Những mẫu xe Ducati ấn tượng nhất thế giới hiện nay?

Multistrada 1200 là dòng xe Touring dành cho những người đam mê du lịch, khám phá. Là một mẫu xe đa dụng, Multistrada 1200 được trang bị 4 chế độ lái khác nhau, bao gồm Sport, Touring, Urban và Enduro, thích hợp với từng kiểu địa hình và cách thức vận hành của người lái. Multistrada sử dụng khối động cơ Testastretta 1.198 phân khối, công suất 150 mã lực tại 9.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 125 Nm tại 7.500 vòng/phút. Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe của Ducati được bán với giá từ 32.000 USD.

Ducati 1198S có giá đắt hơn phiên bản tiêu chuẩn khoảng 5.000 USD, nhưng được trang bị thêm một số tính năng cao cấp hơn. Phiên bản 1198S có hệ thống kiểm soát độ bám đường, toàn bộ giảm xóc đều do Ohlins sản xuất, vành xe 7 chấu trọng lượng nhẹ của Marchesini…Trong khi đó, cung cấp sức mạnh cho mẫu sportbike này vẫn là khối động cơ Desmodromic 1.198 phân khối, công suất 170 mã lực tại 9.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 131 Nm tại 8.000 vòng/phút.

Hypermotard 1100 là mẫu xe pha trộn giữa xe địa hình và xe đua. Đây là điều có thể nhận thấy ở kiểu dáng xe. Mẫu xe này được Ducati giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2007. Hypermotard 1100 sử dụng động cơ L-Twin dung tích 1.078 phân khối, làm mát bằng không khí, công suất 90 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 103,05 Nm tại 10.500 vòng/phút.

Hypermotard 1100 là mẫu xe pha trộn giữa xe địa hình và xe đua. Đây là điều có thể nhận thấy ở kiểu dáng xe. Mẫu xe này được Ducati giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2007. Hypermotard 1100 sử dụng động cơ L-Twin dung tích 1.078 phân khối, làm mát bằng không khí, công suất 90 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 103,05 Nm tại 10.500 vòng/phút.

Hypermotard 821 sử dụng động cơ Testastretta góc nghiêng 11 độ, làm mát bằng dung dịch, công suất 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 90 Nm. Mẫu xe này cũng được trang bị những công nghệ tối tân của Ducati như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát độ bám đường, kiểm soát công suất theo chế độ lái…