Chi tiết về chiếc Ducati Panigale V4S nhập từ Italy chính hãng có giá 1,5 tỷ ở Việt Nam
Là một mẫu trong phiên bản thượng mại chủa chiếc Ducati MotoGB. Mẫu xe Ducati Panigale V4S được nhập chính hãng trực tiếp từ Italy và là chiếc duy nhất có mặt tại Việt Nam với giá bán 1,5 tỷ đồng.
Với sự xuất hiện với người anh em Ducatu Panigale V4 Speciale từ một tháng trước, và lần này chiếc Ducati Panigale V4S có giá bản khoảng 1,5 tỷ đồng và được nhập khẩu chính hãng trực tiếp tại Italy.
Có thể nói rằng khi xé về tính nắng và chi tiết của phiên bản này được nhập khẩu từ Italy thì không có gì thay đổi so với phiên bản tại Thái Lan, thế nhưng giá bán lại đắt hơn gần 500 triệu vì phải chịu thuế nhập khẩu cao hơn.
Với thiết kế nổi bật ở phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha và thiết kế góc cạnh tích hợp dải đèn LED ban ngày. Đèn xi-nhan có khả năng tự động tắt khi ra khỏi cua.
Tương tự như những người anh em khác trong gia đình Panigale, phần đuôi phía sau vẫn mang thiết kế khí động nhưng dải đèn hậu, tuy nhiên lại mang tính thẩm mỹ cao hơn và bắt mắt hơn.
Với phần chảng ba trên Ducati Panigale V4 S được làm từ nhôm cao cấp, cụm ghi đông thiết kế thể thao. Có thể thấy rằng đây chính là mẫu xe thương mại thừa hưởng nhiều công nghệ hàng đầu của MotoGP.
Được trang bị động cơ Desmosedici Stradale 4 xi-lanh góc chữ V 90 độ, với 4 van trên mỗi xi-lanh, làm mát bằng dung dịch. Ngoài ra Siêu môtô V4 S còn sở hữu Khối động cơ có dung tích 1.103 cc, có thể sản sinh công suất lên tới 214 mã lực tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 124 Nm tại 10.000 vòng/phút.
Xe trang bị hộp số côn tay 6 cấp đi kèm với hệ thống sang số nhanh Ducati Quick Shift (DQS) hai chiều. Theo công bố của nhà sản xuất, siêu môtô Ducati Panigale V4 S "ngốn" nhiên liệu ở mức 5,9 lít/100 km.
Lần này chiếc xe Ducati Panigale V4 S còn được trang bị phuộc trước up-side-down Ohlins NIX30 đường kính 43 mm, thay cho phuộc Showa BPF trên phiên bản V4 tiêu chuẩn. Ngoài ra hệ thống phanh trước với đĩa kép bán động đường kính 330 mm, cùm phanh Brembo Monobloc Stylema M4.30, kẹp phanh 4 piston đảm bảo hãm tốc tốt với công nghệ chống trượt ABS của Bosh.
Với hệ thống treo sau của Panigale V4 S chính là phuộc Ohlins TTX36 chỉnh điện, có thể sẽ khác với loại giảm xóc đơn Sachs trên phiên bản tiêu chuẩn. Tuy nhiên phanh sau dạng đĩa đơn 245 mm, kẹp phanh 2 piston và cũng được trang bị hệ thống ABS chống trượt.
Với 3 chế độ lái nên người sử dụng có thể tùy chỉnh được dễ dàng. Ngoài ra để có thể kiểm soát được '"quái thú" MotoGP bản đường phố này, chiếc Ducati này còn được trang bị hàng loạt tính năng an toàn. Sử dụng hệ thống ABS 2 kênh, Ducati Panigale V4 S còn có hệ thống kiểm soát bám đường DTC EVO, kiểm soát nhấc bánh DWC EVO, kiểm soát trượt bánh DSC và kiểm soát phanh động cơ EBC EVO.
Mẫu Ducati Panigale V4 S lần này nhập Italy, được biết rằng chính là chiếc xe chính hãng duy nhất tại Việt Nam và đã có chủ sở hữu. Tuy nhiên vào đầu tháng 6 này, người anh em Panigale V4 Speciale sẽ được cập bến Việt Nam với giá bán khoảng 2 tỷ đồng cũng đã được mua bởi một biker Hà Nội.