Máy Ra Vào Lốp Xe Tay Ga, Ô Tô Con, Xe Tải, Xe Công Trình Giá Rẻ

Máy tháo vỏ ô tô, xe tải, máy ra vào vỏ xe tay ga, Máy ra vào vỏ xe ô tô du lịch và Honda, Máy tháo vỏ,Thiết bị cạy vỏ, Máy thay lốp, Máy tháo lốp công nghệ hiện đại ra vào vỏ xe nhanh chóng, an toàn, bảo hành 1-2 năm, giao hàng toàn quốc.

1. Máy ra vào lốp xe tay ga

Máy tháo vỏ OTC RX-350

Máy tháo vỏ OTC RX-350 là dòng sản phẩm chuyên dụng cho ra vào lốp, ra vào vỏ, tháo vỏ cho xe máy và xe tay ga tại Việt Nam. Được sử dụng cho các gara ô tô, tiệm sửa chữa xe máy, xe honda để tháo vỏ xe ga - tháo vỏ xe ô tô tải nhẹ - ra vào lốp xe hơi - ô tô - xe tay ga, tháo cậy mở vỏ xe không ruột cho xe ga - ô tô - xe hơi.

• Model: RX-350
• Đường kính kẹp ngoài (inch): 12”-22”
• Đường kính kẹp phía trong (inch): 10-18”
• Chiều rộng lốp lớn nhất (inch): 3-12”
• Đường kính lốp lớn nhất (mm): 960
• Áp suất làm việc (bar): 6-8
• Công suất mô tơ (KW): 1.1
• Điện áp (V): 220v / 50Hz
• Trọng lượng : 200Kg.

+ Máy ra vỏ xe M806 

Là dòng máy chuyên dùng trong các hãng bảo trì Honda trên toàn quốc với tính năng vượt trôi hơn và chỉ chuyên dùng cho quá trình mở lốp xe máy, xe tay ga không thể mở lốp ô tô. Máy được thiết với dạng mấu kẹp cao, độ mở của máy 6” -24” nên có thể mở được tất cả các loại lốp xe Honda trên thị trường.

 

Model: RX-570

THÔNG SỐ KỸ THUẬT:

• Đường kính kẹp ngoài (inch): 11”-22”
• Đường kính kẹp phía trong (inch): 12-24”
• Chiều rộng lốp lớn nhất (inch): 3-16”
• Đường kính lốp lớn nhất (mm): 10-16 inch
• Áp suất làm việc (bar): 8-10 bar
• Công suất mô tơ (KW): 1.1
• Điện áp (V): 220v / 50Hz

+ Máy ra vào lốp Tecom

Máy tháo vỏ xe TECOM TC-850 hoạt động dựa trên hệ thống điện và hơi khí nén. Quy trình ra vào lốp diễn ra tự động người vận hành máy chỉ cần một số thao tác đơn giản như: nhấn bàn đạp, bôi xà phòng, điều chỉnh cần trụ, lơ via… và một số thao tác nâng chỉnh lốp.

 

Thông số kỹ thuật 

Đường kính kẹp ngoài: 10" - 18" 

Đường kính kẹp trong 12" - 21"

Đừng kính bánh xe : 960mm

Áp xuất làm việc : 10bar

Điện áp sử dụng: 220V

3. Máy ra vào vỏ xe tải, xe công trình

MÁY RA VỎ XE TẢI XE CÔNG TRÌNH LEO L5099

1.Mô tơ trục chính vận tốc kép có thể nâng cao hiệu quả làm viêc

2.Tay tháo lốp hoạt động bằng khí nén, có thể đạt đến việc năng tự động và quay tự động của bộ phận tháo lốp.Trục quay lõi dạng đĩa tròn trên đầu của bộ phận được làm theo thiết kế vòng bi lăn để có thể quay thoải mái kể cả khi có có lực cản mạnh ở mép lốp

3.Bảng điều khiển di chuyển được rất thuận tiện để qua sát từ góc nhìn khác nhau, tránh vận hành sai.

4.Với kẹp mở rộng, kích thước tháo lốp tối đa có thể lên tới 56”.

5.Xi lanh đầu nâng là trung tâm hỗ trợ, với công tác bảo vệ an toàn