Mẫu xe Ford Ranger Raptor sẽ dùng xăng Ecoboost tại thị trường Mỹ

Mẫu xe Ford Ranger Raptor sẽ dùng xăng Ecoboost tại thị trường Mỹ

Theo thông tin chính thức, động cơ xăng 2.7 Ecoboost sẽ được thay thế sử dụng trên phiên bản Raptor của dòng xe Ford Ranger thay bì sử dụng máy dầu 2.0L như tại thị trường Thái Lan.

Từ trước tới nay, hãng xe Ford luôn dành sự ưu ái đặc biệt với những tinh hoa công nghệ dành cho khách hàng tại thị trường Mỹ do những nhu cầu rất khắt khe và đặc biệt được khảo sát từ thị trường này. Động cơ dầu 2.0L cho công suất 210 mã lực xuất hiện trên chiếc Ford Ranger Raptor tại Thái Lan. Tuy nhiên, động cơ xăng 2.7L Ecoboost V6 với sức lực mạnh mẽ hơn hẳn sẽ được trang bị cho dòng xe này tại Mỹ.

Khác biệt về động cơ là như vậy, tuy nhiên các thiết kế ngoại hình và hình thức trang bị của chiếc Ford Ranger Raptor này được dự đoán sẽ không khác biệt nhiều tại Mỹ so với ở Đông Nam Á. Một số điểm đáng chú ý là cụm cản trước trông hầm hồ hơn, logo chữ Ford sẽ xuất hiện ở chính giữa bộ phận lưới tản nhiệt. Ngoại hình cũng hoàn thiện hơn chút khi các lốp xe của dòng xe này được trang bị loại gai to khá đặc biệt.

Hệ thống treo sau đa liên kết cùng lò xò cuộn giống với mẫu SUV Everest xuất hiện ở mẫu Ranger Raptor này khá khác biệt bởi trước đây, dòng xe bán tải này thường sử dụng phuộc nhíp lá ở đằng sau. Ở phần dưới chiếc xe, gầm xe bố trí cao hơn, bộ mâm hợp kim với kích thước 17 inch kết hợp bộ lốp BFGoodrich với chiều rộng khá lớn không những tạo cảm giác hầm hố mà còn giúp trải nghiệm lái xe trên nhiều loại địa hình tốt hơn.

Trong quá trình phát triển và sản xuất dòng xe này, các kĩ sư Ford đã thử nghiệm chiếc xe này trên nhiều loại địa hình đa dạng từ sa mạc Borrego tại Mỹ cho đến vùng núi hẻo lánh tại Úc.

Chiếc xe này là một phiên bản cực kì đáng chú ý của dòng xe hạng trung Ford Ranger, cạnh tranh trực tiếp với các dòng xe như Chevy Colorado ZR2, Volkswagen Amarok V6. Dự kiến một dòng xe khác là Ford Broco ra mắt vào năm 2020 cũng sẽ sở hữu bộ khung gầm như của dòng Ranger Raptor này.