Xe 2.5 Tấn Bửng Nhôm Hai Lớp K250 Mui Bạt

-       Kích thước tổng thể xe (D x R x C)

: 5.620 x 1.860 x 2.555 (mm)

-       Kích thước lọt lòng thùng (D x R x C)

: 3.500 x 1.670 x 1670 (mm)

-       Chiều dài cơ sở xe

: 2.810 (mm)

-       Vệt bánh xe (trước/ sau)

: 1.470/ 1.270 (mm)

-       Khoảng sáng gầm xe

: 160 (mm)

-       Bán kính vòng quay nhỏ nhất

: 5,8 (m)

-       Khả năng leo dốc

: 26.6 %

-       Tốc độ tối đa

: 100 km/ 1h

-       Dung tích thùng nhiên liệu

: 65 lít

-       Trọng lượng bản thân

: 2.280 kg

-       Trọng tải cho phép

: 2.490 kg

-       Trọng lượng toàn bộ

: 4.965 kg

-       Số chỗ ngồi

: 03 chỗ

-       Tên động cơ

-       Kiểu động cơ

: D4CB

: Động cơ Diesel, 4 kỳ - 4 xi
lanh thẳng hàng, tăng áp,

  làm mát bằng nước, làm mát khí nạp, tiêu
chuẩn khí thải Euro IV.

-       Hệ thống phun nhiên liệu

: Phun trực tiếp điều khiển
điện tử.

-       Dung tích xi lanh

: 2.497 cc

-       Đường kính hành trình Piston

: 91 x 96

-       Công suất cực đại/ Tốc độ tối
đa (Ps/ rpm)

: 130/ 3800

-       Mô men xoắn cực đại (N.m/ rpm)

: 255 (N.m)/ 1.500-3.500 (vòng/
phút)

       HỆ
THỐNG TRUYỀN ĐỘNG (DRIVE TRAIN):

-       Hộp số

: Cơ khí, số sàn, 6 số tiến, 1
số lùi

-       Tỷ số truyền hộp số chính

: ih1 = 4,271 ; ih2 = 2,248
;ih3 = 1,364 ;ih4 = 1,000

  ih5= 0,823
; ih6 = 0,676; iR= 3,814

-       Ly hợp

: Đĩa đơn ma sát
khô, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không.        

-       Kiểu hệ thống lái

: Bánh răng-thanh răng.

-       Hệ thống trợ lực tay lái

: Trợ lực thủy lực

-       Hệ thống treo

Trước

: Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn
thủy lực, thanh cân bằng.

Sau

: Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn
thủy lực.

-       Hiệu lốp

:

-       Thông số lốp

: 6.50R16/ 5.5R13(trước - sau)

-       Hệ thống phanh

: Thủy lực 2 dòng, cơ cấu phanh trước loại đĩa, cơ cấu phanh sau loại
tang trống, trợ lực chân không, trang bị hệ thống phanh an toàn ABS,ESP.