Cách đi qua chỗ ngập nước không bị chết máy?

Có người chỉ cho tôi là khi qua chỗ ngập nước tắt đều hòa và cố gắng giữ đều chân ga thì xe không bị chết máy, xin hỏi xử lý như vậy có đúng không?

Phạm Công Sơn
Phạm Công Sơn
Trả lời 8 năm trước

Đúng nhưng chưa đủ bác nhé.
Điều đầu tiên cần xác định loại xe mình đang đi, SUV, Pikup? Vấn đề có vẻ đơn giản hơn, vậy còn sedan hay các xe gầm thấp thì sao?
Bác đừng vội đi qua chỗ ngập nước, hãy quan sát các xe khác đi qua trước để ước lượng một cách tương đối độ sâu chỗ ngập và chắc chắn rằng ko có chướng ngại vật phía dưới làn nước. Nếu nước quá sâu có thể chọn đường khác để đảm bảo an toàn.
Về số 1 (số sàn), số D1/L hoặc chuyển sang chế độ số tay và về số 1 (xe số tự động và tuỳ loại xe).
Bắt đầu cho xe lăn bánh qua vùng ngập, giữ tốc độ vừa phải và ga hơi lớn một chút. Không nhanh quá tránh tình trạng nước tràn qua capo vào họng gió gây hư hại, ko chậm quá tránh bị nước ngập ống xả gây chết máy.
Tuyệt đối ko dừng lại trong vùng ngập, trường hợp bắt buộc phải dừng lại nên về số N, kéo phanh tay và giữ ga hơi lớn. Khi có thể tiếp tục lăn bánh nhanh tay về số 1 và di chuyển qua vùng ngập.
Lưu ý khác:
- Không đi quá nhanh và gần các phương tiện 2 bánh (tránh tạo sóng làm ngã họ)
- Trường hợp chết máy không nên cố khởi động lại, rất có thể xe đã bị nước vào xilanh, khởi động lại sẽ gây thuỷ kích, thiêt hại ko hề nhỏ ---> gọi cứu hộ.
- Thường lúc phải đi qua vùng ngập là lúc mưa lớn, tầm nhìn hạn chế, nên bật đèn sương mù, đèn chiếu gần, đèn cảnh báo sự cố đề các phương tiện khác biết.
Chúc bác lái xe an toàn!

Trịnh Bảo Nam
Trịnh Bảo Nam
Trả lời 8 năm trước

cũng tùy loại xe và điều kiện thực tế, có lần tôi có việc gấp nên bắt buộc phải đi qua vũng nước, trong khi có vài chiếc cùng loại xe của tôi ( I10 ) đã chết máy, tôi đành chọn phương án quay xe và lùi qua vũng nước. May mà thoát được đấy ạ :))

Tống Minh Tùng
Tống Minh Tùng
Trả lời 8 năm trước

Nhìn chung, người ta khuyên bạn đúng rồi, nhưng chưa đủ. Trước tiên, phải xem nược ngập cỡ nào. Tốt nhất là, nếu có thể thì bạn "giả bộ nhường đường, đậi lại bên lề, cho vài chiếc xe khác đi qua trước đã. Nếu nước ngập sâu quá, bọn "hắn" chết máy, thì: "Tẩu vi thượng sách", hoặc dựng nắp capo lên, giả vờ xe hư, để đậu ở đó cho tới khi nước rút. Lý thuyết thì vẫn nói là đường ngập phải đi số thấp, giữ đều ga... Nhưng cuộc sống nó đa dạng lắm, đường thì đông, bạn khó giữ đều ga, khi có anh đi spacy, chị đi SH tại ngang đầu xe..., buộc bạn phải phanh gấp lại... xong đời ! Nếu bạn ích kỷ, giữ đều ga lớn, phóng ào ào qua chỗ ngập, nước văng tung tóe sang hai bên, nhỡ gặp ông bố đang chở con nhỏ, hai bố con nó ướt nhẹp, thì bạn nghĩ sao ? Không may, nếu trong đám ướt nhẹp vì bị nước văng, lại có vài tay "xăm, trổ rồng phượng...", có khi lớn chuyện, phải không nào ? Tóm lại, khi đường bị nước ngập, nếu không có lý do gì để đến đích nhanh bằng mọi giá, thì đừng mạo hiểm, hỏng xe còn là nhẹ đấy ạ !

Nguyễn Hoàng Minh
Nguyễn Hoàng Minh
Trả lời 8 năm trước

Có điều quan trọng nhất thì người ta lại quên chỉ cho bạn, đó là đi số thấp và ga đều nhưng phải hơi lớn thì mới được, chúc bạn bị ngập ống xả mà không bị chết máy nha!

Hoàng Trùng Khánh
Hoàng Trùng Khánh
Trả lời 8 năm trước

Bạn nói đúng rồi, tắt điều hoà và các thiết bị không cần thiết, chuyển về số thấp, giữ ga đều và chạy qua. Không đi qua các đoạn bị ngập nước mà tới cửa thông gió vì có nguy cơ nước lọt vào động cơ. Nếu chẳng may bị chết máy thì đừng cố gắng khởi động lại, vì nếu do nước lọt vào động cơ rồi mà khởi động sẽ làm hư động cơ.

Phạm Anh Tuấn
Phạm Anh Tuấn
Trả lời 8 năm trước

Cái quan trọng nhất và đáng chú ý nhất là cái " BẦU LỌC GIÓ LẤY KHÔNG KHÍ VÀO KHOANG MÁY " Nhiều khi bất khả kháng và bắt buộn phải đi qua chỗ vũng nước. THEO KINH NGHIỆM CỦA RIÊNG TÔI.
- Tìm chõ cao ( hoặc chỗ mà nước chưa ngập đến ) đỗ lại xem xe ca xe tải họ chạy qua xem mực nước đến đâu. Nếu cảm thấy nước chưa đến " LỌC GIÓ " của xe thì phi qua.
- Cảm thấy mực nước cao quá. Bạn lấy đồ tháo cổ hút ra " Cho nghếch lên cao rồi quấn hoặc bọc 1 lớt vải mỏng vào phi qua bình thường. QUAN TRỌNG NHẤT là NƯỚC không được ngập bầu lọc gió. Bò về nhà rồi lắp lại như cũ. ( ĐỪng quyên đi số thấp và đều chân ga "

Trịnh Minh Tú
Trịnh Minh Tú
Trả lời 8 năm trước

với xe sedan là dòng gầm thấp nhất, trừ xe thể thao thì ngập dưới tâm bánh có thể xem là an toàn đối với hầu hết các xe sedan, đi ở số 2, đều ga, tránh đi nhanh và gần xe phía trước quá. Nếu muốn an tâm hoặc nước quá sâu nhưng buộc phải đi thì xử lý hút gió trước sẽ an toàn hơn.

Phan Nhật Anh
Phan Nhật Anh
Trả lời 8 năm trước

Chính xác. Và bạn nên đi số 1 đi chậm và đều ga. Nhường cho xe hai bánh. Và đặc biệt khi xe tắt máy vì ngập nước. Đừng bao giờ đề lại máy. Vì như vậy chỉ làm túi tiền của bạn lép đi nhiều hơn.