Có nên mua Mercedes GLS-Class vào thời điểm này không?

Được coi là phiên bản SUV của S-class, mẫu xe đa dụng cải tiến thiết kế, bán ra với nhiều phiên bản trên toàn cầu từ tháng 3/2016. Theo cách đặt tên mới của hãng xe Đức thì GLS thực chất là phiên bản nâng cấp và đổi tên của GL-class trước đây. Chữ "S" trong tên xe thể hiện sự sang trọng hay nói theo cách của Mercedes thì GLS là phiên bản SUV của S-class. GLS 2016 có đèn pha và đèn hậu tinh chỉnh, cùng một số nâng cấp nhỏ ở cản trước và sau. Nội thất cũng thay đổi như hệ thống thông tin giải trí, chất liệu bọc ghế mới cùng những công nghệ an toàn và hỗ trợ lái tích hợp thêm. Tùy theo từng thị trường, Mercedes cung cấp các phiên bản khác nhau gồm GLS550 4MATIC (ở châu Âu gọi là GLS500) sử dụng động cơ V8 turbin tăng áp kép công suất 449 mã lực, mô-men xoắn cực đại 700 Nm và GLS 63 V8 công suất 577 mã lực. Trong khi ở Bắc Mỹ có bản GLS450 tiêu chuẩn trang bị động cơ 3 lít V6 tăng áp công suất 362 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm và bản GLS350d 4MATIC động cơ diesel V6 công suất 255 mã lực, mô-men xoắn 616 Nm. Riêng bản GLS 63 AMG động cơ V8 trang bị hộp số AMG Speedshift Plus 7G-Tronic tinh chỉnh, còn các phiên bản còn lại đều sử dụng hộp số tự động 9G-Tronic tiêu chuẩn và tùy chọn khóa vi sai trung tâm. Theo kế hoạch, Mercedes GLS-class sẽ trình làng tại triển lãm Los Angles tới, bán ra từ tháng 12 và đến tay khách hàng từ tháng 3/2016.

Vẫn biết MEC là dòng xe sang và đắt tiền nhưng nhìn Mercedes GLS thấy phần đầu xe rối mắt quá...còn nội thất không chê vào đâu được.

Thiệt tình thà mua con này còn hơn la con lexus LX570. Vừa khoẻ lại đầm. Không lắc lư như mấy xe lexus. Giá lại rẻ hơn nữa chứ. Thật đáng đồng tiền. Ở bên Nga có câu nói khá nổi tiếng: xe nhật không phải là xe, xe đức mới là xe. Cứ thử cầm lái 2 loại xe này đi rồi các fan toyota sẽ hiểu ^^!

Bản GLS 63 em chắc chắn không thua Land Rover về cảm giác lái. Em đã chạy GL 63 rồi, GLS chắc không thua. Về êm thì chắc không bằng LX570 được, tuy nhiên cái này cũng tùy quan điểm, LX570 nó hơi chòng chành và dễ bị say xe hơn GL.

Lúc Tôi mua GL500 (2013) thì giá ra biển luôn là 5tỷ730. lúc đó GL400 ra biển luôn là 4tỷ250. Theo Sale Mer báo thì giá dòng xe mới này cao hơn khoảng 400 triệu VNĐ. - Thấy có mấy Bác trên nhận xét là GL không êm được như LX570, thì không hẳn thế, Nói chỉ chính xác ở dòng thấp là GL350 (máy dầu) và GL400 (máy xăng nhưng chỉ V3.0) vì dàn chassic của GL rất nặng nên máy với công suất như vậy không tương xứng. Nhưng đó chỉ là ý kiến chủ quan vì điều kiện đường xá VN chưa đủ điều kiện thử ở mọi tốc độ . Chứ thực sự Tôi đi GL500 thấy cực kỳ hài lòng về tiện nghi mà dòng xe này mang lại. Nếu hàng ngày phải đi một đoạn đường xa đi về trên 300 km thì đi GL500 sẽ đỡ mệt hơn là đi LX570 vì với các đoạn đường xấu, ổ gà, ổ trâu thì xe GL cân bằng tốt hơn, Khuyết điểm sau bao năm đi GL chỉ là hệ thống cách âm không tốt như LX570(nhưng so với các xe khác như X5 thì vẫn trên 1 bậc về sự hoàn hảo cách âm), và xe này không phù hợp cho tốc độ dưới 60Km/h (máy chạy càng chậm thì độ ghì và tiếng ồn lại lớn hơn tốc độ cao???).