Liên hệ
Mai Lâm, Đông Anh, Hà Nội, Việt Nam
Xe thu gom rác TMT Tata 3,4 khối là sản phẩm xe chuyên dụng được sản xuất từ chiếc xe TMT Tata 900kg của Ấn Độ đạt tiêu chuẩn Châu Âu. Xe thu gom rác TMT Tata 3,4 khối là sản phẩm được ưa chuộng tại các thành phố lớn như TP.Hà Nội, TP.Sài Gòn (Hồ Chí Minh) bởi ưu điểm nhỏ gọn, thẩm mỹ và hoạt động hiệu quả.
TT | Tên thông số | | |
---|---|---|---|
1 | Thông tin chung | ||
| Loại phương tiện | Ô tô sát xi tải | Ô tô tải chở rác |
| Nhãn hiệu, số loại phương tiện | TATA, TMT SUPER ACE-D | TATA, TMT SUPER ACE-D/09CR |
| Công thức bánh xe | 4x2R | 4x2R |
2 | Thông số kích thước |
|
|
| Kích thước bao (dài x rộng x cao) (mm) | 4320x1590x1860 | 4350x1590x1860 |
| Khoảng cách trục (mm) | 2370 | |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 180 | |
| Góc thoát trước/sau (độ) | 19/25 | |
| Chiều rộng cabin | 1590 | |
| Chiều rộng thùng hàng | - | 1525 |
3 | Thông số về khối lượng |
|
|
| Khối lượng bản thân (kg)
| 1120 | 1680 |
| Khối lượng hàng hóa chuyên chở cho phép tham gia giao thông (kg) | - | 870 |
| Khối lượng hàng hóa chuyên chở theo thiết kế (kg) | - | 870 |
| Số người cho phép chở kể cả người lái (người) | 2 (130kg) | |
| Khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông không phải xin phép (kg)
| - | 2680 |
| Khối lượng toàn bộ theo thiết kế (kg) | 3100 | 2680 |
| Khả năng chịu tải lớn nhất trên từng trục (trục I/ trục II) | 1550/1550 | |
4 | Thông số về tính năng chuyển động |
|
|
| Tốc độ lớn nhất của ô tô (km/h) | 94 | 98 |
Độ dốc lớn nhất ô tô vượt được (%) | 22,7 | 25,0 | |
Thời gian tăng tốc của ô tô (đầy tải) từ khi khởi hành đến lúc đi hết quãng đường 200m | 21 | 20,5 | |
Góc ổn định tĩnh ngang của ô tô không tải (độ) | 42,69 | 36,43 | |
Bán kính quay vòng theo vết bánh xe trước phía ngoài (m) | 4,60 | ||
5 | Động cơ |
| |
| Kiểu loại | 475 IDT 18 | |
| Loại nhiên liệu, số kỳ, số xi lanh, cách bố trí xi lanh, cách làm mát | Diesel, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước | |
| Dung tích xi lanh (cm3) | 1405 | |
| Tỷ số nén | 21: 1 | |
| Đường kính xi lanh x hành trình piston (mm) | 75x79,5 | |
| Công suất lớn nhất (kW)/ Tốc độ quay (v/ph) | 52/4500 | |
| Mô men xoắn lớn nhất(N.m)/ Tốc độ quay (v/ph) | 135/2500 | |
| Phương thức cung cấp nhiên liệu | Bơm cao áp | |
| Vị trí lắp đặt động cơ | Phía trước | |
6 | Ly hợp | Đĩa ma sát khô, dẫn động thủy lực. | |
7 | Hộp số |
| |
| Nhãn hiệu | GBS 65-5/5.07 | |
| Kiểu hộp số | Hộp số cơ khí | |
| Dẫn động | Cơ khí | |
| Số tay số | 5 số tiến + 1 số lùi | |
| Tỷ số truyền | 5,07; 2,40; 1,41; 1,00; 0,79; il = 4,18 | |
| Mô men xoắn cho phép (N.m) | 135 | |
9 | Cầu xe trước |
| |
| Kiểu loại | Trục dẫn hướng | |
| Tải trọng cho phép (kg) | 1600 | |
| Vết bánh xe (mm) | 1340 | |
10 | Cầu xe sau |
| |
| Kiểu loại | Trục chủ động | |
| Tải trọng cho phép (kg) | 1600 | |
| Vết bánh xe (mm) | 1330 | |
| Tỷ số truyền | 4,11 | |
11 | Hệ thống phanh |
| |
| Phanh công tác | Được bố trí ở tất cả các bánh xe với cơ cấu phanh trước kiểu phanh đĩa, cơ cấu phanh sau kiểu tang trống dẫn động thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không, có điều hòa lực phanh. | |
| Phanh đỗ | Tang trống, dẫn động cơ khí tác động lên các bánh xe cầu sau. | |
12 | Khung xe |
| |
| Nhãn hiệu | 483158 | |
| Kích thước tiết diện (mm) | U122x63x2 | |
| Vật liệu | E34 SS:4012A | |
| Sức chịu tải cho phép (kg) | 3500 | |
13 | Thùng hàng |
| |
| Loại thùng | - | Chở rác |
| Kích thước lòng thùng hàng/ thùng xe (mm) | - | 2490/2370x1470/1370x950/855 |
| Thể tích thùng hàng (m3) | - | 3,44 |
Xe thu gom rác TMT Tata 3,4 khối được thiết kế thiêu tiêu chuẩn của Châu Âu lên rất chắc chắn và bền bỉ, với cabin rộng rãi thoải mái đầy đủ tiện nghi như điều hòa, lên hạ kính điện, các hệ thống giải trí tốt đảm bảo nhu cầu cho những người khó tính nhất.
Xe thu gom rác TMT Tata 3,4 khối được sử dụng nhiều tại các thành phố lớn, đặc biệt là TP. Hồ Chí Minh chiếc này đang được dùng một cách phổ biến bởi tính hữu dụng của nó.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
HẾT HẠN
Mã số : | 15691266 |
Địa điểm : | Toàn quốc |
Hình thức : | Cần bán |
Tình trạng : | Hàng mới |
Hết hạn : | 07/08/2019 |
Loại tin : | Thường |
Gợi ý cho bạn
Bình luận