Quá trình sử dụng phanh đĩa xe máy cần lưu ý những gì?

Khi di chuyển bằng xe máy, nhiều người tỏ ra khá lúng túng khi sử dụng phanh đĩa, nhất là các chị em vốn “chân yếu tay mềm” vậy tóm lại người điều khiến xe máy cần lưu ý những vấn đề gì để vừa an toàn cho bản thân, vừa kéo dài tuổi thọ của bộ phận quan trọng này, mời các bạn theo dõi bài viết dưới đây của vatgia.

Cấu tạo và hoạt động

Phanh đĩa được trang bị ở bánh trước xe, nhìn chung có kết cấu và hoạt động phức tạp hơn loại phanh cơ thông thường, phanh đĩa được cấu tạo bởi hệ thống gồm đĩa phanh, piston chính và piston con, má phanh, ống dẫn dầu, tay phanh và khay chứa dầu có vạch báo lượng dầu, và với nguyên lý hoạt động khép kín giữa các bộ phận này với nhau, dùng lực nén của dầu từ khay dầu, qua ống dẫn xuống piston để tác động vào má phanh, tác động trực tiếp lên đĩa phanh.

Một số mẫu xe máy có trang bị phanh đĩa:

http://www.vatgia.com/home/phanh+%C4%91%C4%A9a.spvg

Ưu điểm của phanh đĩa

Ưu điểm của phanh đĩa có tối ưu độ bám nhờ lực tác động của má phanh thẳng góc lên bề mặt đĩa, do vậy, tất cả các chi tiết khác của phanh đĩa cũng phải có độ chính xác và độ bền cao, trong đó , đĩa phanh cấu tạo bằng thép; má phanh không có tạp chất và chịu được lực mạnh, dầu phanh là loại dầu chuyên dụng, piston được tráng xi mạ trên bề mặt, phớt dầu có chất liệu cao su đặc dụng, không có tình trạngdò gỉ và hở dầu.

Một số vấn đề của phanh đĩa thường gặp

Trên thực tế có khá nhiều người thường phải đi sửa và thay phanh đĩa, do họ thấy có hiện tượng phanh không ăn, có tiếng kêu loẹt xoẹt, nguyên nhân cơ bản phanh đĩa mất tác dụng sau quá trình dài sử dụng, cùng với đó là các yếu tố thời tiết như mưa gió, cát bụi bám vào đĩa phanh, dẫn đến do xy-lanh trong củ phanh bị hỏng lớp xi mạ, dẫn đến kẹt piston, làm bó hoặc trơ phanh, trường hợp này bạn tốt nhất nên thay piston mới.

Sử dụng phanh đĩa đúng cách

Việc bảo dưỡng phanh đĩa phải được chú ý tiến hành thường xuyên, trong đó quan trọng nhất là dầu phanh và má phanh, 2 bộ phần cần phải được kiểm tra liên tục hoặc thay thế khi cần thiết, về dầu phanh xe máy thì có rất nhiều loại như DOT3, DOT4, SAE J1703, 70R3 tùy vào mỗi loại xe khác nhau tuy nhiên chúng cũng thường được ghi ngay trên khay chứa dầu.

Một bí quyết nhỏ cho bạn là nên dựa vào số km để quyết định việc bảo dưỡng thay dầu và má phanh cho chiếc xe máy của mình, thông thường con số này vào khoảng 20 000 km. Ngoài ra, khi di chuyển, cũng cần chú ý phối hợp nhịp nhàng giữa phanh trước và phanh sau để đảm bảo an toàn.

Trên đây là những chia sẻ của chúng tôi về cách sử dụng phanh xe máy an toàn, ngoài ra nếu các bạn có nhu cầu thay mới các loại phụ tùng xe máy thì hãy vào các gian hàng của vatgia để tham khảo giá và tìm cho mình sản phẩm ưng ý.