Xe Tải Sino Truck 10,5 Tấn-Sino Truck Yss6 3 Chân, 2 Dí 1 Cầu

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI CHỞ HÀNG YSS6 H7 6x2 220PS EURO III - 2012

ZZ1254K56C6C1

Cabin mang phong cách hiện đại, thời thượng; Độ an toàn cao, Chassis tải trọng lớn; Động lực mạnh, ít tiêu hao nhiên liệu, thân thiện với môi trường; Chi phí bảo dưỡng thấp; Dịch vụ sau bán hàng chu đáo - điểm nổi bật nhất của Sinotruk, thương hiệu xe HOKA-Sinotruk hiện đứng vị trí Số III Thế giới, Số I Trung Quốc.

Yên tâm khi mua hàng, Thoải mái khi vận hành.

Model

ZZ1254K56C6C1

1

Cabin-MAN ĐỨC

L2000–Lốc Cao, Hai giường nằm, ghế kiểu mới, tay lái điều chỉnh lên xuống trước sau, điều hòa 2 chiều kiểu Châu Âu,có Radio, ổ cắm USB nghe nhạc, có hệ thống chống ồn,có cách nhiệt, buồng lái được trang thiệt bị 4 điểm nổi, giảm sóc, giảm lắc, dây an toàn kết cấu 2 khóa, có bộ che nắng ngoài, màn hình điều khiển hệ thống điện khí đạt tiêu chuẩn CAN Quốc tế, đồng hồ kỹ thuật số khởi động đồng bộ, Carbin cách âm, phòng Carbin trang nhã.

(Màu sơn có thể thay đổi theo yêu cầu của khách hàng phù hợp quy định NSX).

2

Hình thức dẫn động

6x2

3

Động cơ

6J220-33<, EGR, EuroIII, Động cơ Diesel 4 kỳ 6 Xilanh, phun nhiên liệu trực tiếp, làm mát bằng nước có Turbo tăng áp(*), Công suất tối đa: 220PS (162KW)(*)

4

Máy tăng áp

SIWEICI hoặc HUOERSAI có van phụ bên (65% người châu Âu hay sử dụng)

5

Hệ thống phanh

Phanh chính: Dạng khí nén; Phanh phụ; Phanh khẩn cấp: Sử dụng hệ thống phanh hơi hai mạch kép, phanh lốc kê khí nén; Phanh động cơ: Bằng khí xả động cơ EVB.

6

Hệ thống lọc khí

Đường nhập khí kiểu hai ống gió xoắn + máy lọc tinh (Bản quyền Sinotruk.)

7

Li hợp

⊙395, lõi lò xo đĩa đơn và bàn ép, Hệ thống côn dẫn động thủy lực và trợ lực hơi.

8

Hộp số

DC7J100TC, 07 số tiến và 01 số lùi kèm bánh răng đồng tốc (Đều bao gồm tầng nhanh và tầng chậm)

9

Cầu xe

Hai cầu trước: EQ153 (5 Tấn/Cầu), Cầu sau: EQ153 Đúc (10 tấn), Chốt trục trước cố định với tiết diện 2 hình chữ T giao nhau.

10

Chassis

Khung giá xe kép gồm hai lớp 7+5 bằng thép hợp kim Mn16 gia cường lực lồng từ đầu đến cuối xe

11

Hệ thống lái

D39 có trợ lực bằng thủy lực.

12

Lốp

Quy cách Lốp 10.00-20 7 chiếc (bao gồm 01 lốp dự phòng )

13

Hệ thống điện

Máy khởi động: 24V-7,5KW; Máy phát điện: 28V, 1540W; Ắc quy: 2x12V, 165AH

14

Kích thước tổng thể （mm）

*Tổng chiều dài 12150

*Tổng chiều rộng 2500

*Tổng chiều cao 4000

*Khoảng cách trục 1800+5600

*Vệt bánh trước 2020

*Vệt bánh sau 1860

15

Trọng lượng (kg)

*Tự trọng 9730 (*)

*Tải trọng 15075(*)

*Tổng trọng lượng 25000 (*)

*Tải trọng trục trước 2x5000

*Tải trọng trục sau 10000

16

Kích thước thùng xe (mm)

*Chiều dài: 9670mm

*Chiều rộng: 2400mm

17

Thông số hoạt động chính

*Tốc độ di chuyển tối đa (km/h) 95

*Khả năng leo dốc tối đa 42%

*Lượng nhiên liệu tiêu hao: 19lít /100km

*Khoảng sang gầm xe: 350mm