Yamaha Sirius 2019 có gì đặc biệt?

1. Giới thiệu chung về xe Yamaha Sirius

Yamaha Sirius được đánh giá như một mẫu xe số đầu tiên đặt nền móng cho sự phát triển của hãng xe Yamaha của Nhật Bản tại thị trường nước ta. Bên cạnh các phiên bản như Sirius FI và Sirius RC tiêu chuẩn, Yamaha vừa mới cho ra mắt phiên bản đặc biệt kỉ niệm 20 năm với thiết kế bắt mắt và trang bị chất lượng.

1.1 Thiết kế

Thiết kế Sirius 2019 trẻ trung và đậm chất thể thao

Về tổng thể, Sirius 2019 mang phong cách trẻ trung và cực kỳ năng động, thiết kế của xe khá đơn giản. Kích thước xe trung bình cho chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 1940 x 715 x 1075 mm, độ cao gầm xe là 155mm.

Mặt nạ đầu xe được thiết kế gọn gàng, nổi bật lên bộ tem xe đậm chất thể thao. Hệ thống chiếu sáng bao gồm đèn pha halogen HS1 và xi nhan phía trước nguyên khối, tạo nên ánh sáng mạnh mẽ và an toàn cho người sử dụng. Đèn chiếu hậu được thiết kế dạng bức xạ ánh sáng sáng - tối và đèn xi nhan phản quang đa điện. Phần khóa mở yên được định vị ở ốp chắn bùn phía sau xe.

Yamaha Sirius có nhiều phiên bản với màu sắc khác nhau

Yamaha Sirius hiện được bán ra với nhiều phiên bản màu sắc khác nhau. Sirius FI với gam màu sang trọng và hiện đại như màu trắng, tím, đen, đỏ trong khi đó phiên bản RC lại được trang bị những gam màu trẻ trung như màu cam, trắng, xanh và đỏ. Đồng thời mỗi màu sắc này cũng là một đặc điểm nhận dạng mà Yamaha sử dụng nhằm giúp người dùng phân biệt được giữa các phiên bản xe khác nhau trên thị trường.

1.2 Trang bị

Sirius 2019 ra mắt thị trường với 2 phiên bản Sirius chế hòa khí và phun xăng điện tử cùng với 3 lựa chọn là phanh cơ, phanh đĩa và phanh đĩa vành đúc. Với phiên bản Yamaha Sirius được trang bị vành đúc thể thao đi kèm phanh đĩa phía trước giúp tăng tính an toàn cho người sử dụng. Mâm xe 17 inch được đúc nguyên khối bằng hợp kim nhôm tăng tính chịu lực và tạo cảm giác vững chãi.

Mặt đồng hồ hiển thị đơn giản và đầy đủ thông số

Bên cạnh đó, mặt đồng hồ của Sirius 2019 cũng được thiết kế hiện đại, dễ quan sát, dễ sử dụng với hiển thị đầy đủ thông tin quan trọng khi điều khiển xe như tốc độ hay mức nhiên liệu, đèn báo vị trí số đem lại sự yên tâm cho người sử dụng xe.

Hệ thống treo của xe bao gồm cặp phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc lò xo trụ đôi ở phía sau. Sirius sử dụng bộ tem phong cách trẻ trung, lò xo giảm xóc phía sau được sơn đen lộ ra thể hiện rõ đậm chất thể thao của mẫu xe số này. Ống pô xe có kiểu dáng đặc biệt giúp giảm tiếng ồn khi đi trên đường phố.

1.3 Động cơ

Động cơ 4 thì mạnh mẽ

Ngoài các phiên bản trang bị động cơ đốt trong và Sirius chế hòa khí truyền thống thì Yamaha còn trang bị thêm hệ thống phun xăng điện tử FI giúp tiết kiệm tới 30% nhiên liệu tối đa đồng thời dễ dàng khởi động trong mọi điều kiện thời tiết. Các mẫu xe sử dụng động cơ xylanh 4 thì SOHC với dung tích 115cc và được làm mát bằng không khí. Kèm với đó là hộp số 4 cấp, hệ thống phun xăng điện tử hoặc chế hòa khí, sản sinh công suất 8,8 mã lực tại 8000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 9 Nm tại 5000 vòng/phút. Với việc trang bị động cơ khỏe khoắn và hiện đại, Sirius 2019 tạo cho người dùng cảm giác đi xe vô cùng êm ái trên mọi địa hình, phù hợp với điều kiện giao thông tại Việt Nam. 

2. Đánh giá ưu và nhược điểm của mẫu xe Yamaha Sirius

2.1 Ưu điểm

• Thiết kế đẹp mắt

Thiết kế xe đơn giản, khỏe khoắn

Trải qua rất nhiều lần thay đổi về tem xe nhưng Yamaha Sirius vẫn giữ được nguyên thiết kế đơn giản, vóc dáng nhỏ gọn, vuông vắn và góc cạnh tạo cảm giác trẻ trung, năng động cho người dùng. Cũng chính vì yếu tố này mà doanh số thu được từ mẫu Sirius RC luôn vượt trội hơn so với phiên bản Sirius FI mặc dù không tiết kiệm nhiên liệu bằng.

