Nếu anh có đk kinh tế thì vẫn chơi được con này! Bệnh khá nặng nhưng nếu quen gara tốt sẽ chẳng thành vấn đề! Xe X5 là hạng nặng của bmw nên cái gì cũng sẽ nặng tiền hơn các xe khác của bmw! Em cũng đang đi con bmw đời 2003 giá rẻ chạy ngon an toàn! Bảo duõng biết chổ nên chẳng đáng bn tiền! Khuyên chân thành: chưa bao giờ đi xe Đức thì đừng nên rinh nó về! Còn đã chơi đã biết đã rành thì X5 là sự lựa chọn hợp lý! Uống xăng nhưng an toàn có xe nào qua được! Tiện nghi hơn cả nghìn chiếc xe Nhật Hàn đang lon ton ngoài đường đời 2015!
Đi BMW X5 cơ mà. Nếu thu nhập sau chi phí không để ra được 50-100 triệu để nuôi nó. Bạn nên bỏ ngay ý định mua nó đi. 600 làm con Kia, hay huyndai cho lành. Xe mới, xăng ít, nếu giữ gìn 5 đầu không phải chi phí gì ngoài xăng dầu....
Chúc bạn có lựa chọn sáng suốt...
Nếu là người thích xe, thích cảm giác lái, thích trải nghiệm ...thì X5 là tuyệt. Chỉ lưu ý là phụ tùng thay thế khá đắt nên trước khi mua bạn phải đưa vào hãng kiểm tra kỹ, vào đó họ sẽ check bằng máy cho bạn xem xe có lỗi gì ko?.
Bạn lưu ý là AE chạy xe BMW và Mẹc cũ thì hầu như chỉ sửa chữa thay thế ở gara ngoài, ko bao giờ mang vào hãng vì gara ngoài chuyên về dòng BMW và MẸC bẩy giờ rất nhiều, giá cả thì khác biệt khá nhiều so với trong hãng. Ngoài ra nên mua xe 3.0 cho đỡ tốn xăng.
Nếu xe còn tốt (máy, khung gầm, dàn lạnh...) thì lấy được bạn nhé vì BMW cũ quan trọng nhất là chủ xe có bảo dưỡng kỹ hay ko, nếu chăm sóc kỹ thì xe còn lành lắm, ít hỏng vặt, lái đầm, đi đường trường thì thích khỏi bàn. Xe mình số sàn, đi đường trường 8l, trong phố tầm 11-12l. Lúc chưa mua mình cũng lăn tăn như bạn, nhưng lấy về rồi thì hoàn toàn hài lòng với quyết định này: Mình muốn khẳng định lại XE BMW KO HAO XĂNG, ÍT HỎNG VẶT, CHI PHÍ SỬA CHỮA KO NHIỀU NẾU BIẾT CHĂM VÀ BẢO DƯỠNG XE TỐT. Vì dù gì thì xe Đức luôn bền, tốt và có thương hiệu bạn ah! Chúc bạn sớm sở hữu chiếc xe như ý!
Tớ chạy BMW 320i 2008 mà tới giờ còn chết vật ra. Phải thay những thứ mà chạy xe Nhật tầm này chưa cần nghĩ tới như: đầu tiên là hệ lạnh - thay nguyên dàn nóng + lốc = 80tr, thay hết hệ lái, giảm xóc, rô tuyn...... Tóm lại là Bim đời 2004 giá này thì quên đi khẩn trương. Còn không thì cứ thử là biết
Dòng xe Đức đồ phụ tùng thay thế và tiền công sửa rất đắc tiền. Bạn hãy tư vấn với garage BMW đánh giá phí bảo trì hàng năm trước khi quyết định mua.
Lexus ES330 có thể chọn lựa hợp lý vì chất lượng không hề thua BMW I318 nhưng phí sửa chửa có thể rẻ hơn nhiều so với BMW.