Mazda3 AT bị giật sau khi nhả phanh?

Mazda3 bản 1.5AT đi 10.000 km, khi khởi hành rẽ phải vào buổi sáng có hiện tượng giật giật sau khi nhả phanh.

Xin hỏi nguyên nhân vì sao và cách khắc phục?

Phạm Anh Tuấn
Phạm Anh Tuấn
Trả lời 7 năm trước

Tôi thà thêm tiền lấy Altis cho yên tâm chứ Mazda 3 nghe sao oải quá.

Trịnh Bảo Nam
Trịnh Bảo Nam
Trả lời 7 năm trước

Tôi thà thêm tiền lấy Civic chứ Altis thì bền thật nhưng lái chán kinh khủng, tôi không có tiền thuê Tài nên ưng cái xe bốc bốc, đầm đầm.

Hoàng Trùng Khánh
Hoàng Trùng Khánh
Trả lời 7 năm trước

Bạn nên nổ máy để vòng tua về khoảng 1000 rồi mới thả phanh cho xe chạy. Khi mới khởi động vòng tua máy khoảng 1500 nên thả phanh xe giật và phi đi là đúng. Khi máy nóng thì sẽ không còn hiện tượng này nữa. Về cơ bản xe nào cũng vậy.

Tống Minh Tùng
Tống Minh Tùng
Trả lời 7 năm trước

Dear bạn ! bạn chỉ cần tắt chế độ IStart (chế độ tiết kiệm nguyên liệu ) là được mà. Đi xe êm hơn (ăn xăng hơn tí thôi)

Hồ Anh Khang
Hồ Anh Khang
Trả lời 7 năm trước

Bạn rẽ phải rồi mới giật giật thì chính xác là bạn đang lấy lái hơi già. khi nhả vô lăng thì xe sẽ giật vọt lên. lần sau bạn lấy lái ít lại một chút. Hiện tượng giật này sẽ rất hay xảy ra nếu quay đầu mà lấy hết lái., lúc nhả lái ra thì xe sẽ chồm lên. Bình thương thôi, nguyên tắc cộng moment tức thời. Xe nào cũng bị nếu bạn không thay đổi thói quen vặn vô lăng cho đã tay.

Hà Bá Thiên
Hà Bá Thiên
Trả lời 7 năm trước

Chào bạn, con Cruze của mình cũng bị tương tự, khi ôm cua mà phải đánh hết lái thì bạn chỉ cần nhả hết phanh là ko bị, khi bạn rà phanh thì rẽ bị giựt giựt vì mấy em phun xăng điện tử ga-răng-ti rất yếu, xe nào cũng thế