Gian hàng bánRao vặtTư vấn tiêu dùngHỗ trợ
  Thông báo  Đăng ký  Đăng nhập

Lựa chọn ắc quy cho xe cần lưu ý điều gì?

AvatarHằng Nguyễn -
Lượt xem: 871

Ắc quy là một trong những bộ phận không thể thiếu trên những chiếc ô tô, xe máy hiện nay. Vai trò quan trọng nhất của nó là cung cấp năng lượng cho hệ thống khởi động để khởi động động cơ. Tuy nhiên, nhiều người vẫn còn băn khoăn trong việc lựa chọn thiết bị này. Hãy cùng vatgia.com tìm hiểu và giải đáp về những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe qua bài viết dưới đây.

1.Ắc quy hoạt động như thế nào?

Khi đã bật chìa khóa xe nhưng chưa đề nổ, lúc này máy phát chưa hoạt động, tất cả các trang bị và phụ tải điện trên xe đều được cấp điện bởi ắc quy. Sau khi vặn chìa khóa (hoặc bấm nút đề nổ) để khởi động xe, ắc quy sẽ cung cấp điện cho máy khởi động (củ đề) làm quay bánh đà của động cơ, từ đó làm quay trục khuỷu đến số vòng tua tối thiểu để có thể tự hoạt động được: 40 - 60 vòng/phút đối với động cơ xăng và 80 – 100 vòng/phút đối với động cơ diesel.

Ắc quy hoạt động như thế nào?

Ắc quy hoạt động như thế nào?

Sau khi giúp khởi động động cơ để đạt được vòng tua máy đủ lớn, ắc quy xem như hết nhiệm vụ. Lúc này, các trang thiết bị điện trên ô tô sẽ sử dụng điện năng sinh ra từ máy phát (dẫn động bởi trục khuỷu động cơ). Đồng thời, ắc quy sẽ được máy phát sạc điện để tích trữ năng lượng cho những lần khởi động tiếp theo. Bên cạnh đó, khi các phụ tải điện sử dụng vượt dòng định mức máy phát, ắc quy cũng đóng vai trò hỗ trợ ngược lại cho máy phát. Cuối cùng, sau khi xe đã tắt máy, ắc quy vẫn cung cấp một dòng điện nhỏ để duy trì các hệ thống bảo mật, chống trộm hay nhận diện chìa khóa từ xa trên xe.

2.Các tiêu chí quan trọng khi lựa chọn bình ắc quy ô tô

2.1.Loại bình ắc quy

Đa số ắc quy ô tô là ắc quy chì-axit, sử dụng các bản cực âm (bằng chì Pb) và bản cực dương (chì oxit PbO2) ngâm trong dung dịch axit sulfuric H2SO4). Ắc quy chì-axit được chia thành hai loại chính là ắc quy hở (ắc quy nước) và ắc quy kín (ắc quy khô). Ắc quy nước cho dòng mạnh hơn, phù hợp với những xe có củ đề lớn như xe tải, nhưng tốn nhiều thời gian bảo dưỡng, châm thêm nước cất. Ngược lại, ắc quy khô đắt hơn, cho dòng điện yếu hơn ắc quy khô nhưng không cần bảo dưỡng và chỉ dùng một lần đến khi hết điện. Do vậy, ắc quy khô được sử dụng rộng rãi và phổ biến hơn, từ xe máy đến những chiếc ô tô con.

Đa số ắc quy ô tô là ắc quy chì-axit, sử dụng các bản cực âm (bằng chì Pb) và bản cực dương

Đa số ắc quy ô tô là ắc quy chì-axit, sử dụng các bản cực âm và bản cực dương

2.2.Kích thước ắc quy

Ắc quy được sản xuất với rất nhiều nhóm kích cỡ cũng như vị trí đặt điện cực khác nhau. Việc chọn đúng kích thước ắc quy là rất quan trọng để đảm bảo việc lắp đặt cũng như vận hành được dễ dàng và ổn định nhất. Để biết chắc chắn nhóm kích cỡ của ắc quy, bạn có thể kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng theo xe. Rất nhiều cửa hàng và đại lý sẽ miễn phí công thay thế và lắp đặt sau khi bạn mua ắc quy mới tại đó.

