Xe Máy Cub 82 Màu Đỏ

Xe Cub 82 Japan xanh rêu có động cơ 4 thì 49.5cc. Xe Cub 82  đã được hãng Honda Motor sản xuất lần đầu tiên vào năm 1958 ở Mỹ. Đây là loại mô tô được bán nhiều nhất từ trước đến giờ.

Đây là phiên bản mới nhất của dòng xe Cub 82 liên doanh với Nhật Bản. Khác với vẻ ngoài mềm mại, nữ tính của dòng xe Cub 81. Dòng xe Cub 82 Japan xanh rêu mang dáng dấp khỏe khoắn, thể thao nhưng vô cùng thanh lịch.

Xe Cub 82 màu xanh rêu

Thiết kế xe

Các chi tiết yếm xe, đầu xe được thiết kế vuông vắn. Cụm đèn pha, đèn xi nhan hình vuông được bo góc tạo cảm giác mạnh mẽ nhưng vẫn thân thiện. Đặc biệt động cơ nhập khẩu từ Nhật Bản. Và bộ khung xe, sườn xe được gia công chắc chắn nên Cub 82 đi rất đầm và chắc tay.

Dòng xe cub 82 Japan xanh rêu khá được người tiêu dùng ưa chuộng. Đặc biệt là các bạn học sinh nam cá tính bởi trọng lượng xe khá nhẹ, phần tay lái có biên độ quay rộng nên thuận tiện khi di chuyển trong thành phố. Phía trước đầu xe có thiết kế chỗ để lắp giỏ giúp người dùng thuận tiện đựng đồ.

Mặt đồng hồ của xe thiết kế khá đơn giản với đồng hồ báo vận tốc, báo xăng, đèn N, báo số di chuyển, báo xi nhan và công tơ mét đo quãng đường di chuyển. Ngay cả các nút điều khiển trên tay lái cũng đơn giản. Xe Cub 82 Japan xanh rêu sử dụng khóa điện thông thường và ổ khóa cổ được tách riêng ra.

Nổi bật ngay từ vẻ đẹp bên ngoài, Cub 82 gây ấn tượng cho khách hàng từ cái nhìn đầu tiên. Dòng xe Cub 82 Japan mang dáng dấp khỏe khoắn, thể thao, đầy nét nam tính. Khác với phiên bản Cub 81 thì Cub 82 được thiết kế vuông vắn từ yếm xe, đầu xe, đèn xe và đèn xi nhan tạo cảm giác mạnh mẽ nhưng vẫn giữ được nét thân thiện và truyền thống của dòng Cub.

Phần đầu xe thiết kế theo sự tối giản. Đèn pha hình chữ nhật với chóa đèn lớn cho khả năng chiếu sáng tốt hơn, ánh sáng không bị tản mát, đem đến sự an toàn cho người dùng ngay cả trong điều kiện thiếu ánh sáng. Hai đèn xi nhan nhỏ gọn hài hòa với tổng thể thiết kế chiếc xe.

Vì sao Cub 82 Japan tiết kiệm xăng?

Là mẫu xe được đánh giá có tuổi thọ bền bỉ với thời gian. Động cơ xe Cub 82 sử dụng động cơ 50 phân khối nên vận tốc không quá nhanh, thích hợp cho người cao tuổi. Hộp số tròn 3 cấp giúp Cub 82 tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Xe tiêu thụ nhiên liệu vào khoảng 1,7l/ 100km. Buồng đốt với thiết kế mới tăng khả năng đốt cháy giúp động cơ hoạt động mạnh mẽ và xả ít khí thải, thân thiện với môi trường.

Để đảm bảo an toàn cho người dùng trong quá trình vận hành với xe thì các kỹ sư chế tạo đã trang bị giảm xóc ống trụ trước và giảm xóc ống trụ sau có gạt điều khiển khi xe chở 1 hoặc 2 người. Hệ thống phanh chắc chắn, dễ sử dụng với cụm công tắc đơn giản. Khung sườn xe thiết kế chắc chắn nên xe vận hành rất êm, đầm tay và linh hoạt. Từ đó, xe hoạt động hiệu quả hơn, êm ái hơn.

Cũng giống các dòng xe mô tô khác, xe Cub 82 Japan cũng được trang bị gương chiếu hậu với phong cách tối giản hài hòa với tổng thể xe tạo nên nét tinh tế, thanh lịch. Yên xe được chia phân tầng với 2 cấp. Yên trước bọc da mềm mại cho cảm giác thoải mái khi di chuyển trên những đoạn đường dài.

Cụm đèn hậu và đèn phanh cân đối với ánh sáng đỏ và vàng nổi bật giúp đuôi xe thêm phần cuốn hút và có thể làm cho người đi sau biết chính xác tình trạng vận hành của xe, giảm thiếu tối đa khả năng đâm xe.
Xe máy Cub Classic là lựa chọn đáng tin cậy nhất của các bạn học sinh