Những điểm đáng nhớ trên thị trường xe hơi Việt Nam năm 2017
Năm 2017 đánh dấu nhiều sự kiện quan trọng trong ngành xe hơi Việt Nam như Euro Auto dính nghi ấn buôn lậu và bị truất quyền phân phối BMW về tay Trường Hải; Toyota thu hồi hàng chục nghìn xe vì lỗi túi khí,…
Cũng trong năm 2017, người ta không thể bỏ qua thông tư mới tạo thêm rào cản với các showroom nhập xe hơi nhỏ lẻ, cùng vụ bê bối buôn lậu của Euro Auto,…
Khởi tố vụ án buôn lậu tại Euro Auto
Vào cuối năm 2016, Cục điều tra chống buôn lậu, Tổng cục Hải quan đã quyết định khởi tố vụ án hình sự về tội buôn lậu đối với công ty cổ phần ô tô Euro Auto. Tháng 4 năm 2017, Tổng giám đốc Euro Auto do hành vi giả mạo giấy tờ trong nhập khẩu, kinh doanh ô tô nên đã bị bắt tam giam.
Đến tháng 9 năm 2017, Euro Auto chính thức bị truất quyền phân phối BMW, trao quyền phân phối về tay Thaco. Theo đó, ngày 1/1/2018, Thaco là nhà nhập khẩu chính thức thương hiệu oto BMW này.
Toyota thu hồi hơn 30.000 chiếc xe do lỗi túi khí
Vào ngày 20/6 và 26/7, Toyota đã triệu hồi 148 chiếc Corolla nhập khẩu,1.877 chiếc Yaris nhập khẩu, 21.948 chiếc Vios dưới áp lực của dư luận và Cục đăng kiểm vì lỗi túi khí. Những lỗi do túi khí Takata cung cấp đã khiến hàng chục người bị chết do các mảnh kim loại văng xuyên túi khí gây chấn thương cho hành khách khi gặp nạn.
Nghị định 116 mới thay thế cho Thông tư 20
Theo nghị định mới này, các doanh nghiệp nhập khẩu nhỏ lẻ sẽ khó mà hoạt động kinh doanh xe hơi được vì doanh nghiệp nhập khẩu xe hơi vào Việt Nam phải có cơ sở bảo dưỡng, bảo hành ô tô và có quyền thay mặt hãng để triệu hồi xe khi có lỗi.
Nghị định 125, hàng rào kép chặn nhập khẩu xe cũ
Nghị định 116 được xem là rào cản lớn cho các doanh nghiệp nhập khẩu xe hơi, thì nghị định 125 là rào cản chặn hết đường nhập khẩu xe cũ. Theo đó, giá xe hơi đã qua sử dụng về Việt Nam sẽ cao hơn so với xe mới. Từ đó, làm sự cạnh tranh bị mất cân xứng kéo theo thị trường xe cũ bị diệt vong là điều khó tránh khỏi.
Với những điểm trên đã làm cho thị trường xe hơi Việt Nam có nhiều biến động trong năm 2017 vừa qua. Hy vọng, trong năm 2018 tới đây, thị trường ô tô Việt Nam sẽ có nhiều cải thiện và ổn định hơn.