Xe nâng xếp VNA (lối đi hẹp) 3 chiều Jungheinrich EFX 410/413

Các tính năng cơ bản

Độ nâng (độ cao chuẩn):    từ 3000 đến 7000 mm

Công suất / tải trọng:    từ 1,00 đến 1,25 t

•    Tầm nhìn không bị cản trở của của các nhánh, tải trọng và lộ trình đi

•    Hiệu suất cao lên đến 25% tùy vào phương pháp định vị kho bán tự động (tùy chọn) tối ưu hóa thời gian tiếp cận

•    Tính linh hoạt cao thông qua thiết kế mô-đun và công nghệ RFID

•    Mức độ cao về hiệu quả: Lợi ích kép về tái sinh năng lượng và quản lý năng lượng hiệu quả

- Ưu điểm chi tiết

Tiên phong trong công nghệ 3 pha AC

Hơn 150,000 xe tải của Jungheinrich công nghệ 3 pha AC được sử dụng rộng rãi trên toàn thế giới. Những kiến thức sâu rộng này được phản ánh trong công nghệ kiểm soát và lái xe:

•    Mức độ thông lượng cao.

•    Tiêu thụ năng lượng thấp.

Hệ thống kiểm soát và CAN-Bus

•    Toàn bộ hoạt động của xe đều được biểu hiện bằng tham số.

Quản lý năng lượng hiệu quả

•    Phục hồi năng lượng gấp đôi thông qua phanh tái sinh và giảm.

•    Kéo dài hoạt động hơn 1 lần sạc pin (lên đến 2 ca).

•    Quản lý pin/ năng lượng hoạt động.

•    Tuổi thọ pin dài.

•    Thời gian sạc ngắn.

Công nghệ RFID (tùy chọn)

•    Kiểm soát tải bằng công nghệ tiếp sóng.

•    Đo lộ trình thường xuyên để nhận dạng chính xác tất cả các khu vực của nhà kho.

•    Mức độ cao của tính linh hoạt về chức năng chuyển mạch (kết thúc kiểm soát lối đi, máy nâng/ ngắt lộ trình, giảm tốc độ đi lại).

•    Tốc độ xe tối ưu hóa theo độ phẳng sàn.

Định vị kho Jungheinrich (tùy chọn)

•    EFX được liên kết với một hệ thống quản lý kho (WMS) bằng một thiết bị đầu cuối dữ liệu radio hoặc máy quét.

•    Tải trực tiếp các điểm đến trong lối đi hẹp thông qua máy tính của xe.

•    Định vị dọc và ngang tự động.

•    Chu kì sinh đôi hiệu quả.

•    Vị trí phát hiện RFID ngăn chặn xe đi đến các địa điểm không chính xác.

•    Mức độ cao của tính linh hoạt trong kho thích nghi với biến WMS hiện có.

•    Công suất cải thiện đến 25%.

Lợi ích tiện dụng và thoải mái

•    Cửa vào lớn.

•    Nhìn thông suốt các tuyến đường tải và lộ trình.

•    Đệm chổ ngồi thoải mái hấp thụ rung động.

•    Giao diện điều khiển hoạt động với điều chỉnh chiều cao và khoảng cách từ bộ điều khiển.

•    Phím mềm với bàn phím số.

•    Vị trí giới hạn / biến đổi giảm xóc cho tất cả các chức năng thủy lực.

Vận hành và Bảo dưỡng

•    Nhanh chóng và vận hành đáng tin cậy vận hành thông qua quá trình giao tiếp.

•    Thời gian bảo dưỡng 1,000 giờ hoạt động.

•    Thiết bị điện tử với hệ thống cảm biến chống ăn mòn.

Vận hành đảm bảo – khả năng đáp ứng cao

•    70% các loại phích cắm và dây cáp ít hơn và do hệ thống CAN-Bus.

•    Hệ thống truyền động AC 3 pha mạnh và bảo dưỡng miễn phí - không có bộ phận mòn.

Thiết bị phụ thêm

•    Ray dẫn cơ học.

•    Hướng dẫn quy nạp cho điều khiển chính xác trong các lối đi không có tải cơ học của các thành phần.

•    Radio với đầu đĩa CD và giao diện MP3

•    Các thanh ngang đồng bộ.

•    Hệ thống mô đun cho thang máy và ngắt lộ trình cũng như giảm tốc độ đi lại.

•    Thiết bị đầu cuối dữ liệu Jungheinrich radio với giao diện cơ học và điện tử cho các hệ thống quản lý lưu lượng nhiên liệu.

•    Jungheinrich ISM trực tuyến: Hệ thống thông tin quản lý xe.

Tích hợp hệ thống bảo vệ riêng rẽ Jungheinrich (PPS)

•    Trên trag web tích hợp với các máy tính an toàn.

•    Dự án quy hoạch, vận hành và bảo dưỡng bởi Jungheinrich.