Thông Số Kỹ Thuật Xe Ép Rác Hyundai Hd260

1. I.    XE CƠ SỞ

HD260

Kiểu cabin

Cabin có giường nằm

Chiều dài cơ sở

Short

Công thức bánh xe

6x4

1. 1.      Kích thước (mm)

Kích thước bao

Dài

9860

Rộng

2495

Cao

3400

Chiều dài cơ sở

5650(4350+1300)

Vệt bánh xe

Trước

2040

Sau

1850

2. Động cơ

Model

D6AC

Công suất lớn nhất (Ps/rpm)

340/2000

Moment xoắn lớn nhất (kg.m/rpm)

148/1200

1. II.               HỆ CHUYÊN DÙNG

Kích thước thùng ép (mm)

Dài

5275

Rộng

2140

Cao

2050

Thể tích (m3)

Thùng ép

19.3

Phễu nạp rác

1.8

Vật liệu chế tạo

Thép cường độ cao

Xả rác

Kiểu đẩy xả rác

Trích công suất

Trích công suất từ hộp số

Bơm thủy lực

Kiểu bơm

Bơm Piston

Lưu lượng

98ss.6cc/vg

Chức năng chính

Tăng tốc động cơ, thiết bị khóa đuôi thùng, còi, đèn công tác, bồn chứa nước thải, đèn báo tải

Trang bị thêm

Càng nâng thùng

Đèn hiệu

Điều khiển khóa đuôi sau và xả rác trong cabin

Xe Trộn Bê Tông Hyundai HD270

1. 1.        THÔNG SỐ KÍCH THƯỚC, TRỌNG LƯỢNG

Loại xe

Ô tô trộn bê tông

Kiểu Cabin

Cabin có giường nằm

Chiều dài cơ sở

Short

Hệ thống lái

Tay lái thuận 6x4

Động cơ

D6CA38

1.1 Kích thước (mm)

Chiều dài cơ sở

4590(3290+1300)

Kích thước bao

Dài

8310

Rộng

2495

Cao

3660

Vệt bánh xe

Trước

2040

Sau

1850

Phần nhô của xe

Trước

1495

Sau

2225

Bồn trộn

Dài

4178.5

Đường kính

Ø2100

Thể tích

7m3

Khoảng sáng gầm xe

285

1.2 Trọng lượng (KG)

Trọng lượng bản thân

11640

Tác dụng lên trục

Trước

4445

Sau

7195

Trọng lượng toàn bộ

28130

Tác dụng lên trục

Trước

6530

Sau

10800x2

1. 2.                  THÔNG SỐ ĐẶC TÍNH

Tốc độ max (km/h)

101

Khả năng vượt dốc max (%)

26.7

Bán kính quay vòng min

7.5

3.THÔNG SỐ KHUNG GẦM

3.1 Động cơ

Model

D6CA38

Loại động cơ

Turbo tăng áp

4 kỳ, làm mát bằng phun nước, phun nhiên liệu trực tiếp, động cơ diesel

Số xy lanh

6 xy lanh thẳng hàng

Dung tích xy lanh (cm3)

12920

Đường kính xy lanh x Hành  trình Piston (mm)

133x155

Tỉ số nén

17.0:1

Công suất max (ps/rpm)

Euro 2

380/1900

Euro 3

-

Moment xoắn max (kg.m/rpm)

Euro 2

148/1500

Euro 3

-

Hệ thống làm mát

Làm mát bằng chất lỏng, tuần hoàn, cưỡng bức

Hệ thống điện

Ắc quy

12Vx2,150AH

Máy phát điện

24V-80A

Máy khởi động

24V-6.0 kw

Hệ thống nhiên liệu

Bơm nhiên liệu

Hệ thống Delphi EUI

Điều tốc

Điều khiển điện tử

Lọc dầu

Màng lọc thô và tinh

Hệ thống bôi trơn

Dẫn động

Được dẫn động bằng bơm bánh răng

Lọc dầu

Màng mỏng nhiều lớp

Làm mát

Dầu bôi  trơn được làm mát bằng nước

Hệ thống van

Van đơn, bố trí 02 van/xy lanh

3.2 Ly hợp

Kiểu loại

Đĩa đơn ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không

Đường kính đĩa ma sát

Ngoài

Ø430

Trong

Ø242

3.3 Hộp số

Model

M12S6 (Over Drive)

Kiểu loại

Cơ khí, dẫn động thủy lực, 06 số tiến – 01 số lùi

Tỷ số truyền

1^st

7.213

2^nd

4.178

3^rd

2.587

4^th

1.621

5^th

1.000

6^th

0.702

7^th

8^th

Reverse

7.081

Dầu hộp số

Tiêu chuẩn SAE 80W

3.4 Trục Các – đăng

Model

S1810

Kiểu loại

Thép đúc, dạng ống

Đường kính x độ dày

Ø114.3x6.6t

3.5 Cầu sau

Model

D10HT

Kiểu loại

Giảm tải hoàn toàn

Tải trọng cho phép

KG

23000(11500x2)

Tỉ số truyền cầu

5.571

Dầu bôi trơn

Tiêu chuẩn SAE 80W/90W

3.6 Cầu trước

Kiểu loại

Dầm I

Tải trọng cho phép

KG

7000

3.7 Lốp và Mâm

Kiểu loại

Trước đơn/Sau đôi

Lốp

Trước/Sau

12R22.5 – 16PR

Mâm

12R22.5 – 16PR

3.8 Hệ thống lái

Kiểu loại

Trục vít – ecu bi

Đường kính vô lăng

Mm

500

Độ nghiêng tay lái

độ

9

Tỉ số truyền

20.2

Góc đánh lái

Ra ngoài

49

Vào trong

39

3.9 Hệ thống phanh

Phanh chính

Dẫn động

Dẫn động khí nén hai dòng, kiểu van bướm

Kích thước (mm)

Ø410 x 156 x 19 (Trục trước)

Ø410 x 220 x 19 (Trục sau)

Bầu hơi

120 lít

Phanh đỗ xe

Bầu hơi có sử dụng lò xo, tác dụng lên bánh xe chủ động

Phanh hỗ trợ

Phanh khí xả, van bướm đóng mở bằng hơi

3.10 Giảm sốc

Kiểu loại

Trước/Sau

Nhíp bán nguyệt, giảm chấn thủy lực

Kích thước (Dài x Rộng x Dày - Số lượng

Trước

1500 x 90 x 13 t – 9

Sau

1480 x 90 x (20t-3 & 18t-8)

3.11 Thùng nhiên liệu

Thể tích

200 lít

3.12 Khung xe

Kiểu loại

Dạng chữ H, bố trí các tà - vẹt tại các điểm chịu lực chính

Kích thước

Tà-vẹt

302 x 90 x 8t

Chassis

316 x 97 x 7t

4.BODY

4.1 Cabin

Kiểu loại

Điều khiển độ nghiêng bằng thủy lực, kết cấu thép hàn, chấn dập định hình

Liên kết Cabin & Thân xe

Bằng chốt hãm, có lò xo giảm chấn

Kính chắn gió

Dạng 1 tấm liền, kính an toàn nhiều lớp

Gạt nước

Điều khiển điện với 3 cấp độ: liên tục, nhanh, chậm

Ghế lái

Ghế nệm, bọc Vinyl, bật ngả, trượt và điều chỉnh độ cao - thấp

Ghế phụ xe

Ghế nệm, bọc Vinyl, có bật ngả