Hãng sản xuất Yamaha vừa cho ra mắt phiên bản YZF-R15 V3.0 MotoGP Edition 2018 tại thị trường Ấn Độ đi kèm mức giá bán 1.850 USD (khoảng 43 triệu đồng).
Nếu so với phiên bản cũ, chiếc Yamaha YZF-R15 V3.0 MotoGP Edition sẽ có diện mạo đơn giản hơn, được cập nhật theo mẫu xe đua YZR-M1 trong đội Yamaha Factory Racing với màu xanh dương làm chủ đạo phối màu trắng cùng xanh lá ở logo "M -Movistar".
Thay đổi khiến người dùng dễ nhận ra nhất có thể kể đến là những mảng màu trắng được bổ sung thêm ở dưới hai yên xe và ở yếm trước. Logo tên xe theo đó cũng được thay đổi lại. Ngoài ra, logo “Yamaha” với tông vàng vẫn sẽ được thiết kế ở hai bên bình xăng.
Yamaha YZF-R15 V3.0 MotoGP Edition.
Về mặt thông số kỹ thuật thì chiếc Yamaha YZF-R15 V3.0 MotoGP (hay Movistar Edition) không có gì thay đổi. Yamaha YZF-R15 Movistar 2018 sở hữu chiều dài tổng thể 1.990 mm, chiều rộng 725 mm, chiều cao 1.135 mm và chiều dài cơ sở lên tới 1.325 mm.
Trong khi đó, trọng lượng xe giảm còn 137 kg và bình xăng dung tích 11 lít. Xe cũng sở hữu đèn pha mỏng, sắc cạnh, bổ sung LED. Trên bình xăng có thêm các khe gió giả. Đèn hậu phía sau dạng dọc cùng các khe hở hai bên. Phiên bản màu vừa ra mắt tại Ấn Độ sử dụng phuộc trước dạng ống lồng thường đi kèm phuộc sau dạng mono-sock. Cả bánh trước và sau đều trang bị phanh đĩa. Mâm xe kiểu dáng thể thao có kích thước 17 inch. Đáng tiếc là YZF-R15 V3.0 mới không được trang bị phanh ABS.
Sức mạnh của Yamaha YZF-R15 V3.0 MotoGP Edition 2018 đến từ khối động cơ SOHC, xy-lanh đơn, hệ thống làm mát bằng dung dịch, dung tích 155 phân khối, van biến thiên VVA tương tự như trên mẫu xe ga NM-X 155 và NVX 150. Hộp số 6 cấp, công suất tối đa 19 mã lực tại 10.000 v/ph đi kèm mô-men xoắn cực đại 15 Nm tại 8.500 v/ph. Bên cạnh đó, xe sở hữu hệ thống ly hợp chống trượt bánh trong trường hợp dồn số gấp (Slipper Clutch).
Hiện chưa có thêm thông tin nào về mẫu xe này. Hãy cùng chờ đón Yamaha YZF-R15 V3.0 MotoGP Edition 2018 này nhé.