Xích căng quá mức?

Các anh cho em hỏi thêm mới ạ . Em có con Future neo FI , lần 2 (2500Km ) em bảo dưỡng ở Head Hải Dương -Kim Liên mới vì gần trường em học. Bác nhân viên kỹ thuật có chỉnh (hình như căng xích ) cho em , sau đó em thấy xem đi tiếng không êm , ngọt mà thỉnh thoảng có tiếng động là rè rè ở gầm (với 30-35Km/h ) hoặc khi thay đổi ga , xe có cảm giác nặng nề hơn , đặc biệt vào sô không ngọt như trước, thỉnh thoảng khó vào sô. Hình như chỉnh cả Galenti (FI mà dám chỉnh Galenti ) để Galenti nhỏ hơn , nhưng giờ sáng ra đề nổ xong khó để Galenti hơn trước , phải để ga to một lát rồi mới ấy được, còn khi đi nóng máy thì Galenti ổn. Sau đó 15 ngày em lo quá lại đem đi bảo dưỡng ở Head xuân thủy -cầu giấy .Được anh nhân viên chỉnh lại xích , bây giờ thì xem đi ngọt lắm ,vào số quá em nhiều khi không có tiếng gì.Còn cái khoản Galenti thì vẫn thế , anh nv kỹ thuật ở đây bảo Galenti của FI phun xăng điện tử thì đừng có mà đụng vào . 1. Vậy khi chỉnh xích căng quá (mất gần 15 ngày ~400Km) ,+ 5->6 lần vào số không ổn .Thì xe em có bị hại nhiểu không ạ 2. Còn vấn đề Galenti của Future neo FI ạ, bây giờ sáng ra bấn thì nổ ngay, nhưng không để Galenti ngay được như trước , mà phải ga to chút và chờ 1 lát thì mới để được. Như thế là Galenti của em bị chỉnh không chuẩn rồi , không biết có ảnh hưởng đến hệ thống phun điện tử bên trong Mong các anh trả lời , em vẫn còn lo lắm