Đi xe máy trong mưa bão thế nào để không gặp nguy hiểm?

Thông thường, vào đầu mùa hè hoặc cuối mùa xuân bao giờ cũng xảy ra hiện tượng giông lốc.

Giông mạnh do không khí bất ổn định kết hợp với nắng nhiều gây nên. Những trận giông mạnh thường kèm theo mưa lớn, sấm sét…Có những trận giông lốc kéo dài khoảng vài chục cây số, nhưng có trận giông lốc kéo dài đến cả trăm km.

Khi đi đường, quan sát thấy mây đen kéo đến, kèm theo không khí lạnh và gió mạnh cần nghĩ ngay đến vệc sắp có guông. Nếu có tia chớp lóe trên bầu trời kèm theo tiếng sấm thì trong cơn dông rất dễ có hiện tượng sét đánh.Phó Viện trưởng Viện Vật lý địa cầu cho hay, khi giông lốc đến bao giờ cũng có hiện tượng sét, do đó, người dân tuyệt đối không trú mưa dưới gốc cây, tránh các khu vực cao hơn xung quanh, tránh xa các vật dụng kim loại.

Cách đối phó với những trận cuồng phong bất ngờ:

1. Không dùng điện thoại di động khi đang di chuyển trên đường

2. Tuyệt đối không trú mưa dưới gốc cây. Tránh các khu vực cao hơn xung quanh. Tránh xa các vật dụng kim loại.

3. Không tụ tập thành những nhóm đông người

Không đứng thành nhóm người gần nhau, nếu cảm thấy tóc bị dựng lên là có thể sắp bị sét đánh. Lập tức ngồi thụp xuống càng thấp càng tốt, tay bịt tai. Không nằm xuống đất mà nhón chân, hạn chế tiếp xúc với mặt đất ít nhất để giảm điện tích truyền xuống đất qua cơ thể.

4. Chú ý quan sát

Người lái cũng cần chú ý quan sát các biển báo trên đường, nhất là biển báo nguy hiểm, biển báo dừng xe và các chướng ngại vật trên đường để kịp thời xử lý các sự cố, tránh gây tai nạn. Ngoài ra, cần chấp hành theo sự hướng dẫn của lực lượng chức năng.

5. Khởi động lại máy khi bị chết máy.

Khi trời mưa, phần đường dễ bị ngập và ngập sâu nhất là mép đường. Vì vậy, để tránh bị ngã hoặc chết máy hãy đi ở giữa đường. Nếu xe bị tắt máy đột ngột giữa vùng ngập, bạn tuyệt đối không tìm cách khởi động lại, nên rút chìa khóa điện, đẩy xe lên vị trí cao và gọi ngay cứu hộ.

6. Giảm tốc, giữ khoảng cách an toàn

Khi đang lưu thông trên đường, gặp những cơn mưa to bất chợt, bạn nên để xe giảm tốc từ từ cho đến khi bắt đầu quen với việc tầm nhìn bị hạn chế vì nước mưa.

7. Giảm tốc độ nhưng hạn chế phanh gấp

Gặp những cơn mưa bất chợt, phản xạ đầu tiên của bạn nên là hạ hoặc bỏ chân ga để xe giảm tốc độ một cách từ từ cho đến khi bạn bắt đầu quen với việc tầm nhìn bị hạn chế vì nước mưa. Việc giảm tốc là điều cần thiết khi bạn đang đạp ga nhanh nhưng cần tránh không phanh gấp bởi xe bạn có thể bị mất lái và trượt ngã.

8. Bật đèn cảnh báo

Trong trường hợp mưa lớn, tầm nhìn hạn chế, bạn có thể bật đèn cảnh báo để nhắc nhở các xe khác trên đường, đồng thời để đèn cốt để tăng khả năng quan sát.

9. Dừng xe, tránh đứng dưới cây to

Khi gặp trời mưa quá to, bạn nên tìm chỗ trú mưa vì mưa lớn có thể khiến đường nhanh chóng bị ngập, gây nguy hiểm khi đi trên đường. Bạn có thể đỗ xe ở phía lề đường, bật đèn xin nhan để thông báo cho xe khác biết.

10. Tránh xa các xe cỡ lớn

Khi trời đang mưa, bạn cần làm chủ tốc độ, tránh đi quá gần xe buýt hay xe có tải trọng lớn, vì bụi nước bắn ra từ các bánh sau của các phương tiện này có thể làm giảm tầm nhìn.

