Đánh giá cặp song sinh Yamaha R3 và Yamaha MT-03?

Ra đời cách nhau 2 năm, nhưng hai chiếc xe Yamaha R3 và Yamaha MT-03 gống nhau đến 90%.

Tháng 9/2015, hãng xe máy liên doanh đầu tiên ở Việt Nam, Yamaha Việt Nam, giới thiệu sản phẩm mô-tô phân khối lớn sportbike Yamaha R3 với mức giá 150 triệu đồng. Hai năm sau, chiếc Yamaha MT-03 phiên bản naked bike của R3 ra đời với mức giá 140 triệu đồng.

Phiên bản 2017 không có nhiều sự đổi mới, chỉ được trang bị thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho cả hai bánh và kiểu dáng ngồi khác. Dù thuộc dòng xe khác nhau, hai chiếc xe đều có thông số kỹ thuật tương tự, chiều dài 2.090mm, trục cơ sở 1.380mm. Tuy nhiên, MT-03 có phần rộng hơn do phần ghi đông dáng naked bike. Không chỉ giống nhau về khung xe, các chi tiết chính trên bộ đôi này đều có sự tương đồng.

Hai chiếc xe mô-tô phân khối lớn này cũng sử dụng chung động cơ 2 xi lanh thẳng hàng DOHC 8 van dung tích 320cc, piston 68mm, hành trình xi lanh 44.1 mm, hiệu năng 42PS/30Nm cũng như có cùng tỉ số truyền giữa các cấp số.

Có chung nhiều chi tiết, bộ đôi này đồng thời chia sẻ những nhược điểm với nhau. Lốp Michelin Pilot Street nguyên bản trên hai chiếc xe này được đánh giá là không phù hợp với sức mạnh của chúng, tình trạng tiếng 'lét kết' do lốp sau bị trượt thường xuyên xảy ra. Tay ga với ống ga có phần "lỏng lẻo" khiến người lái dễ tê tay phải chỉ sau 1 giờ chạy kể cả có đeo găng.

Như vậy, dù ra đời cách nhau đến 2 tuổi, bộ đôi xe phân khối lớn gần như là hai bản song sinh, chỉ khác biệt ở dòng xe naked bike với Yamaha MT-03 và sportbike với Yamaha R3. Cảm ơn các bạn đã theo dõi.

Chưa có câu trả lời nào