Nước giải nhiệt động cơ UFU TRXOUFU11

- Nước làm mát động cơ là dung dịch không thể thiếu trên xe hơi, nó có tác dụng giải nhiệt động cơ và làm trơn các chi tiết máy, tỏa nhiệt giúp sưởi ấm trên ô tô.

- Khi sử dụng xe cần thường xuyên kiểm tra nước làm mát để tránh những hư hỏng nghiêm trọng. Kiểm tra mức nước nằm trong vạch FULL và LOW ở bình nước phụ là đạt, nếu dưới LOW cần nhanh chống châm thêm nước để đáp ứng việc giải nhiệt cho động cơ.

- Nước giải nhiệt làm mát động cơ UFU TRXOUFU11 sản phẩm được đặc chế với chất giải nhiệt, chóng sét, chống mòn cho két nước. Giúp két nước, bơm nước và các đường ống chống rỉ sét, ăn mòn, tăng độ bôi trơn giúp hệ thống giải nhiệt làm việc hiệu quả và an toàn cho động cơ.

- Sản phẩm Nước giải nhiệt động cơ UFU TRXOUFU11 sử dụng cho các dòng xe du lịch, xe cao cấp và cả xe tải. Tiết kiệm nhiên liệu, tăng công suất động cơ.

Thông số sản phẩm:

- Thành phần: nguyên liệu nhập khẩu

- Nhãn hiệu: UFU 

- Màu sắc: Xanh, Đỏ

- Dung tích: 4 lít

HƯỚNG DẪN CÁCH THAY NƯỚC LÀM MÁT Ô TÔ ĐÚNG CÁCH

B1: Chuẩn bị

- Nước sạch (nước khoáng chai càng tốt, hơi tốn đấy ^.^)

- Kềm hoặc lục giác (tùy vào chuồng chuồng xả nước của xe bạn)

- Nước giải nhiệt động cơ UFU TRXOUFU11 chuyên dụng

- Khăn sạch

- Thau đựng nước làm mát cũ

B2: Tiến hành thay nước làm mát động cơ

- Mở nắp capo để động cơ thật nguội, tránh tình trạng bị bỏng khi thay nước do các bộ phận còn nóng.

Lưu ý: không mở nắp két nước khi động cơ đang nóng, áp suất trong hệ thống làm mát lúc này rất lớn kèm theo nhiệt độ cao, khi mở nắp sẽ làm nước làm mát phun ra ngoài CỰC KỲ NGUY HIỂM.

- Khi máy nguội tiến hành mở nắp két nước, nắp két nước thường rất chặc nên dùng khăn để đệm và xoay nắp ngược chiều kim đồng hồ.

- Sau đó bạn dùng kềm hoặc lục giác mở chuồng chuồng (bu lông) xả nước. Vị trí thường nằm ở phần thấp nhất của két nước, hoặc trên ống nối sát với két nước. Các bạn cứ cúi xuống (hoặc nằm trên tấm trải cho sạch) là sẽ thấy.

- Bạn dùng thau hứng nước làm mát cũ (tránh ô nhiễm môi trường) và chờ cho nước chảy xuống hết. Lúc này bạn kết hợp rút ống nước ở bình nước phụ ra để nước giải nhiệt trong bình phụ cũng thoát ra hết.

- Sau khi nước đã ra hết, bạn siết chuồng chuồng xả nước và gắn lại ống nước bình phụ. Tiến hành châm nước khoáng vào két nước chính, khi nào đầy tràn miềng thì bạn vặn nắp két nước lại, cho nổ máy trong khoảng 3 phút.

Lưu ý: BƯỚC NÀY NHẰM XÚC RỬA CẶN BẢ, CHẤT BÁM BÊN TRONG CỦA HỆ THỐNG LÀM MÁT. Nếu xe bạn thay nước đúng định kỳ hoặc không muốn tốn nước khoáng (0.^) thì có thể bỏ qua ^.^

- Tiếp theo, các bạn lặp lại bước xả hết nước khoáng ra ngoài và lắp lại hoàn chỉnh ống nước phụ, tán chuồng xả nước.... Sau đó tiến hành châm nước giải nhiệt động cơ UFU TRXOUFU11 chuyên dụng vào:

 + Trước tiên là châm vào bình nước phụ: châm đến mức FULL nhé.

 + Đổ nước làm mát vào két nước cho tràn đến nắp, cho nổ máy (nhờ thêm người ngồi trên xe quan sát đồng hồ báo nước và nhấn ga 2000v/p nhé), mực nước rút xuống thì bạn châm thêm cho đầy, cứ như vậy.

 + Khi nước hết rút xuống là nước đã đủ, các bạn đậy nắp két nước, dùng nước sạch dội rửa những chổ bị dính nước làm mát nhé. Thường thì để châm đầy két cần khoảng 15 phút, 4 lít nước giải nhiệt (tùy theo xe), nếu thiếu bạn châm thêm bằng nước khoáng cũng ok.

- Cuối cùng là cho nổ máy và nhấn ga 2000v/p đồng thời quan sát đồng hồ báo nước. Kim đồng hồ nằm dưới vạch giữa một xíu là được. FINISH!

 CÁC SẢN PHẨM CHĂM SÓC XE CỦA UFU