Khi gặp giông lốc, gió mạnh, mưa lớn, người dân nên ngừng di chuyển, tìm ngay vị trí an toàn để trú ẩn. Đặc biệt, các phương tiện không lưu thông qua tuyến đường có nhiều cây xanh lớn; cầu cao… để đảm bảo an toàn.

Mặc áo mưa an toàn

Đây là câu hỏi khó, theo mình thì như thế này: Đi thật chậm, thu gọn tối đa những vật mình mang trên người hay trên xe mà có thể bị gió lùa vào như áo mưa, túi xách... và nên hơi cúi người xuống (hạ thấp trọng tâm người và xe). Trường hợp bị đổ xe thì nên buông ngay tay và để xe đổ, nhiều người bị đổ theo xe vì vẫn cố giữ lấy xe.
Chúc mọi người an toàn khi lưu thông!

Mình xin bổ xung 1 tý:
1. Hạn chế đi gần hoặc trú dưới bóng cây to. Nếu bất khả kháng phải đứng dưới gốc cây thì nên đứng đầ hướng gió và nên ngước lên " thăm chừng " các nhánh cây.
2. Tốt nhất đừng lưu thông trong trường hợp gió bão. Đi thật chậm và men theo bờ tường. Dựng chống xe và chờ cơn bảo giảm nhiệt.

Đã quyết định đi trong bão thì sao còn đòi hỏi an toàn được? Có quá nhiều yếu tố vượt quá tầm kiểm soát của mình: Lốc, cây đổ, người lái xe ích kỷ, các vật cản trên đường, sét...vv.

Về việc để làm sao không ngã (ngoại trừ kỹ năng giữ cân bằng tốt), những thứ sau đây sẽ giúp thêm một ít:
1. Xe nặng hơn sẽ giữ cân bằng tốt hơn
2. Bánh lớn giảm ngã tốt hơn bánh nhỏ
3. Bánh mới (có ma sát tốt hơn) sẽ giảm ngã tốt hơn bánh cũ (bành trơn)
4. Đi chậm sẽ chậm sẽ chắc hơn đi nhanh vì nó cho phép mình phản ứng tốt hơn
5. Đồ đặc và quần áo gọn gàng sẽ giúp giảm lực gió đẩy (mặt quần áo mưa thay vì khoác áo mưa trùm người poncho)
6. Đi vào chỗ khô nếu có thể
7. Giảm chuyển hướng
8. Nếu có xe hay xe tải để cản gió, nên lợi dụng nó làm lá chắn.

Luôn phải cân nhắc rủi ro cho từng tình huống. An toàn nhất vẫn là đợi cho hết bão. Tôi thấy rất nhiều bố mẹ phóng đến trường để đón con rồi chỉ để cùng con đối đấu với bão táp.

Sáng nay mình cũng có đi qua đoạn này.
Để an toàn nhất nên tạt vào vỉa hè và dừng lại.
Còn nếu vẫn phải đi, mình nghĩ có mấy điểm cần lưu ý sau;
- Nên mặc mưa dạng áo riêng và quần riêng, hoặc nếu mặc áo mưa trùm kín thì mảnh áo sau phải kéo và ngồi lên trên, không nên để mảnh áo phía trước trùm phần đầu xe để tránh gió tạt gây khó điều khiển, và nguy hiểm.
- Đi chậm, tránh đi song song cùng xe khác. Khi đi hơi cúi đầu và hạ thấp người để tránh gió.

Tốt nhất là tìm nơi trú ngụ an toàn, chờ khoảng 1-2 tiếng khi bão tan hãy ra đường. Cố đi không những chẳng giải quyết được công việc mình muốn mà còn mang họa vào người như tai nạn giao thông, vật bay vào người... mới cấp 9 đã thế, cấp 12 hoặc siêu bão thì mất mạng là điều chắc chắn!

Đi chậm, tránh đi nối đuôi hoặc song song với xe khác. Tay ko tự tin lắm thì tốt nhất là thả 2 chân xuống, có gì còn kéo:D.
Đặc biệt, sáng nay gặp 2 xe bay như chim vì cái tội áo mưa ko chịu ngồi lên vạt sau, gió thổi nhìn cứ như siêu nhân và cuối cùng thì bay như siêu nhân thật.

Gío lớn thì bạn nên dừng lại, tìm chỗ trú, tránh cây cối, và những nơi có thể đổ, kệ cái xe. Bạn lo thân trước đi.
Khi đi qua vùng gío lớn bạn nên xác định hướng gío từ nơi nào đến. Từ sau hay trước thì bạn giảm ga, về số bò từ từ.
Còn hướng ngang thì tui chịu, hướng ngang mà gío to tui dừng xe tìm chỗ chuồn.