Dưới đây là một số size ắc quy tham khảo:

Ắc quy được sản xuất với rất nhiều nhóm kích cỡ cũng như vị trí đặt điện cực khác nhau

Ắc quy được sản xuất với rất nhiều nhóm kích cỡ cũng như vị trí đặt điện cực khác nhau

Size 65 (điện cực trên đỉnh): dùng cho xe có kích thước lớn, xe tải hoặc những mẫu SUV của Ford hay Mercury.

Size 75 (điện cực ở mặt bên): vừa với một số xe cỡ nhỏ và cỡ vừa của General Motors (công ty mẹ của Chevrolet, Cadillac, Opel,…) và một vài xe của Chrysler.

Size 24/24F (điện cực trên đỉnh): vừa với nhiều mẫu xe của Acura, Honda, Infinity, Lexus, Nissan và Toyota.

Size 34/78 (hai bản điện cực): vừa với những mẫu Chrysler cỡ lớn; những chiếc bán tải, SUV và sedan cỡ trung, cỡ lớn của GM đời 1996-2000.

Size 35 (điện cực trên đỉnh): vừa với rất nhiều xe Nhật như: những model Honda mới; hầu hết các xe của Subaru, Nissan và Toyota.

Size 51R (điện cực trên đỉnh): cũng vừa với nhiều những mẫu xe Nhật từ Honda đến Mazda và Nissan.

Size 47 (H5) (điện cực trên đỉnh): vừa với nhiều mãu xe của Buick, Chevy, Fiat và Volkswagen.

Size 48 (H6) (điện cực trên đỉnh): vừa với nhiều mẫu xe từ Châu Âu như Audi, BMW, Mercedes, Mini, Volkswagen, Volvo cũng như những mẫu xe Mỹ như Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Jeep.

Size 49 (H8) (điện cực trên đỉnh): vừa với nhiều mẫu xe từ Âu sang Á như Audi, BMW, Mercedes và Hyundai.

2.3.Điện áp và điện lượng của bình ắc quy ô tô

Đây là hai thông số quan trọng ảnh hưởng đến quá trình vận hành ổn định của ắc quy.

Điện áp là hiệu điện thế chênh lệch giữa hai đầu cực của ắc quy. Điện áp ắc quy có thể là 12V hoặc 24V. Để biết chính xác điện áp của ắc quy, hãy tham khảo sách hướng dẫn sử dụng của xe hoặc dựa theo ắc quy cũ. Nếu hệ thống điện của xe chỉ cần ắc quy điện áp 12V mà ta dùng ắc quy của các loại xe tải nặng có điện áp 24V thì có thể gây hư hỏng cả hệ thống.

Điện áp và điện lượng của bình ắc quy ô tô

Điện áp và điện lượng của bình ắc quy ô tô

Nguyên nhân là do giữa máy phát và ắc quy, chỉ cần điện thế của máy phát cao hơn điện thế của ắc quy là ắc quy sẽ được nạp điện. Ngược lại, ắc quy sẽ phóng điện ra hệ thống điện trên xe. Tình trạng này kéo dài sẽ dẫn đến hỏng ắc quy, hỏng máy phát và hỏng luôn các thiết bị điện trên xe. Vì vậy, phải chọn đúng ắc quy có mức điện áp phù hợp với xe.

Thông số quan trọng tiếp theo của ắc quy là điện lượng. Điện lượng ắc quy được tính bằng đơn vị Ampere giờ (Ah), được định nghĩa là dòng ắc quy có thể cung cấp liên tục trong vòng 20 giờ cho đến khi hiệu điện thế ắc quy hạ xuống dưới mức có thể sử dụng được (10,5V đối với ắc quy 12V). Ví dụ một ắc quy có thể phóng liên tục 4A trong vòng 20h thì điện lượng sẽ là 80Ah. Ắc quy sử dụng cho xe của Toyota thường nằm trong phạm vi từ 40Ah đến 80Ah.

Thông số này càng cao thì ắc quy càng phóng được nhiều điện và máy phát cũng cần nhiều thời gian hơn để nạp cho ắc quy. Nếu thông số này lớn hơn trị số dòng nạp của máy phát thì ắc quy sẽ không đầy bình khi sạc, lâu dần khiến ắc quy bị chai và hỏng. Ngược lại, nếu dung lượng quá nhỏ có thể gây hiện tượng quá nạp, có thể dẫn đến cháy nổ ắc quy.

