Cận cảnh chiếc Ducati Panigale V4S có giá bán gần 1 tỷ đồng tại Việt Nam
Với dòng siêu motor Panigale V4, Ducati đã trình làng tại Milano, Ytaly lần đầu tiên tại triển lãm EICMA 2017. Chiếc Ducati Panigale V4 dã ngay lập tức tạo được tiếng vvang và trở thành mẫu xe có thiết kế đẹp nhất ngay tại triển lãm xe máy quốc tế này, sau đó không lâu được trình làng tại Ý và hiện tại mẫu Panigale V4 đã chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam.
Với các đường nét được thiết kế rất bắt mắt làm nên tên tuổi của dòng Panigale ở trên thị trường vào nhiều năm qua, có thê coi rằng mẫu Ducati Panigale V4S chính là một phiên bản được biến hóa từ mẫu Panigale 1299 hiện nay. Không những vậy hãng còn trang bị trên chiếc V4 2 dải đèn LED định vị ban ngày và phần hốc đèn pha đặc trưng được nới rộng ra, tại cho chiếc xe cảm giác có hồn cũng như dữ dằn hơn.
Có thể thấy rằng thay vì phom chữ V thông thường ở trên chiếc Panigale 1299, thì giờ đây mẫu Ducati Panigale V4S lại được thay đổi với thiết kế chữ U được phô bày phần đồng hồ nhiều hơn. Cũng như ở phần bên trên chính là cặp mắt táo bạo mới cũng như phần vuốt lên cùng kính cũng có nhiều sự thay đổi rõ rệt. Với sự thay đổi của những chi tiết này khá giống với phong cách của những chiếc siêu xe 4 bánh với lồng kính trong suốt khá là mạnh bảo có thể khoe trọn được động cơ vô cùng dữ tợn.
Ngoài ra phần fairing ốp 2 bên động cơ cũng không kém phần ấn tượng hơn với những nét đứt đầy dứt khoát, hé lộ bộ khung trọng lượng nhẹ mang tên Front Frame hoàn toàn mới mà Ducati đặc biệt chuẩn bị cho Panigale V4S.
Với thiết kế khá long trọng ở phần đuôi, nhưng vẫn giữ nguyên thiết kế khí động học nhưng lại đánh mạnh vào thị giác bởi tính thẩm mỹ tuyệt vời đến từ dải đèn hậu mới của Ducati Panigale V4S, ngoài ra chi tiết này tương tự với dải đèn LED định vị ban ngày ở phần đèn pha của xe. Chúng tạo nên một tổng thể khép kín, hài hòa và cân đối, một vẻ đẹp phong cách Ý đầy tinh tế và cao cấp.
Nhưng có thể thấy rằng bên dưới lớp vỏ phần nào quen thuộc lại là một cỗ máy hoàn toàn mới lạ. Panigale V4 mở ra kỷ nguyên mới cho thương hiệu Ý bởi đây chính là mẫu xe đầu tiên của Ducati mang trên mình khối động cơ Desmosedici Stradale V4 dung tích 1.103 cc được phát triển tử xe đua MotoGP. Đứng trước sự cạnh tranh khốc liệt ở thị phần phân khúc superbike cùng các giải đua liên quan trong những năm vừa qua, Ducati bắt buộc phải đưa sức mạnh của MotoGP ra đường phố bởi dòng Panigale với động cơ L-twin đã phần nào yếu thế trước các đối thủ nặng ký.
Không chỉ đem đến những điều mới lạ ở ngành công nghiệp môtô, mà đây cũng chính là bước đột phá mang tính trọng đại của Ducati và đem sức mạnh từ đường đua ra đường phố không. Phân tích về ý nghĩa tên gọi, “Desmo” ám chỉ cơ cấu xú-páp đóng mở bằng cò thay vì lò xo truyền thống (Desmodromic) và “Sedici” trong tiếng Ý là “16” – đại điện cho số van trong động cơ. Từ “Stradale” có nghĩa là “đường phố” chắc hẳn không mấy xa lạ với quý độc giả đam mê những mẫu xe của Ducati.
Ducati Panigale sử dụng động cơ mới V4 Desmosedici có dung tích 1.103cc dựa trên nền tảng hệ thống khung “phía trước” (như cách gọi của Ducati) bằng nhôm đúc; gọn/nhẹ và chống vặn xoắn tốt hơn, giúp vận hành linh hoạt hơn. Động cơ V4 được thừa hưởng hầu như toàn bộ công nghệ từ mẫu xe đua thể thức GP, với hệ thống phun biến thiên cùng tỷ số nén cực cao 14;1 giúp làm tăng hiệu suất động cơ.
Hệ thống động cơ trên Ducati Panigale V4S sản sinh công suất tối đa lên tới 214 mã lực tại vòng tua 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 124 Nm tại 10.000 vòng/phút, sức mạnh được truyền tải tới bánh sau thông qua hộp số 6 cấp.
Với phiên bảo cao cấp Panigale V4S tại Việt Nam cũng tương tự như bản tiêu chuẩn, và đều được trang bị hàng loạt các hệ thống điện tử phụ trợ tối tân nhất đến từ thế giới đua xe chuyên nghiệp nhằm giúp người lái cầm cương được con ngựa chiến hung dữ này. Điểm mặt gọi tên phải nhắc tới hệ thống kiếm soát độ drift khi phanh Ducati Slide Control (DSC) và phanh chống bó cứng ABS Cornering ở bánh trước giúp xe đánh lái ngược vào cua tốt hơn. Vượt trội hơn bản tiêu chuẩn, Ducati Panigale V4 S sở hữu hệ thống giảm xóc hàng hiệu Ohlins cả trước và sau, hỗ trợ điều khiển điện tử bán chủ động thông qua hệ thống Smart EC 2.0.
Không những vậy, mẫu Ducati Panigale V4S còn sở hữu bộ chuyển số nhanh hai chiều quickshifter, hệ thống phanh ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo DTC, hệ thống treo điều khiển điện tử, tính năng chống bó cứng phanh khi vào cua Cornering ABS EVO, Slide Control (kiểm soát văng xe), Wheelie Control EVO (hạn chế bốc đầu khi tăng tốc), Ducati Power Launch (hỗ trợ xuất phát), hỗ trợ lên/xuống số không cần cắt ly hợp, Engine Brake Control EVO (hỗ trợ hãm tốc độ động cơ khi về số gắt).
Hiện nay theo một số thông tin cho biết, tại thị trường Việt Nam Ducati Panigale V4S được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan cùng giá bán chính thức 936,9 triệu đồng. Trong khi đó phiên bản Ducati Panigale V4 có giá 745,9 triệu đồng.