Những mẫu xe đáng mua của dòng phân khối lớn

Với những người yêu thích tốc độ thì năm 2018 sẽ là điều đáng mong chờ. Ông lớn Honda Việt Nam chưa tham gia cuộc chơi của những tay đua tốc độ nhưng cuộc đua về ngôi vị quán quân cũng vẫn rất sôi nổi.

Kawasaki Ninja 400

Tuy nó được trang bị động cơ 2 xy lanh nhưng dung tích lại tăng thêm được 103 cc so với Ninja 300, như vậy nó đạt tới 399 cc. Chiếc phân khối lớn này có thể đạt 45 mã lực tại 10.000 vòng/phút.

Bộ luy chống trượt Slipper Clutch của xe cũng khác so với YZF – R3. Ngoài ra, bộ giảm xóc trước cũng được nâng cấp từ đường kính từ 37 mm lên 41 mm, tạo cảm giác chắc chắn cho xe khi vận hành.

Yamaha YZF – R3

Đây là mẫu xe có giá bán tốt nhất trong phân khúc với giá dao động khoảng 140 triệu đồng. Xe cũng có dung tích 2 xy lanh nhưng chỉ đạt 321 cc. Tại 10.000 vòng/phút thì xe cũng có mã lực kém hơn so với Kawasaki Ninja 400 khi chie đạt 41,4 mã lực. Hơn nữa, Yamaha đã thiếu xót hai tính năng quan trọng là phanh ABS và chống trượt Slipper Clutch, làm cho nó yếu thế hơn so với hai dòng xe còn lại.

KTM RC 390

Mẫu xe này đang rất được mong đợi tuy hiên nó vẫn chưa xuất hiện trên thị trường Việ Nam, theo như nhiều dự kiến thì có thể phải sang năm 2018 thì mẫu xe này mới xuất hiện.

Mẫu xe này có thiết kế khác hoàn toàn so với hai mẫu trước. Xe được thiết kế với phần đầu sắc nhọn và bộ khung mắt cáo lộ ra ngoài, trông thiết kế này của hãng như những chiếc mắt, thông hành trên mọi nẻo đường.

Phiên bản 2018 cũng có thiết kế được giữ nguyên so với các đời cũ. Chỉ được cải thiện ở một số chi tiết nhỏ như chỗ ngồi, phanh đĩa được tăng kích thước đường kính từ 300 lên 320mm. Đây có thể là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc sử dụng bướm ga điện tử Ride-by-Wire.

Bạn thích mẫu xe nào nhất trong ba mẫu trên? Tôi thấy ấn tượng với cả ba mẫu cả về thiết kế và được trang bị, với những người yêu thích tốc độ như tôi thì ba mẫu xe mới này cũng vẫn chưa thỏa mãn được, mong rằng năm 2018 các hãng xe sẽ ra nhiều mẫu xe thuộc phân khúc này hơn nữa.