Điện áp và điện lượng của bình ắc quy ô tô

Điện áp và điện lượng của bình ắc quy ô tô

2.4. Thông số dòng khởi động

Chức năng chính của ắc quy là nguồn điện năng để khởi động động cơ trong quá trình khởi động. Vì vậy, yêu cầu của bộ phận này là khả năng phóng điện khỏe trong thời gian ngắn. Và dòng khởi động là thông số quan trọng trong quá trình này, được đo trong những điều kiện nhiệt độ khác nhau. Thông số dòng khởi động nóng HCA (Hot Cranking Amps) cũng được xác định theo cách tương tự như điện lượng nhưng ở nhiệt độ 80 độ F (26,7 độ C). Ắc quy của các xe do Toyota sản suất, CCA nằm trong khoảng 350A đến 560A.

Thông số dòng khởi động nguội CCA (Cold Cranking Amps) được diễn giải là cường độ dòng điện mà ắc quy cung cấp trong vòng 30 giây ở 0 độ F (-17,7 độ C) cho đến khi hiệu điện thế xuống dưới mức có thể sử dụng. CCA có ý nghĩa quan trọng đối với những xe ở vùng khí hậu lạnh, nhiệt độ thường xuyên xuống dưới 0 độ C. Khi nhiệt độ xuống quá thấp, dầu động cơ và dầu hộp số trở nên đặc và khởi động xe vào buổi sáng sẽ rất khó khăn. Khi đó, ắc quy phải có CCA cao. Ngoài CCA, còn một thông số khác đo dòng khởi động là CA (Cranking Amps) chỉ cường độ dòng điện mà ắc quy cung cấp trong vòng 30 giây tại nhiệt độ 32 độ F (0 độ C) trước khi điện áp xuống mức 7,2V.

Chức năng chính của ắc quy là nguồn điện năng để khởi động động cơ trong quá trình khởi động

Chức năng chính của ắc quy là nguồn điện năng để khởi động động cơ trong quá trình khởi động

2.5. Dung lượng dự trữ của ắc quy

Dung lượng dữ trữ RC (Reserve Capacity) là dung lượng của ắc quy dự trữ để sử dụng cho các phụ tải điện khi hệ thống cung cấp điện có sự cố. RC được đo bằng phút khi ắc quy phóng dòng 25 A ở 25 độ C trước khi điện áp xuống dưới mức quy định. Dung lượng ắc quy dùng cho các xe Toyota nằm trong khoảng 55 đến 115 phút.

2.6. Lựa chọn thương hiệu ắc quy

Thị trường ắc quy đang chứng kiến sự cạnh tranh từ rất nhiều thương hiệu lớn nhỏ. Điều đó khiến không ít người tiêu dùng bối rối, không biết nên sử dụng sản phẩm của nhà sản xuất nào. Hiện trên thị trường có rất nhiều hãng ắc quy như: ắc quy Varta, ắc quy Bosch, ắc quy GS, ắc quy Acdelco, ắc quy Pinaco…Các hãng xe Châu Âu như Mercedes, BMW, Audi, Bentley, Porsche…lựa chọn hợp tác hãng với ắc quy Varta.

Hiện trên thị trường có rất nhiều hãng ắc quy như: ắc quy Varta, ắc quy Bosch, ắc quy GS, ắc quy Acdelco, ắc quy Pinaco&

Hiện trên thị trường có rất nhiều hãng ắc quy 

Hầu hết các sản phẩm ắc quy từ những thương hiệu nổi tiếng có tuổi thọ lâu hơn nên sẽ được biết đến nhiều hơn những sản phẩm ít tên tuổi. Tuy nhiên, chúng cũng có giá thành cao hơn. Theo hiệp hội giám định kỹ thuật của Đức (GTÜ), thông thường ắc quy ô tô có tuổi thọ từ 4-6 năm.

3.Những dấu hiệu nhận biết hư hỏng của ắc quy

Sai lầm phổ biến và thường phải trả giá đắt của người dùng là cho rằng ắc quy không cần phải bảo dưỡng hay theo dõi. Chỉ đến khi phát hiện ra xe khó đề khi chuẩn bị rời khỏi nhà, hoặc thậm chí là ở giữa một nơi hoang vu hẻo lánh, họ mới nhận ra ắc quy đã có vấn đề. Trong khi đó, chỉ cần người dùng chú ý một chút thì những vấn đề của thiết bị này có thể lộ ra. Vào mỗi sáng khi bắt đầu khởi động xe, nếu thấy dấu hiệu không đủ điện, chủ xe có thể đến các garage để kiểm tra lỗi hệ thống sạc. Hiện tại, nhiều garage ô tô có hệ thống chẩn đoán bằng tay rất tiện dụng.

