG TIN CHI TIẾT LIÊN HỆ:
CÔNG TY CỔ PHẦN XNK CÔNG NGHỆ OBD VIỆT NAM
ỦY QUYỀN CHÍNH HÃNG GAOFENG TRUNG QUỐC PHÂN PHỐI THIẾT BỊ MÁY MỎ TẠI VIỆT NAM.
CHUYÊN KINH DOANH MÁY MÓC THIẾT BỊ VẬT TƯ NGÀNH KHAI THÁC MỎ, THIẾT BỊ CHUYÊN DỤNG PHỤC VỤ KHAI KHOÁNG HẦM LÒ LỘ THIÊN, KHAI THÁC QUẶNG, KHOÁNG SẢN CÓ NĂNG SUẤT HIỆU QUẢ CAO.
