Thay vì dùng xăng, Ducati Scrambler D-EV đã được lột xác hoàn toàn trong thiết kế bên ngoài để trở thành một chiếc café racer chạy điện đầu tiên trên thế giới.
Phần đầu xe được trang bị đèn pha LED của Daymaker, giảm xóc up-side-down của 899 Panigale, ghi đông clip-on đặc trưng của cafe racer, phanh đĩa kép, cặp phanh Brembo M50.
Bộ mâm 3 cây chữ Y trên xe được Ducati Thái Lan nâng cấp lại từ Ducati Multistrada 1200, với lớp phủ màu đen bóng và kim loại đẹp mắt, sử dụng cặp lốp Pirelli Diablo Supercorsa của các dòng xe cao cấp, bình xăng được giữ nguyên.
Điểm khác lớn nhất so với nguyên bản đó là Ducati Scrambler D-EV có động cơ điện của Zero Motorcycles, công suất 44,2 mã lực, mô-men xoắn 107 Nm, pin 5,6 kW, khác hoàn toàn so với động cơ cũ L-Twin.
Sau khi được nâng cấp, Ducati Scrambler D-EV phiên bản chạy điện nhẹ hơn gần 5kg so với phiên bản chạy xăng, nhưng không đạt được tốc độ tối đa so với chiếc xe nguyên bản.
Là mẫu xe Ducati Scrambler D-EV chạy điện đầu tiên, chiếc xe quả đã làm hài lòng rất nhiều người dùng.