Bán Cổng Trục 10 Tấn Và 16 Tấn

Cổng trục dầm đơn 16 tấn:

- Số hiệu : 450NS H4H DSH DST , chế tạo 2004, nhà chế tạo MORRIS ( Anh quốc).

- Tải trọng : Cơ cấu nâng chính 16.0 tấn.

- Độ cao nâng móc chính ; 10m

- Vận tốc nâng móc chính : 5,0/1,2 m/phút

- Vân tốc di chuyển : Máy trục : 40,0/1,0 m/phút.

- Vận tốc di chuyển : xe con : 20,0/5,0 m/phút.

- Khẩu độ, tầm với của máy trục ( tổng 34 m ).

- Cơ cấu : Đường kính tang 350mm, đường kinh ròng rọc 300mm, đường kính ròng rọc cân bằng 300mm, số nhánh dây của Pa lăng 4, hiệu suất Pa lăng 0.96.

- Nâng chính : hệ thống phanh : gồm một bộ phanh tời chính , 02 bộ phanh di chuyển cần trục, 01 bộ phanh di chuyển xe con ( loại phanh thương đóng điều khiển tự động hệ số dự trữ phanh 1.75.)

- Điện động lực 3 pha 380V AC, điện áp điều khiển 48V .

- Đặc tính cáp thép : đường kính cáp Φ 20, giới hạn bền (N/mm2) là 2160, lực kéo đứt toàn bộ dây cáp 22 tấn, hệ số dự trữ bền 5,28, chiều dài cáp 45m.

Cổng trục dầm đơn 10 tấn

- Số hiệu : 430NS H4H DSH DST , chế tạo 2004, nhà chế tạo MORRIS ( Anh quốc).

- Tải trọng : Cơ cấu nâng chính 10.0 tấn.

- Độ cao nâng móc chính ; 10m

- Vận tốc nâng móc chính : 5,0/1,2 m/phút

- Vân tốc di chuyển : Máy trục : 40,0/1,0 m/phút.

- Vận tốc di chuyển : xe con : 20,0/5,0 m/phút.

- Khẩu độ, tầm với của máy trục ( tổng 34 m ).

- Cơ cấu : Đường kính tang 300mm, đường kinh ròng rọc 250mm, đường kính ròng rọc cân bằng 250mm, số nhánh dây của Pa lăng 4, hiệu suất Pa lăng 0.96.

- Nâng chính : hệ thống phanh : gồm một bộ phanh tời chính , 02 bộ phanh di chuyển cần trục, 01 bộ phanh di chuyển xe con ( loại phanh thương đóng điều khiển tự động hệ số dự trữ phanh 1.75.)

- Điện động lực 3 pha 380V AC, điện áp điều khiển 48V .

- Đặc tính cáp thép : đường kính cáp Φ 16, giới hạn bền (N/mm2) là 2160, lực kéo đứt toàn bộ dây cáp 14.1 tấn, hệ số dự trữ bền 5,4, chiều dài cáp 60m.

Liên hệ : Mr Long : 0912142701, Mr Hồng : 0915070532