d-max

"do công việc kinh doanh đồ gia dụng của gia đình cần một chiếc xe có thể chỏ hàng và cũng có thể gia đình đi du lịch nên mình chọn chiếc isuzu d-max này. Vì là chiếc xe bán tải nên chiếc xe có phần chở hàng phía sau khá là rộng rãi đủ để chở hàng hóa gia dụng nhà mình,động cơ của xe ở mức đủ dùng, gầm xe khá cao nên đi địa hình rất là thích, nội thất trong xe cũng đầy đủ nói chung phù hợp với công việc của mình và nhu cầu bản thân, còn một điều mình rất ưng là chiếc xe này chạy bằng dầu nên rất tiết kiệm nhiên liệu. Nhưng chiếc xe nhiều khi cũng bất lợi khi đi trong phố vì nó khá to, khả năng cách âm của xe chưa được tốt cho lắm, vì chạy máy dầu nên động cơ kêu khá to. Tuy vậy chiếc xe cũng khá nhiều điểm tốt nên mình k có gì băn khoăn cả"

"Đầu xe Isuzu D- Max được nhà sản xuất chăm chút đến từng chi tiết. Điểm dễ nhận thấy là thiết kế đầu xe thấp ở phía trước và cao dần lên ở phía sau. Các chi tiết mới ở đầu xe có thể kể đến là cụm đèn cos-pha dạng thấu kính cầu thiết kế vuốt ngược về phía sau, gương chiếu hậu mạ crom sáng bóng có chức năng chỉnh điện, gập điện. Đặc biệt, D-Max 2013 là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc pickup tại Việt Nam có đèn hậu tích hợp công nghệ LED.

Thân xe Isuzu D-Max 2013 có nhiều cải tiến mang lại vẻ chắc chắn và khỏe mạnh. Ăng-ten được bố trí trên mui xe. Bậc lên xuống được lót cao su có gờ tạo thuận tiện cho người dùng. Ở phiên bản một cầu, Isuzu D-Max 2013 sử dụng mâm xe 16 inch trong khi đó phiên bản 2 cầu sử dụng mâm xe 17 inch. Isuzu còn trang bị cho D-Max 2013 gương chiếu hậu mạ crom sáng bóng với chức năng chỉnh và gập điện. Tay nắm cửa cũng được mạ crom và có khoảng lõm phù hợp.
Về cơ bản , D max 2012 là một mẫu xe bán tải rất phù hợp với những địa hình leo trèo đồi núi, xe vận hành êm bền bỉ. giá như kia thì là cũng tương đối ổn rồi nhé các bạn :)))"

"Gương chiếu hậu ngoài chỉnh điện, mạ crôm tích hợp đèn xi nhan. Cụm đèn trước loại thấu kính cầu (Projector) với cường độ chiếu sáng rộng và xa, giúp tăng khả năng quan sát khi xe vận hành vào ban đêm và hiện chỉ có Isuzu D-Max được trang bị loại đèn này trong các dòng xe Pick-up trên thị trường Việt Nam.
Isuzu D-Max phiên bản 2010 cũng được trang bị động cơ 3.0L Turbo Diesel Intercooler phun nhiên liệu trực tiếp, điều khiển điện tử, giúp tăng công suất hơn 5%, tiết kiệm nhiên liệu đến 26% (so với công nghệ cũ), đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 2. Hệ thống âm thanh giải trí hiện đại với DVD Panasonic 2 DIN màn hình cảm ứng 7-inch, có khả năng kết nối với Ipod, Bluetooth cho phép thoại rảnh tay, kết nối GPS với phần mềm Vietmap.
Hệ thống chuyển chế độ từ 1 cầu sang 2 cầu và ngược lại điều khiển khá dễ dàng và tiện lợi chỉ bằng 1 nút nhấn điện “Touch-on-the-fly". Được biết hệ thống gài cầu hiện đại này chỉ có duy nhất ở dòng xe Isuzu pick-up tại Việt Nam.
Đánh giá xe này khá phù hợp với túi tiền, vì xuất xứ từ trung quốc nên thành có mềm hơn những thương hiệu khác cùng phân khúc, xe chạy tạm ổn, các bác tham khảo nha"

"Tuyệt vời. Trên cả tuyệt vời các bạn ạ.
Tôi đã mua em này được hơn 2 năm và những trải nghiệm cùng em nó là vô cùng tuyệt vời. Hệ thống động cơ bền bốc, đi rất êm và nhẹ dù trên mọi địa hình. Khung xe chắc chắn, dáng xe thể thao, là dòng xe khỏe thích hợp cho địa hình đường trường cũng như đường thường. Bộ lốp thì chất lượng khỏi phải bàn cãi, còn có cả thùng đựng hàng ở phía sau rất thuận lợi. Tuy nhiên có chút nhược điểm là xe này chỉ phù hợp cho các đáng mày râu đi vì khung xe cũng như hình dáng nó khá là khỏe khắn. Đèn pha khá sáng nhiều khi đi trên địa hình thường làm ảnh hưởng không nhỏ đến người tham gia giao thông phía trước."