• Động cơ mạnh mẽ

Yamaha luôn chú trọng đến khối động cơ và Sirius 2019 là một ví dụ điển hình. Với dung tích 115cc tương tự như các hãng xe Honda Wave khác, Sirius RC được đánh giá là khỏe khoắn hơn các dòng xe cùng phân khúc và thậm chí còn vượt mặt cả người anh em Sirius FI nhờ khả năng bứt tốc mạnh mẽ. Đặc biệt, 2 phiên bản này đều được Yamaha nâng cấp tiêu chuẩn khí thải Euro 3 nhằm hạn chế khí thải ô nhiễm, chung tay bảo vệ môi trường sống tốt hơn.

• Vận hành ổn định

Sirius vận hành ổn định

Sirius RC được nhiều người sử dụng nhận xét là mẫu xe số có khả năng vận hành ổn định, rất phù hợp với những chuyến đi dài và càng thích hợp với những người yêu thích phượt. Khối động cơ 115cc mạnh mẽ giúp cho Yamaha Sirius chế hòa khí thích hợp với không chỉ đại hình nơi đô thị mà còn cả nông thôn hay những tỉnh miền núi khác. Giúp phát huy công năng khi leo dốc hoặc trong trường hợp cần phải tăng tốc nhanh chóng.

2.2 Nhược điểm

• Nhông xích kém

Nhông xích kém

Bộ phận nhông xích của Sirius RC bị đánh giá là kém khi di chuyển trong điều kiện thông thường được khoảng 10.000 km là cần phải thay thế, chưa kể việc thường xuyên chở nặng và thường phải di chuyển đường xa. Nhiều người đã chọn giải pháp tạm thời đó chính là lựa chọn những bộ nhông xích ngoài để thay thế xích nguyên bản của nhà sản xuất.

• Thiết kế ống xả chưa thực sự tinh tế

Mặc dù Sirius chế hòa khí phiên bản kỉ niệm 20 năm đã được trang bị ống xả nhằm đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 3 nhưng tính thẩm mỹ của ống xả này khi gắn vào xe không cao.

Thiết kế ống xả chưa tinh tế

Thân ống xả dài và vểnh ra ngoài làm mất đi tính thon gọn của dòng xe đậm chất thể thao này. Hơn nữa với thiết kế bị dài và vểnh ra ngoài cũng sẽ gây bất tiện trong quá trình di chuyển trên đường phố, đặc biệt là các khu nội đô vốn đã chật hẹp và dễ va quệt. Ốp ống xả được làm bằng nhựa thay vì bằng nhôm như các phiên bản cũ dẫn đến dễ trầy xước, mất mỹ quan. Ngoài ra, tiếng kêu của ống xả nhỏ, không được mạnh mẽ như các phiên bản trước đó.

• Khó nổ máy vào buổi sáng

Khó nổ máy vào buổi sáng

Bên cạnh 2 nhược điểm chủ yếu nằm ở phần thiết kế bên ngoài của xe Sirius thì một điểm yếu mà không thể không nhắc đến của dòng xe số này đó chính là tình trạng khó nổ máy vào buổi sáng, nhất là những ngày mùa đông mà chúng ta hay gọi là “chết máy”. Nếu bạn không có nhu cầu di chuyển trong một thời gian dài thì khi cần, việc khởi động xe sẽ trở nên khó khăn và mất rất nhiều thời gian. Một vài người đã từng trải nghiệm cho biết sau khi khởi động được thì cũng chưa thể chạy được ngay mà phải để xe tự nổ máy khoảng từ 2-3 phút cho tiếng nổ đều rồi mới có thể chạy ổn định được bởi nếu ép xe chạy ngay lập tức thì máy sẽ yếu và phát ra âm thanh như kiểu xe sắp hết xăng.

3. Bảng giá bán xe Yamaha Sirius 2019 mới nhất

Nhìn chung, giá bán xe Yamaha Sirius 2019 ở mọi phiên bản đều không quá chênh lệch với giá đề xuất của hãng, thậm chí hầu hết đều ở mức thấp hơn khoảng từ 300.000 đồng – 950.000 đồng / xe.

Bảng giá bán xe Sirius 2019 tham khảo tại đại lý Yamaha

Cụ thể, Sirius FI phanh cơ có giá khoảng 19,9 triệu đồng, Sirius FI phanh đĩa là 20,4 triệu đồng và 22,7 triệu đồng cho phiên bản phanh đĩa vành đúc. Mức giá cho phiên bản phanh cơ, phanh đĩa và vành đúc cho Sirius RC lần lượt là 18,3 – 19,5 – 20,8 triệu đồng. Riêng với phiên bản đặc biệt kỷ niệm 20 năm của Yamaha được bán với giá cao hơn một chút là 21,8 triệu cho Sirius RC và 23,69 triệu đồng cho Sirius FI.

Mặc dù vẫn có một vài nhược điểm như đã kể ở trên, tuy nhiên không ai có thể phủ nhận một loạt những ưu điểm mạnh mẽ mà Yamaha Sirius này mang lại. Sirius 2019 chính là đối thủ nặng ký mà hãng xe Nhật Bản Yamaha đã tạo ra nhằm cạnh tranh trực tiếp với Honda Wave Việt Nam trong phân khúc xe số trên thị trường nước ta. Nếu chỉ được chọn một mẫu xe số, bạn sẽ chọn mẫu xe nào? Hãy theo dõi những bài viết tiếp theo của vatgia.com để tìm ra câu trả lời thật xứng đáng nhé!