Sai lầm phổ biến là cho rằng ắc quy không cần phải bảo dưỡng hay theo dõi

Sai lầm phổ biến là cho rằng ắc quy không cần phải bảo dưỡng hay theo dõi

Sau khi kiểm tra hệ thống sạc, bạn có thể nhờ kỹ thuật viên xem kỹ ắc quy để phát hiện các hư hỏng có thể xảy ra. Thông thường, ắc quy sẽ dễ bị những lỗi như nóng và thoát khí nhiều, các cực bị mòn, dung lượng thấp. Bởi đặc thù về kết cấu và chức năng của ắc quy nên trong trường hợp bộ phận này bị hỏng, không nạp điện được. Chúng cần phải được thay thế ngay và không sửa chữa. Ngoài kiểm tra lỗi ắc quy và hệ thống sạc, bạn cũng nên xem lại các mạch điện. Trong trường hợp mạch bị chập, ắc quy có thể hết điện chỉ trong vòng một đêm.

Với vai trò tối quan trọng của mình trên một chiếc ô tô hiện đại, ắc quy là một trong những bộ phận cần nhận được sự quan tâm và chăm sóc kỹ lưỡng từ chủ xe trong quá trình vận hành cũng như khi thay thế.

3.Một số bình ắc quy tốt nhất hiện nay

3.1.Bình Ắc quy Yuasa

Bình Ắc quy Yuasa là một trong những bình ắc quy được đánh giá tốt nhất về chất lượng cũng như giá cả. Sản phẩm ắc quy Yuasa đạt tiêu chuẩn quốc tế và đủ sức cạnh tranh với các thương hiệu sản xuất ắc quy nổi tiếng thế giới khác.

Bình Ắc quy Yuasa là một trong những bình ắc quy được đánh giá tốt nhất

Bình Ắc quy Yuasa là một trong những bình ắc quy được đánh giá tốt nhất

Ắc quy yuasa khô nhập khẩu từ đài loan, thuộc loại bình khô nên ít cần bảo dưỡng, tuổi thọ trung bình từ 2 đến 3 năm tùy vào cách sử dụng, bảo hành 6 tháng, là loại bình phù hợp với nhiều dòng xe bao gồm cả xe tay ga và xe số.

3.2.Bình Ắc quy GS

Bình Ắc quy GS

Bình Ắc quy GS

Được sản xuất trên dây chuyền công nghệ tiên tiến, hiện đại của tập đoàn GS-Yuasa Nhật Bản. Sản phẩm Bình Ắc quy GS phù hợp cho tất cả các loại xe ô tô, xe du lịch, xe tải, xe gắn máy, tàu thuyền… vì mức giá phù hợp, chất lượng tốt tương đương với ắc quy của các hãng khác.

3.3.Bình Ắc quy GLOBE

Bình Ắc quy GLOBE

Bình Ắc quy GLOBE

Đây là hãng ắc quy hàng đầu Việt Nam về ắc quy ô tô, xe máy và ắc quy công nghệ cao, công nghệ của Đài Loan, hiện Globe là nhà cung cấp ắc quy cho Yamaha Việt Nam và một số nhà sản xuất xe máy khác. Ngoài ra, Globe Việt nam còn xuất khẩu ắc quy đi nhiều nước trên thế giới.

3.4.Ắc quy Đồng Nai (loại kín khí)

Hợp kim chì canxi có bổ sung thiếc, bạc nhập khẩu từ Úc – không hao nước, hạn chế sự tự phóng điện.

Ắc quy Đồng Nai (loại kín khí)

Ắc quy Đồng Nai (loại kín khí)

Nắp bình được thiết kế 2 lớp với ống dẫn bên trong – hạn chế tối đa sự bốc hơi nước.

Bộ phận lọc chống bắt lửa – an toàn khi sử dụng.

Indicator (mắt thần) – dễ dàng kiểm tra tình trạng ắc quy.

Hy vọng bài viết đã cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích trong việc lựa chọn bình ắc quy chất lượng và phù hợp với nhu cầu sử dụng cho chiếc ô tô của mình.

Theo: Hằng Nguyễn